Verstappen se llevó la victoria en el GP de Las Vegas de F1, mientras que sus rivales por el título Norris y Piastri fueron descalificados
LAS VEGAS.— Max Verstappen está más vivo que nunca en el campeonato de pilotos de la Fórmula 1, al ganar el Gran Premio de Las Vegas 2025, donde el líder de la clasificación por puntos Lando Norris y su coequipero en McLaren Oscar Piastri fueron descalificados.
Ahora el neerlandés tiene 366 puntos, se encuentra a 24 de los 390 de Norris y empatado con Piastri cuando sólo quedan 58 puntos por disputarse en la temporada con el Gran Premio de Qatar (30 de noviembre), que tiene Sprint y el Gran Premio de Abu Dhabi (7 de diciembre).
La descalificación de los McLaren se dio, luego de los autos 4 y 81 no pasaran la inspección técnica una vez terminado el Gran Premio de Las Vegas.
Ambos monoplazas incumplieron con el reglamento en el espesor de la plancha de madera que va debajo del auto y que tiene 10 milímetros de ancho y puede quedar desgastada, luego del Gran Premio hasta medir 9 milímetros.
En el caso de los McLaren el espesor de la plancha era menos de 9 milímetros, lo cual fue dado a conocer por el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, pero la decisión de la descalificación fue anunciado a la 1:43 am, es decir cuatro horas después de terminado el Gran Premio de Las Vegas.
Norris había terminado en el segundo lugar, detrás de Verstappen y con ello habría estado a 42 puntos de distancia, pero ahora sólo serán 24.
Por su parte, Piastri había sido cuarto lugar y con ello tenía un déficit de 30 puntos con respecto a su coequipero. Ahora, Oscar está a 24, como Verstappen.
Cómo fue el Gran Premio de Las Vegas
El tetracampeón de Red Bull fincó su victoria en una largada inteligente y agresiva en la que dominó a Norris en el circuito callejero de 6.201 kilómetros de longitud.
El tercer lugar había sido para George Russell, quien ahora subió al segundo, mientras que el tercer lugar corresponde Kimi Antonelli, ambos de Mercedes.
Esta fue la victoria número 69 en la trayectoria de Verstappen y su sexta del año, por siete que tienen Norris y Piastri, respectivamente.
Lando atacó, pero olvidó frenar
En cuanto a lo que fue la carrera antes de la descalificación, Lando Norris trató con rudeza a Verstappen en la largada, le cerró el camino por dentro de la primera curva, pero su frenada fue tan pasada que Max dobló fácilmente al frente y en la reincorporación, el McLaren tocó al Red Bull y perdió un lugar más con George Russell.
Lando cayó al tercer lugar y Oscar Piastri, del quinto al séptimo, quien tuvo un contacto con Liam Lawson.
Bortoleto acabó con la carrera de Lawson
Quien perdió la cabeza y la referencia de frenado fue Gabriel Bortoleto, quien creyó que podía pasar encima de todos en la primera curva. Se fue por dentro y chocó a Lance Stroll violentamente con lo que provocó el abandono de ambos.
El daño en el auto de Liam Lawson causó una bandera amarilla y Safety Car y la carrera se reanudó con bandera verde en la vuelta cuatro.
Entre toda la confusión, Lewis Hamilton, quien había calificado en último lugar trepó hasta el duodécimo escalón.
Russell era el más rápido en la pista, ganador de la pole position y el GP de 2024, el inglés de Mercedes habitaba dentro del DRS de Verstappen.
Piastri se mete en problemas
Aunque Piastri había subido al sexto lugar por la parada en pits de Lawson, en la vuelta 13, Charles Leclerc lo promovió al séptimo puesto con un rebase en la frenada de la curva 14. Luego, el monegasco aplicó el mismo tratamiento a Isack Hadjar para encaramarse al quinto lugar.
Kimi Antonelli recibió una penalización de cinco segundos por salida en falso.
Hamilton y Alex Albon se engarzaron en una escaramuza que terminó con el ‘end plate’ del Williams tirado en el piso de la curva cinco, lo que en la vuelta 14 mandó la señal de del Virtual Safety Car.
Al volver a estar la carrera en verde, Piastri atacó a Hadjar para volver al sexto lugar.
Russell va a los pits en busca de una ventaja sobre Norris
George Russell entró a pits en la vuelta 18 por llantas duras y regresó en el séptimo lugar.
Cuatro giros después, fue Piastri quien visitó los fosos para montar gomas duras y en la siguiente vuelta fue Norris quien ingresó para regrear detrás de Russell. Leclerc hizo lo propio en la 25.
En la vuelta 26 vino el turno de Max Verstappen. Fueron tres segundos eternos para colocar las duras y alcanzó a volver delante de Russell, con 1.2 segundos de ventaja.
Atrás de ellos venían Norris, Hulkenberg que no había parado, Hamilton que tampoco, Antonelli que estaba desfasado, Ocon también de los que no había ido a fosos, Piastri, Leclerc y Sainz.
La excelente parada de Piastri y su oportunidad en elegir el momento, le dieron chance adelantar a Leclerc y Carlos Sainz.
Lando Norris recuperaba el segundo lugar
Norris comenzó a sacar provecho de sus llantas más nuevas y se registró en el DRS de Russell, para adelantarlo en la vuelta 34.
Estaban definidas las tres primera posiciones en un GP que se volvió falto de emociones al final, mientras Kimi Antonelli tenía llantas duras desde la vuelta 3, estaba en cuarto lugar, pero con cinco segundos de penalización, por lo que Piastri lo rebasó.
Hubo festejo en el podio con Max, Lando y George, pero luego vendrían las descalificaciones que le dieron un giro inesperado al Gran Premio y al fin de temporada de la F1.