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Alpine, confiado, pero con los pies en la tierra

Steve Nielsen, director de la escudería de Enstone, habló en Baréin, aseguró que tienen un auto mejor que el año pasado, que están cumpliendo su programa de pretemporada, pero que es temprano para saber dónde estarán en Australia.

El listón de Alpine estaba en el quinto subsuelo después de la paupérrima temporada 2025, último y lejos del resto en el Mundial de Constructores. La decisión de Flavio Briatore de apuntar todos los cañones al diseño y construcción del chasis de 2026, bajo la nueva normativa técnica, archivó cualquier chance de actualización del A525 y la posibilidad de mejorar los resultados quedó reducida a cero durante el ejercicio pasado. Desde allá abajo, la escudería francesa tratará de resurgir en 2026, con Franco Colapinto y Pierre Gasly como su dupla titular. Durante la primera semana de pretemporada de Baréin, Steve Nielsen, director del team, habló sobre el lugar en el que se encuentran a poco más de 20 días del inicio de la 77ª temporada.

"Estamos trabajando en el programa establecido. Hay mucho por aprender con estos autos nuevos”, dijo el inglés. “Intentamos aprovechar lo que tenemos de la mejor manera. Es un auto muy diferente. Para los pilotos se trata también de un gran aprendizaje, con la recuperación de energía y la forma de gestionar. Sabemos que hemos creado un coche mucho mejor que el del año pasado y que algunos de los problemas que tuvimos se solucionaron. Todos estamos aprendiendo”.

Consultado sobre dónde se ve para Australia, donde comenzará el Mundial el 8 de marzo, Nielsen fue cauteloso: “No lo sé. Repite, tenemos un auto mejor que el año pasado, pero si la carrera fuera mañana no sé dónde estaríamos. Seremos más fuertes, pero no sé. Si me hubieran preguntado después de Barcelona, habría dicho que Mercedes era el mejor de la parrilla. Si me hubieran preguntado el miércoles, habría dicho Red Bull; si me hubieran preguntado el jueves, habría dicho Ferrari, así que quizá esta noche la respuesta sea diferente. En los stints largos es donde más datos se pueden sacar y ahí Ferrari estuvo impresionante. Seguramente, la próxima semana veremos más tandas largas y tendremos una foto mejor de la realidad”.