Los equipos de Fórmula 1 tienen una generalizada caída en los presupuestos 2018, comparativamente con los 2017. Esto de acuerdo al sitio especializado Bussines and Sport.
El mismo medio señala que este déficit se debe a que el ciclo de motores híbridos, ya está maduro y más bien viene la curva descendente debido a que el 2020 está muy cerca -último año de este reglamento técnico en cuanto a las Unidades de Potencia- por lo que los fabricantes invierten menos en el desarrollo de esta tecnología.
La organización con la mayor caída es McLaren, que perdió 201.7 millones de euros, luego de terminar su asociación con Honda (que aportaba la cantidad).
Los japoneses dejaron Woking, Inglaterra, y aterrizaron en Faenza, Italia, con Toro Rosso que apenas perdió tres cientos mil euros de sus 125.3 millones del año 2017.
Sauber fue la única, de las 10 escuderías, que registran un incremento en su presupuesto: con la llegada de Alfa Romeo, reporta 44.1 millones más.
Este 2018, Haas F1 y Force India son las organizaciones con menor monto de inversión, ambos con 110 (FI perdió 35.1 respecto 2017).