Los pilotos Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto dieron vueltas con el nuevo coche de Audi el viernes en el circuito de Barcelona.
Audi ha completado las primeras vueltas de su nuevo proyecto de Fórmula 1 en el Circuito de Cataluña, en España.
Audi completó la adquisición del proyecto Sauber de cara a 2026 y compite este año como un equipo fabricante de pleno derecho, lo que significa que construirá su propio coche y motores.
Los pilotos Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto dieron vueltas con el nuevo coche el viernes en el circuito, aprovechando Audi uno de los dos días de rodaje de 100 km asignados a cada equipo según el reglamento.
El circuito de Barcelona acogerá una semana de pruebas no oficiales, organizada por los 11 equipos, a finales de enero, antes de las dos pruebas oficiales de pretemporada de la F1 en Bahréin en febrero.
La prima monoposto 2026 e' Audi che sta girando al Montmelo'. #F1 #AudiF1 #ShakeDown pic.twitter.com/5sNcSE2Bx9
— RobertoF1 (@robertofunoat) January 9, 2026
A pesar de una larga y exitosa trayectoria en el automovilismo, que incluye 13 victorias en las 24 Horas de Le Mans y cuatro Campeonatos del Mundo de Rally, 2026 marca la primera incursión de Audi en la Fórmula 1 en cualquier capacidad desde que comenzó el campeonato en 1950.
La compañía heredó la sede suiza de Sauber en Hinwil, que seguirá funcionando como su centro de fabricación de coches, mientras que su programa de motores se encuentra en una instalación en Neuburg an der Donau, Alemania.
El equipo de F1 de Audi está dirigido por el ex director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, mientras que el ex jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, es el director ejecutivo del proyecto.
Audi es uno de los dos nuevos proyectos de motores en la parrilla esta temporada (Red Bull está construyendo sus propios motores este año en colaboración con Ford) y uno de los dos nuevos equipos, ya que la escudería estadounidense Cadillac también debutará, aunque como una entidad completamente nueva creada desde cero.