Gran remontada de Lewis Hamilton, impulsado por un poderoso motor Mercedes; Red Bull contuvo los daños mientras Ferrari consolida su posición en la F1
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Alfa Romeo
Raikkonen erró el calculó en un ataque a Alonso y Giovinazzi y terminó contra su compañero de equipo en la calificación sprint. Kimi tuvo que arrancar último debido a que tuvieron que modificar su coche y romper el protocolo de Parc Ferme. Hicieron lo que pudieron, pero siguen sin acceder a la zona de puntos. -- Víctor Manuel Macín
AlphaTauri
Volvemos a la misma historia de México. Pierre Gasly con otro sólido fin de semana, mientras que Yuki Tsunoda vuelve a pagar los platos rotos por errores de novato. Están a la posibilidad de terminar por primera vez en el Top 5 del campeonato de constructores ante un Alpine que se estancó en su evolución. Sin embargo, necesitan que el japonés esté más o menos a la par que su compañero de equipo.-- Sebastián Aceves
Alpine
El equipo francés vivió una intensa batalla en la búsqueda de puntos en Interlagos, pero al final Fernando Alonzo y Esteban Ocon lograron terminar dentro del top10. El asturiano tuvo algunos duelos interesantes y logró un buen desempeño al iniciar en el décimo segundo puesto y terminar noveno, mientras que Esteban Ocon no pudo hacer mucho frente a los equipos con mejores motores y terminó por aceptar su séptimo lugar.-- Ricardo Cariño
Aston Martin
Aston Martin perdió una racha de tres carreras consecutivas sumando puntos, este es el séptimo Gran Premio que se van en blanco para acentuar el declive de la escudería a medida que ha avanzado la temporada. De hecho, en toda la temporada, solo una vez han sumado puntos Sebastian Vettel y Lance Stroll. Así de irregular ha sido el año de Aston Martin y a estas alturas ya hay poco margen para mejorar..-- Erick Cervantes Roon
Ferrari
Por las razones que sean -algunos dirán que influye la ‘mala suerte’ de McLaren- son la tercera fuerza de la F1. 1. Por pilotos, que están en gran momento; 2. El auto aguantó mientras que Ricciardo tuvo que abandonar; 3. Velocidad. El auto se comportó muy bien y hasta Carlos Sainz Jr. se dio el lujo de contener a Checo Pérez en la carrera Sprint, llevarse una corona de laureles y salir tercero.-- Víctor Manuel Macín
Haas
Pronto terminará la temporada. Sabremos entonces si este largo, tedioso incluso horrible 2021 se compensa con un 2022 mejor, ya que todo su trabajo y dinero está enfocado en el nuevo auto. Para los pilotos fue más kilometraje a las manos.-- Víctor Manuel Macín
McLaren
La mala suerte de la escudería parece no tener fin. Lograron una buena carrera sprint con Lando Norris en el sexto lugar y Daniel Ricciardo en el onceavo puesto. Sin embargo, en la carrera las cosas simplemente no funcionaron, ya que el joven inglés tuvo un pequeño toque con Carlos Sainz, por lo que tuvo que entrar a pits en la primera vuelta y regresar de último, mientras que Ricciardo no fue capaz de terminar la carrera. Al final los de Woking se llevaron un solo punto y con un rumbo perdido dejaron de pelear por el tercer lugar del campeonato de constructores frente a Ferrari.-- Ricardo Cariño
Mercedes
Fue un fin de semana redondo para Mercedes, llevándose un doble podio con victoria para Lewis Hamilton que aleja a la escudería en el campeonato de constructores y pone al rojo vivo el campeonato de pilotos con la ventaja de Max Verstappen sobre Hamilton reduciéndose nuevamente. Sin embargo, queda una interrogante, ¿esta mejora en el motor será suficiente para competir en las últimas tres carreras o se apresuraron en hacerlo? -- Erick Cervantes Roon
Red Bull
El problema no es la derrota de ayer ante los Mercedes, si no qué va pasar con sus unidades de potencia. Checo Pérez cambió motor en Países Bajos y Max Verstappen hizo lo mismo en Rusia. Luce complicado que duren hasta al final de la temporada. Y si fuera más delicado la situación, tendrán que afrontarlo con una dura penalización donde posiblemente arrancarán en el fondo de la parrilla. Nada que reprocharles a sus pilotos, hicieron lo que pudieron ante la superioridad de Hamilton y Bottas aunque Interlagos es una gran llamada de atención para Red Bull. Se vienen dos Grandes premios absolutamente desconocidos en la Fórmula 1. ¿Serán conservadores o arriesgarán? -- Sebastián Aceves
Williams
El equipo británico se va sin pena ni gloria del continente americano. Junto con Haas culminaron siempre al fondo de la parrilla con pésimo ritmo de carrera. Puede que en Medio Oriente llegue una leve mejoría, pero tanto Russell como Latifi, desean acabar con el suplicio de esta temporada. -- Sebastián Aceves