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MADRID -- El finlandés Mikko Hirvonen
(Ford) finalizó como líder la etapa inaugural del Rally de Suecia,
primera prueba del Mundial 2010, con una ventaja mínima sobre el
francés Sebastien Loeb (Citroen) y el español Dani Sordo (Citroen). 
Loeb concluyó la jornada a 6.2 segundos del finlandés y Sordo, a
10.6.
Atrás quedan ya los finlandeses Jari-Matti Latvala (Ford), que
está a medio minuto, el bicampeón Marcus Gronholm, cuyo coche tuvo
problemas mecánicos y perdió trece minutos, y el ex-campeón de
Fórmula Uno Kimi Raikkonen, que sufrió una salida de pista, necesitó
casi media hora para devolver su vehículo al camino y se encuentra
perdido en la clasificación general. El día comenzó con Sordo líder después de la superespecial de
este jueves, y no fue flor de un día lo del piloto español, ya que mantuvo
el nivel de los candidatos al título, por delante de otros que
deberían haber estado en la lucha por la victoria. Pero Loeb necesitaba comenzar bien el año. La temporada pasada
tuvo demasiados problemas para reeditar el título y qué mejor manera
de iniciar el certamen que con una victoria en terreno 'enemigo'. Así, consiguió un buen ritmo desde primera hora y se alzó con el
liderato, pero la ventaja no fue excesiva. No consiguió despegarse
lo suficiente a Hirvonen, quien por la tarde pasó al ataque. El finlandés, una vez más, salió a las pistas con tranquilidad,
buen conocedor de que los primeros kilómetros son los más peligrosos
y que no se puede echar al traste un rally en ellos. Tardó en coger el ritmo, en encontrarse cómodo, pero luego no tuvo
problemas para superar a los pilotos latinos de Citroen. Loeb se quejó al final del día de los problemas que sufrió en la
segunda pasada de los tramos, cuando ya no había tanta nieve y sí
muchas zonas de barro donde se perdían los clavos de sus ruedas. Las distancias se redujeron en la última superespecial de
Kaarlstad, donde Loeb y Sordo volvieron a ser los más rápidos. Por detrás, muchos problemas para todos. Latvala, cuarto, fue
capaz de marcar un mejor tiempo, pero se encuentra a más de medio
minuto. Fue aquí, hace dos años, donde consiguió su primera victoria
y se convirtió en el piloto más joven con un triunfo en el Mundial. Este viernes decidió salir más cauteloso y esperar acontecimientos. Es muy impulsivo y esto le ha hecho acabar demasiadas veces en
una cuneta. De hecho, aquí corre con el coche con el que se cayó por
un precipicio en la prueba portuguesa el año pasado. También tuvo problemas el noruego Petter Solberg (Citroen),
quien, si este jueves sufrió un trompo en mitad de la superespecial, este viernes
chocó contra un talud de nieve y perdió demasiado tiempo. Los que más problemas sufrieron fueron los finlandeses Gronholm y
Raikkonen. El primero volvió a la competición para disputar un rally
que fue de sus favoritos mientras estuvo en activo, pero, pese a
tener un Focus de última generación, tuvo problemas eléctricos que
le alejaron demasiado de cabeza. Raikkonen se salió de pista y necesitó casi media hora para
devolver su coche a la trazada. Está ya perdido en la clasificación
y desde ahora sólo busca coger experiencia con su Citroen C4 WRC y
su copiloto. Este sábado se disputará la segunda jornada de competición, sobre un
recorrido de 698,65 kilómetros de los que 117,76 serán cronometrados
y repartidos en ocho especiales. La última de ellas acabará a las
17:41 horas. CLASIFICACIÓN:
.1. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 1:08:04.8
.2. Sébastien Loeb (FRA/Citroen) a 6.2
.3. Dani Sordo (ESP/Citroen) a 10.6
.4. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 31.7
.5. Sébastien Ogier (FRA/Citroen) a 1:10.9
.6. Henning Solberg (NOR/Ford) a 2:16.2
.7. Mads Östberg (NOR/Subaru) a 3:20.2
.8. Matthew WILSON (GBR/Ford) a 3:21.1
.9. Per-Gunna Adersson (SWE/Skoda) a 4:16.1
10. Janne Tuohino (FIN/Ford) a 5:15.3
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