Checo Pérez y Valtteri Bottas son una de las duplas más esperadas en 2026 en la F1, y de las más parejas también
Cadillac se unirá a la parrilla de la Fórmula 1 en 2026. Equipo de expansión que tendrá en sus asientos a dos experimentados pilotos: Checo Pérez y Valtteri Bottas.
Anunciamos que será una de las parejas más competitivas, internamente, en la categoría. Dos pilotos con sus puntos fuertes: vuelta rápida para Bottas; ritmo de carrera de Checo. Eso no significa que sean pilotos incompletos, al contrario, son muy completos, pero solo subrayamos que esas son sus fortalezas.
Bottas es un dos veces subcampeón de la F1 y emparejó con Lewis Hamilton durante la dinastía de Mercedes, Pero Checo también sabe lo que es estar junto a un talento generacional.
Bottas, un velocista nato
Valtteri tiene 20 poles, todas con Mercedes, todas compitiendo contra Lewis Hamilton. No es poca cosa ganarle 20 posiciones de privilegio al máximo ganador de poles en la historia de la F1.
En la parrilla de 2016, Bottas será el cuarto piloto con más poles, detrás de Hamilton (104), Max Verstappen (48) , Charles Leclerc (27) y Fernando Alonso (22). Además, Bottas sabe ser un velocista también en carrera, con 19 vueltas rápidas, solo detrás de Hamilton (68), Verstappen (36) y Alonso (26), entre los pilotos 2026. Y justo detrás está Checo Pérez, con 12 vueltas rápidas.
El promedio de clasificación de Valtteri Bottas, es de 8.1 en 246 GP’s; el de Checo Pérez es 9.9 282 apariciones.
Bottas y Checo en carrera: duelo parejo
El finlandés ha terminado el 88.6 % de los Grandes Premios en los que participó, contra el 86.1 de Checo Pérez. En esas carreras terminadas, el europeo llegó a 67 podios (27.2 pct) mientras el mexicano se quedó en 39 (13.8 pct). Bottas con 10 victorias contra las 6 de Pérez.
Terminar carrera, hacer kilómetros será muy importante para el equipo Cadillac en 2026 y con esta dupla de pilotos, parece que ese apartado lo tienen asegurado. Menos claro es el de los puntos.
En cuanto a unidades marcadas, Valtteri tiene un promedio de 7.3 puntos por carrera y su posición final media es de 7.8. Checo promedia 5.8 puntos por carrera y su media es de 8. Si el Cadillac logra hacer algún punto, es complicado pronosticar de qué lado caerán, pues como vemos, ambos pilotos tienen una media pareja. Pero, no podemos ignorar que Bottas termina más carreras, y que termina mejor que Checo así que la estadística indica que si caen puntos, estos tienen mayor probabilidad de caer del lado del finés.
Pero Checo Pérez ya ha sorprendido en el pasado contra rivales internos fuertes. Contra Nico Hulkenberg, por ejemplo.
Repasemos quienes han sido los co-equiperos de Checo Pérez a lo largo de sus años en la Fórmula 1. Los clasificamos del más talentoso al menos y este es nuestro resultado.
Obviando que Max Verstappen es el compañero más duro que ha enfrentado Checo , repasemos a los otros co-equiperos del mexicano en un listado que, consideramos, es del más complicado al menos.
Jenson Button | McLaren | 2013
Clasificación: Button 10-9
Carrera: Button 13-6
Mejor posición: Button, 9no, 2013
Fue la primera vez que Checo Pérez compartió garaje con un campeón del mundo. La sensación aquel año fue que el piloto mexicano no logró acoplarse a la cultura de McLaren, pero lo cierto es que ninguno de los dos pilotos logró algo importante con aquel auto.
Button tuvo sus roces con Checo Pérez, como en Bahréin, donde Jenson pidió al equipo relajar los ataques del mexicano. Fue un buen duelo y si bien Jenson lo ganó, Checo llegó a estar a la par y siendo muy joven.
Nico Hulkenberg | Force India | 2014 a 2016
Clasificación: Hulkenberg 35-26
Carrera: Pérez 32-25
Mejor posición: Pérez 7mo, 2016
Un duelo muy parejo. Relativamente parejo en clasificaciones, pero hay que resaltar que Nico es un buen clasificador y ese es uno de los apartados ‘flacos’ del mexicano.
El primer año se lo llevo Nico, con su noveno lugar en la tabla de 2014. Pero en los dos años siguientes Checo dominó el pleito y acabó en mejor posición, además de que fue el mexicano el que logró los podios en aquellos días en Force India.
Esteban Ocon | Racing Point | 2017 a 2018
Clasificación: Ocon 22-19
Carrera: Pérez 22-18
Mejor posición: Pérez 7mo en 2017
Otro duelo equilibrado en el historial de Checo con sus compañeros de equipo. Pero, además, fue ríspido.
De nuevo notamos que Pérez pierde en clasificaciones, pero siempre logró gestionar mejor sus carreras y terminar arriba en los grandes premios y hacer más puntos en los tres años juntos. Sin embargo, Ocon demostró su dureza y ambición e incluso llegaron a tener contactos entre ellos. Fue una de las relaciones más complicadas del mexicano.
Pero Ocon es un piloto de gran talento y empujó al tapatío a sus límites.
Kamui Kobayashi | Sauber | 2011 a 2012
Clasificación: Pérez 20-19
Carrera: Kobayashi 21-16
Mejor posición: Pérez 10mo, 2012
El primer co-equipero de Checo en la F1. Fue una época más tranquila con ambos iniciando sus carreras en la máxima categoría. Checo se despejó debido a sus podios con Sauber en 2012 y eso le llevó a McLaren.
Kobayashi dejó la F1 en 2014, pero su carrera como piloto floreció en el mundial de resistencia, con campeonatos con Toyota y el triunfo en las 24 hora de LeMans en 2021.
Lance Stroll | Racing Point | 2019 a 2020
Clasificación: Pérez 28-9
Carrera: Pérez 26-11
Mejor posición: Pérez 4to, 2020
Stroll tiene sus momentos. En lluvia es un piloto muy decente, hay que recordar aquella actuación en Turquía 2020 donde Stroll se llevó la pole. Pero al día siguiente Checo demostró su valía en ritmo de carrera y acabó 2do, con Lance octavo.
Es una competencia que sirve para ilustrar lo que fue la dupla: un piloto de momentos, contra un veterano que no comete errores y sabe de lo que se trata los domingos.
Creo que Valtteri Bottas estará en la parte alta de ese listado, incluso por encima de Jenson Button, un ex campeón mundial.
Fuera de Verstappen, ¿será Bottas el rival interno más complicado que haya enfrentado el tapatío? Sí.