Así se lo confirmó su mánager a ESPN.com en la previa del GP de San Pablo y trabajan para eso. ¿Racing Bulls?San Pablo (Enviado Especial) Todo es armado en Interlagos. Los equipos trabajan parar tener listos los autos a 24 horas del arranque de la actividad de la 21ª fecha de Fórmula 1. En el medio del movimiento, María Catarineu, mánager de Franco Colapinto, camina por la terraza detrás del paddock. Salió para fumar un cigarrillo y amablemente atiende a ESPN.com, a las 9 de la mañana. “Estoy medio dormida”, bromea. Claro, el tema se cae de maduro: el futuro del piloto argentino en medio de la ola de rumores que lo ubican en un posible ingreso a la estructura de Red Bull para correr en Racing Bulls en 2025. 
“Ahora nosotros estamos en Williams, eso es lo que hay. No sé de dónde sacan esos rumores”, comienza la representante española el diálogo. Intenta cerrar de cuajo la posibilidad de Red Bull. Ante la consulta por el rumor que marca que la salida de Franco de Williams tendría un costo de 20 millones de dólares, se echa hacia atrás y en su cara hay gesto de disparate. Sin embargo, Catarineu dejó algo claro: quieren que Franco esté en pista en 2025 y en Fórmula 1. “Estamos trabajando para eso”, dice, pero rápidamente aclara: “En este momento, a esta hora, Franco será piloto reserva de Williams en 2025. Es es lo que hay”. Pero claro, en la F1 todo puede cambiar de la noche a la mañana y justamente Colapinto es un ejemplo cabal. “Mira dónde estamos ahora, claro que en la F1 todo puede cambiar”. Colapinto despertó un interés mayúsculo en la categoría por la enorme repercusión mediática, especialmente, de redes sociales. Por eso, la F1 no querría perderse de todo ese envión de nuevo público. “Seguramente estarán contentos en la F1 con Franco, no hay dudas. Pero él está dando todos los pasos que debe hacer”. Ahora bien, la temporada finaliza en Abu Dhabi el 8 de diciembre, quedan apenas 40 días del ejercicio 2024 y los tiempos parar cerrar algo para 2025 se acercan. “No tenemos plazos, no pusimos una fecha. Estamos abiertos”, cierra Caterineu antes de volver a ingresar al paddock. El objetivo es claro, quieren que Colapinto esté en pista en 2025. ENVIADO ESPECIAL
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