El piloto argentino no pudo superar la barrera de Q1 en la clasificación del GP de la Ciudad de México, 20ª fecha de Fórmula 1 y deberá remar desde atrás.Ofuscado, lejos de su habitual locuacidad y de sus jocosos comentarios. Franco Colapinto terminó contrariado y enojado la clasificación del GP de la Ciudad de México, 20ª fecha de Fórmula 1, después de no haber podido pasar de Q1. El piloto argentino deberá partir desde el 16º puesto y con el objetivo de avanzar en carrera.
Para el argentino fue la peor clasificación de las cinco que disputó desde su desembarco en Fórmula 1. Y no por el resultado, porque en el GP de Italia, donde debutó, se ubicó 18º. Pero aquel día fue por un pequeño error propio, al morder un poco afuera y perder su último intento lanzado. En el Hermanos Rodríguez no hubo yerros, pero su FW46 estuvo muy lejos de ser competitivo, se mostró con poco grip y casi inmanejable. Tras el tercer ensayo, el equipo de Grove apostó por un cambio grande en la puesta a punto del auto 43 y, claramente, no salió para nada bien. Además, fue muy grande la diferencia que quedó entre los dos autos del team inglés, porque Alex Albon llegó a Q3 con su recuperado chasis tras el fuerte golpe del viernes. Franco se bajó de su auto y fue directo a cumplir con la obligación de atender a la prensa y lo hizo lo más rápido posible. Estaba enojado, se quería ir. “Fue muy mal el balance, no podía doblar el volante y perdía la parte de atrás y se va muy lento en F1 cuando pasa eso. La verdad que fue un desastre, imposible controlarlo, iba muy mal el auto. A pelear mañana. Veremos mañana. Primero hay que solucionar el problema que gento porque si el auto sigue así no voy a durar tres vueltas. No sé qué vamos a poder hacer”, dijo Colapinto. Y se fue, con la cabeza puesta en tratar de remontar en la carrera, con lo poco que el equipo podrá tocar en el auto antes de la carrera, porque entró su FW46 entró en parque cerrado. RESULTADO DE LA CLASIFICACIÓN Colapinto partirá desde la octava fila y detrás tendrá un par de pesados, como Oscar Piastri (17º con su McLaren) y Checo Pérez (18º con el Red Bull). El mexicano sigue sumando flojos rendimientos en tiempos en los que su butaca en el equipo austríaco pende de un hilo.
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