Otro fin de semana complicado para el piloto mexicano y su Red Bull
El mexicano Checo Pérez finalizó en la séptima posición el Gran Premio de Austria, en una carrera en la que el piloto de Red Bull sufrió una penalización de cinco segundos y tuvo una batalla hasta la última vuelta con Nico Hülkenberg.
Checo tuvo un gran inicio de carrera al aprovechar la pelea en la primera recta entre Charles Leclerc y Oscar Piastri, por lo que se coló por la parte interna y se impuso.
El australiano atacó a Checo, pero este, fue al límite y le ganó por dentro el lugar.
Con la posición ganada buscó ir por Carlos Sainz, a quien puso en rango de DRS para atacarlo, pero no tuvo la velocidad suficiente para lograrlo.
El tapatío perdió el sexto puesto ante Oscar Piastri, quien con más velocidad y con DRS ganó el duelo. Checo tuvo que doblar las manos ante la superioridad del McLaren.
Checo Pérez ingresó a pits en la vuelta 22, por lo que cayó a la novena posición. Los ingenieros decidieron montar la goma blanca en el auto número 11.
A su regreso tuvo que ir por Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg. El danés no presentó resistencia. Mientras que Nico fue su siguiente víctima en la vuelta 27. El objetivo nuevamente fue ir por Piastri.
Sin embargo, Checo fue sancionado por exceder los límites de velocidad en la detención en pits, por lo que definitivamente perdió el rastro del McLaren de Norris.
El ritmo de Checo Pérez se desplomó con la goma dura y pasó de una diferencia de seis segundos a 13.2 para la vuelta 39. Sergio hizo su propia carrera, sin la presión de Nico Hülkenberg y sin la posibilidad de pelear con Piastri, el mexicano corrió solo y se convirtió en un espectador del ingreso a pits de George Russell y Carlos Sainz.
Sergio ingresó a pits en la vuelta 52 y cumplió la penalidad de cinco segundos, por lo que regresó a pista en la décima posición. La sanción fue crucial en la carrera del mexicano.
Checo fue por Daniel Ricciardo y el de Racing Bulls no puso oposición al ser superado en la vuelta 54. Posteriormente fue por Kevin Magnussen y lo superó en la vuelta 57.
Todo indicaba que Checo terminaría por imponerse nuevamente ante los Haas, pero por delante se encontró con un gran muro: Nico Hülkenberg, quien batalló, se aferró a su posición y se convirtió en su pesadilla.
Las emociones se encendieron en la pista con el toque que vivieron Max Verstappen y Lando Norris, el primero perdió el triunfo y Lando se retiró. Esto provocó que Pérez subiera una posición y con ello la posibilidad de aspirar a obtener 8 puntos.
La batalla se extendió y definió hasta la última vuelta. Checo Pérez llegó a superar al alemán en el segundo sector, pero el de Haas no se quedó con los brazos cruzados y le regresó la maniobra para robarle dos puntos y dejar a Checo en el séptimo puesto.
Sergio Pérez sumó seis unidades, pero fue incapaz de superar a un auto inferior en pista, en una muestra que no se encuentra cómodo en el RB20, el cual no respondió con la goma dura y con esto el mexicano estará, una vez más, en el paredón de las críticas.