Diego Aventín se coronó campeón

El piloto se adjudicó la segunda carrera y el campeonato argentino de la categoría Top Race que se completó con dos competencias disputadas en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez"

BUENOS AIRES -- El piloto Diego Aventín (BMW 320i) se adjudicó la segunda carrera y el campeonato argentino de la categoría Top Race que se completó con dos competencias disputadas en el circuito número 8 del autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" y en la que el ramallense Juan María Traverso, su coequipier ganó la primera.

El campeonato finalizó encabezado por el "Pumita" Aventín quien totalizó 209 puntos, mientras que Daniel Belli se quedó con el subcampeonato con 187,50 puntos y la tercera ubicación finalmente quedó para el "Pinguino" Julio Catalán Magni con 158,50 unidades.

En la primera carrera se vivieron muchas emociones, parecía que era victoria de Alejandro Bini (Chevrolet Vectra), luego de Patricio Di Palma (BMW 325), pero el Flaco Traverso(BMW 320i) tomó decididamente la delantera en plena horquilla con una maniobra excepcional donde también dejó atrás a Gustavo Der Ohanessian (Stratus).

El de múltiple campeón no ganaba desde setiembre del año pasado en el autódromo de San Juan, pero en el TC 2000. En ésta carrera Daniel Belli (Opel Vectra) fue excluído por tener algunos toques con Javier Manta (Honda Civic) y el veterano Angel Monguzzi (Chevrolet Vectra).

En la segunda competencia, el entrerriano Nestor Rivas (Peugeot 405) tomó la delantera al superar a Pedro Doumic (Chevrolet Vectra) que se quedaba sin motor.

Atrás terciaban el "Pato" Di Palma y un expectante Aventín que esperó pacientemente el resultado de los que luchaban en la punta y favorecido por un toque que los dejó afuera, con un buen auto logró la victoria que le aseguró el título.

En pista, Rivas llegó segundo pero fue excluído por chocar a Patricio Di Palma.

En el podio, simpatizantes de Aventín y Belli entonaron cánticos adversos al mejor estilo de los que se escuchan a menudo en los estadios de fútbol dándole un toque distinto a un final de la Top Race a toda orquesta que terminó la temporada presentando 41 autos.

CLASIFICACION DE LAS DOS ULTIMAS CARRERAS DE LA TOP RACE
Primera carrera:
POS. PILOTO MARCA TIEMPO

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1- Juan María Traverso (BMW 320i) 31m. 11s. 670/1000
2- Patricio Di Palma (BMW 325) a 3s. 536/1000
3- Gustavo Der Ohanessian (Stratus) a 3s. 645/1000
4- Julián Alfaro (Honda Civic) a 8s. 367/1000
5- José Luis Di Palma (Chev. Vectra) a 14s. 381/1000
6- Javier Manta (Honda Civic) a 15s. 993/1000
7- Julio Catalán Magni (Peugeot 405) a 21s. 751/1000
8- Alejandro Occhionero (BMW 320i) a 22s. 347/1000
9- Néstor Rivas (Peugeot 405) a 22s. 614/1000
10- Diego Aventín (BMW 320i) a 24s. 293/1000
Promedio del ganador: 115,531 Km/h.

Segunda carrera:
POS. PILOTO MARCA TIEMPO

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1- Diego Aventín (BMW 320i) 32m. 43s. 954/1000
2- Rafael Moro (Honda Civic) a 2s. 577/1000
3- Gustavo Der Ohanessian (Stratus) a 3s. 579/1000
4- Julio Catalán Magni (Peugeot 405) a 4s. 457/1000
5- Daniel Belli (Opel Vectra) a 5s. 093/1000
6- Rodrigo Moreyra (Honda Civic) a 6s. 197/1000
7- Gustavo Guardatti (Ford Mondeo) a 7s. 114/1000
8- José Luis Di Palma (Chev. Vectra) a 7s. 192/1000
9- Gustavo Fontana (Mercedes Benz) a 8s. 320/1000
10- Federico Batiche (BMW 325) a 9s. 767/1000
Promedio del ganador: 110,103 km/h.

Próxima carrera: Primera del campeonato 2003, el 26 de enero en el circuito de Mar de Ajo.

-DYN

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domingo, 08 de diciembre
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