"No debería haberlo hecho y me disculpo porque no es algo que debamos hacer. Fue en el momento, pero no es una excusa", Liam Lawson.
"Estoy muy complacido con el punto de hoy. Es solo un punto --probablemente lo mejor que podíamos lograr-- pero es satisfactorio dado que han pasado algunas carreras desde que sumamos por última ocasión, y muestra que seguimos mejorando" -- Pierre Gasly.
: "Hubo un poco de suerte y un poco de mala suerte, pero aún así, ha sido un fin de semana positivo en cuanto a poder celebrar con la afición aquí en México, todo el cariño, todo el entusiasmo, y volveremos más fuertes el año que viene, estoy seguro". -- Fernando Alonso tras correr en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Ferrari
Ferrari es el equipo con el mejor momento en la F1. ¿Tienen el mejor auto? Parece que sí, pero también podría ser que el mejor paquete siga estando en McLaren, pero no ha sido potenciado por sus pilotos.
Cómo sea Ferrari está en excelente momento y no hay razón para creer que no pelearán por la Sprint y el Gran Premio de Sao Paulo. La caza por el campeonato mundial de constructores sigue. Red Bull ha quedado en el camino y McLaren está a tiro. -- Víctor Macin
“La lucha entre los cuatro equipos es tan reñida que, a veces, por una mejora que suponga una o dos décimas, se puede cambiar por completo la clasificación. Incluso en los dos stints de hoy, creo que fuimos mucho más rápidos que los demás en el primero, y luego Lando volvió a estar a la altura en el segundo”, Fred Vasseur explicando la competida F1 2024.
Haas
Si hay algo que nadie se imaginó este fin de semana es ver que Haas se metiera en el top10 para anotar puntos con Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg. Ambos estuvieron en la Q3 y brillaron de gran forma. El danés calificó séptimo y terminó en la misma posición, mientras que Nico fue décimo y avanzó una posición. Ocho puntos importantes con los que se afianzan como la sexta mejor escudería. -- Ricardo Cariño
“Probablemente fue lo mejor que vi conducir a Kevin, estoy muy feliz por él. En cierto modo, que Nico esté decepcionado por el noveno puesto también es una gran señal para el equipo”, Ayao Komstsu, Team Principal.
Kick-Sauber
En México, los autos del Stake F1 Team KICK Sauber terminaron sin puntos. ¿Qué más es novedad? Valtteri Bottas y Zhou Guanyu estuvieron rodando en el tráfico durante la mayor parte de la carrera, alrededor de los 4.304 kilómetros de la pista mexicana, sin mucha relevancia ni trascendencia. Nuevamente, se clasificaron al fondo de la parrilla, partiendo Bottas decimoquinto y Zhou decimonoveno, por lo que hayan culminado P14 y P15, respectivamente, sorprende poco, más allá de que ambos culminaron por delante del local Sergio 'Checo' Pérez en el Red Bull. -- Rafa Zamorano
"Logramos una leve mejoría en términos de ritmo, y lucimos mejor allá afuera, aunque la carrera tuvo un resultado similar a las previas, mirándolo puramente desde un punto de vista de las posiciones. Vimos ese paso al frente en la pista, donde estuvimos mucho más cerca al ritmo de nuestros competidores". -- Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo
McLaren
La diferencia de puntos de Lando Norris por la cima del campeonato mundial de pilotos se redujo a 47 puntos. Lando salió victorioso en el duelo que tuvo con Max Verstappen. Ambos tuvieron a los aficionados el Autódromo Hermanos Rodríguez en la orilla del asiento y entregaron acciones en las que demostraron que no darán tregua, pero la pregunta que debe hacerse es ¿qué tanto vale la pena enfrascarse en acciones que pudieran dejarlo fuera de carrera si está a bordo de un auto más rápido?
Oscar Piastri tuvo un sábado para olvidar al iniciar en novena fila de salida. El australiano finalizó en la octava posición, pero es una realidad que el australiano ha perdido terreno en la pelea por los podios. -- Ricardo Cariño
“No quería esperar algo así, porque lo respeto mucho como piloto, pero estaba preparado para algo así, y en mi opinión no es una conducción muy limpia. Pero lo evité y fue una buena carrera. Este tipo es peligroso”, Lando Norris.
Mercedes
Las 'Flechas de Plata' acariciaron el podio, terminando en P4 y P5, una muestra de la regularidad que han estado alcanzando en las últimas carreras, aunque prácticamente no podrán subir del cuarto lugar en el campeonato de constructores.
Las últimas cuatro carreras de la temporada deben ser emotivas porque marcan el final del ciclo de Lewis Hamilton con Mercedes y seguramente querrá coronarlo con algún podio. -- Érick Cervantes
"Es bastante sencillo, no creo que ninguno de los dos sea tonto. George es realmente inteligente y es muy bueno en la posición en la que coloca su auto". -- Lewis Hamilton sobre la batalla por la posición con su compañero George Russell.
Red Bull
Un desastre la F1ESTA para el equipo de la bebida energética con sus pilotos Checo Pérez y Max Verstappen.
El mexicano quedó fuera en Q1, tuvo una salida en falsa que le costó 5 segundos de penalización, se tocó con Liam Lawson y finaliza 17mo. en casa. Cuando las cosas salen mal, pueden salir peor. Segundo GP consecutivo de Checo en México donde se va con las manos vacías.
Max Verstappen largaba segundo, pero fiel a su costumbre, intentó sacar de pista dos veces a Lando Norris para defender su posición. A diferencia del GP Estados Unidos, aquí sí fue penalizado con 20 segundos y lo mermó de toda posibilidad de subirse al podio. Pudo remontar hasta la sexta posición para minimizar el daño.
El daño fue peor de lo esperado. Red Bull cae hasta la tercera posición en el mundial de constructores, donde aumenta la presión de que Checo Pérez pueda dejar el equipo al final de temporada. -- Sebastián Aceves.
"Ha sido el peor gran premio. Mi sueño es ganar el GP de México", Checo Pérez.
Williams
Williams pudieron tener un fin de semana con al menos un auto en los puntos y deja México con las manos vacías. Un incidente en la arrancada eliminó a Albon y la remontada de Colapinto no fue suficiente.
Sin embargo, las buenas sensaciones sobre el FW46 se mantienen y estarán peleando por los puntos en la zona media en Brasil y el resto de la temporada. Será un cierre trepidante contra Alpine y RB. -- Víctor Macin
“Están mal de la cabeza”, Franco Colapinto luego de enterarse de estar sancionado por una maniobra con Liam Lawson.
Tampoco el equipo filial de Red Bull estuvo exento de polémicas y malos resultados.
Alpine regresó a los puntos por carrera con el décimo lugar de Pierre Gasly, quien había arrancado octavo en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez. Eso puso fin a una racha de cuatro carreras con ambos piltoos de Alpine quedando fuera de la repartición de unidades. Pero, Esteban Ocon también tuvo un fin de semana rescatable, luego de partir último desde pits por cambios a su unidad de poder. Ocon culminó en la posición decimotercera, muy cerca de los puntos, en el A524. -- Rafael Zamorano
Otra decepción. Siguen siendo el mejor de los equipos malos con 86 puntos, aunque solo han podido sumar 13 en las últimas seis carreras, una cifra bastante baja para lo que se espera de un equipo que ha invertido tanto en mejorar. -- Érick Cervantes