En el comunicado conjunto de escuderías y FIA se dice también que están de acuerdo por unanimidad con la supresión de las cajas de cambio automáticas y el control de salida automática, a partir de 2004.

Para mantener el control de tracción los equipos dicen poder demostrar que su supresión acarrearía unos gastos adicionales muy cuantiosos a los equipos y a los fabricantes de motores.

La FIA ha solicitado a los constructores de motores que cedan los mismos a los equipos independientes a unos precios razonables.

En la reunión mantenida el pasado 29 de abril en Londres entre los equipos y la FIA se llegó también al acuerdo de que los coches inicien la carrera con la misma gasolina con la que finalizan la sesión de clasificación del sábado y el sistema de parque cerrado se mantendrá igualmente en 2004.