El piloto paraguayo se sumó a las Flechas de Plata como piloto de desarrollo y trabajará a la par que luchará por la corona de Fórmula 2 con el equipo Invicta. Mi objetivo es hacer una buena temporada en F2, ojalá que con eso se me abran puertas y pueda dar el salto a F1 el año que viene, dijo.
Joshua Dürksen hace historia para Paraguay en cada paso que da en su carrera deportiva. Esta semana consiguió un mojón enrome: se convirtió en piloto de desarrollo del equipo Mercedes-Benz de Fórmula 1. Jamás un piloto paraguayo había estado tan cerca de llegar a la máxima categoría del automovilismo y combinará su tarea con la escudería de Brackley con su objetivo de pelear por la corona de Fórmula 2 con el auto del Invicta, el team que consiguió las dos últimas coronas de la categoría con Gabriel Bortoleto y Leonardo Fornaroli. Justamente en camino a la base neerlandesa del team de F2, Joshua charló con ESPN.com sobre su desembarco a la estructura que comanda Toto Wolff y que tiene a George Russell y Kimi Antonelli como pilotos titulares.
Dürksen acumula cuatro triunfos en dos temporadas en F2, todos con el equipo AIX. El asunceño tuvo un cierre de 2025 brillante, después de un bajón de resultados en la mitad de la temporada. Se subió al podio en seis de las últimas ocho competencias, que tuvo al éxito en la feature race de Abu Dhabi como colofón. Si se cuentan esas ocho fechas finales del año pasado, Dürksen fue el que más puntos anotó en F2, con 107 puntos, contra 84 de Dino Beganovic. Sin dudas, ese andar en la recta final del torneo deber haber terminado de convencer a Mercedes para sumarlo al trabajo de su equipo para 2026.
“Aproximadamente en noviembre fue donde empezamos a genera la comunicación y las primeras charlas”, le cuenta el asunceño a ESPN.com sobre el momento en el que comenzaron las negociaciones con la escudería alemana. Antes de explicar en qué consistirá su trabajo con las Flechas de Plata. “Mi parte es piloto de desarrollo, mucho tiempo en el simulador, me tocará desarrollar el auto que usan en la vida real, probar diferentes cosas, puesta a punto, upgrades que quieran llevar a los circuitos… Entonces, me va a tocar trabajar mucho en el simulador y realizar algunas pruebas en el auto real para tener una sensación mas precisa de lo que es un F1 y entender mejor a los pilotos. No solo seré yo, hay otros pilotos”, explicó.
-¿Vas a hacer pruebas TPC (autos de, al menos, dos años de atigüedad)?
-Sí, tendré algunas pruebas TPC para conocer el feeling de cómo se siente el auto y ayudar porque ayuda tener sensación de vida real.
El piloto paraguayo habló con ESPN.com sobre su deseo a futuro con la máxima categoría.
-¿Qué tanto puede ayudar una prueba TPC este año en el que los autos y los motores serán completamente diferentes?
-Para mí, el simple hecho de tener una experiencia en un F1 ya me va a ayudar masivamente en entender mejor el simulador, las limitaciones del auto, aunque los reglamentos son muy diferentes y me puedo imaginar que el auto se comportará bien diferente. En mi caso, que tengo nula experiencia en un auto de F1 real, el tener esa experiencia, aunque sea con un auto diferente, me ayudará para tener una mejor base de lo que tengo ahora mismo.
-¿Tu trabajo será con los ingenieros de desarrollo, con los de pista?
-Imagino que estaré más que nada con ingenieros de simulador y habrá días que lleguen los ingenieros de pista de Kimi y Russell. También estaré acompañando al equipo en algunos fines de semana que no haya carrera de Fórmula 2.
-Si hacemos una comparación futbolística, se puede decir que entrás directo a la reserva de Olimpia, sin pasar por un equipo mediano o chico.
-Vamos directo, en términos paraguayos, entré a Olimpia y estoy en la reserva, es un gran cargo y una gran responsabilidad. Estoy demasiado feliz de esta oportunidad que me abrirá muchas puertas. El tener esta experiencia de trabajar con un equipo como Mercedes es invaluable.
El nuevo piloto de desarrollo de Mercedes hizo una comparación con el fútbol y aseguró que entrá en un equipo muy grande para trabajar en una estructura de F1.
-Mercedes este año tendrá a Frederick Vesti de reserva y en su programa de desarrollo no hay pilotos en Fórmula 2. Eso te puede colocar en una buena posición en el futuro cercano.
-A nosotros nos surgió esta oportunidad y nos metimos sin pensar en eso, porque es una oportunidad única trabajar con Mercedes. Si fuese en otro equipo o con otros pilotos nos tirábamos igual, es una chance que aparece una vez en la vida y hay que subirse al tren. Veremos cómo evolucionan las cosas, espero que con una buena temporada de F2 se me abran más puertas en el futuro.
-Mercedes tiene, además, tres equipos que son clientes de sus unidades de potencia. ¿Eso puede darte una chance en otro equipo?
-Uno nunca sabe. Lo ideal sería entrar a F1 con Mercedes porque ellos son los que me están dando esta oportunidad. No sé si se podrá dar en el primer año, porque no suele pasar eso, pero me dan la oportunidad de involucrarme en la Fórmula 1 y trabajar con ellos. Y si todo va bien con F2 y se van abriendo puertas, espero poder entrar con Mercedes, pero en el automovilismo, y más en F1, nada se puede predecir, hay que estar preparado para lo que aparezca.
-¿Está la chance de girar en el rookie test de F1 a fin de año?
-Muchas cosas dependerán de esta temporada, como por ejemplo el rookie test. No fue un tema de conversación, pero creo que con el paso del tiempo y la temporada y los resultados comencemos a hablar a ver si es factible.
-Este 2026 es un gran salto para tu carrera, después de un 2025 que se complicó mucho a mitad de año y en el que tal vez hasta pensaste en tirar todo.
-Hubo muchos milagros y bendición. Arrancar así es muy positivo. Mitad de 2025 fue muy difícil para mí, nunca pensé en tirar la toalla. Me enfoqué en encontrar lo que estaba haciendo mal y mejorar cada día. Superarme a mí mismo y estar siempre mejor que el fin de semana anterior y ganarles a los otros. Ese era mi foco principal y será igual este año si pasara lo mismo. Me concentraré en ser mejor, nadie tendrá una temporada perfecta, estoy seguro de que habrá altibajos y hay que estar preparado para afrontar esos momentos.
El piloto paraguayo correrá este año con Invicta, el team campeón de las dos últimas temporadas.
-¿Cómo vislumbrás tu temporada de F2?
-Creo que será muy positiva, Invicta es el equipo campeón y se mostró rápido en todos los circuitos. Ahora es momento de trabajar en el simulador y realizar los primeros entrenamientos para afinar técnicas y ojalá sea un gran año. Será una temporada muy importante y decisiva. Mi objetivo es hacer una buena temporada en F2, ojalá que con eso se me abran puertas y pueda dar el salto a F1 el año que viene.
-Invicta tendrá el duelo Ferrari vs Mercedes.
-Sí, Camara (NdeR: Rafael, su compañero en el equipo de F2 para este año) es de la Academia de Ferrari y yo vinculado a Mercedes. Invicta tendrá una buena combinación.