El italiano consiguió el necesario triunfo en la 18ª fecha para alimentar su sueño de tricampeonato, pero el español logró suavizar la pérdida y sigue con una buena luz a dos citas del final.Pecco Bagnaia necesitaba ganarle a Jorge Martín. Si era con un triunfo en la carrera, mucho mejor, pero el bicampeón precisaba urgentemente vencer al español para tomar un envión fundamental en medio de la definición por el título de 2024. Y lo logró en el GP de Tailandia, 18ª fecha de MotoGP, en una complicadísima condición de pista, y con su novena victoria de la temporada. El monarca en ejercicio apareció cuando debía y puso todo lo que debía poner en un momento límite. Sin embargo, para el español no fue una derrota, todo lo contrario, porque minimizó el daño con su segundo lugar y por eso celebró tanto su posición de escolta. 
La carrera fue durísima por la lluvia que cayó con intensidad antes del comienzo y que dejó la pista muy mojada. A medida que pasaban las vueltas, el asfalto mezclaba zonas más húmedas que otras y cualquier desliz se pagaría carísimo. Pecco picó desde la pole position, pero no pudo contener la largada brutal de Martín. El madrileño comandaba, pero llegó un error que le sirvió de alerta: se pasó en la tercera curva y cayó al tercer lugar, detrás de Bagnaia y Marc Márquez. El hexacampeón de MotoGP comenzó el ataque sobre el campeón y Martín optó por mantenerse tranquilo. El tercer puesto lo firmaba contento. Y ni que hablar cuando el catalán se fue al suelo en su ataque al italiano y pasó a ser segundo. Lo único que hizo fue mantenerse en pista, evitar errores y sellar la posición de escolta que lo dejó feliz. Y sí, los dos contendientes al título se fueron conformes. Pecco, porque logró el éxito que necesitaba. Y, si bien dio un golpe de autoridad, no parece haber hecho mella en Martín. El español mostró mentón fuerte y no tambaleó, porque quedan dos fechas para el final del Mundial y las afrontarán con 17 puntos de ventaja, con 74 en juego. Martín llegó a Buriram con 20 más que Pecco, que se convirtieron en 22 después del sprint y que se cerraron en 17. Pasó una fecha más y Martín, con mucho menos ritmo en su Ducati del Pramac que el que tenía el italiano en la del team oficial, apenas cedió tres unidades. “Estoy contento con el nivel que demostramos en estas condiciones, con una carrera tan dura, largué bien, pero me fui ancha en la curva 3. Hubo muchos momentos en los que casi perdí la moto en mi intento por acercarme desde el tercer lugar. Cuando se cayó Marc pensé en el campeonato y en sumar”, dijo Martín en una muestra de madurez que no tuvo en 2023 cuando también peleó por la corona con Pecco. Martín puede ser campeón en la próxima cita en Malasia. Para eso deberá estirar su luz en 21 unidades para llevarla a 38. Parece difícil y todo apunta a que el Mundial se cerrará en la fecha final en Valencia (17/11). Pecco irá a Sepang con el mismo objetivo con el que arribó a Malasia, ganarle a Martinator y, si es con triunfo en la competencia, mejor. Y el español, sin dudas, firma perder otros tres porotos y llegar con 14 al Ricardo Tormo. Es que el Mundial depende de Martín. Si Pecco gana los dos sprint y las dos carreras principales que quedan y Martín finaliza segundo en todas será campeón por un punto. Bagnaia hizo lo que debía, pero su rival también.
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