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F1: Conclusiones luego del Gran Premio de Austria

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¿Por qué ha perdido dominio el monoplaza de Red Bull en el campeonato de Formula 1? (4:43)

Alex Pombo analiza el desenlace del GP de Austria, donde George Russell se llevó una inesperada victoria en casa de la escudería de la bebida energética. (4:43)

La batalla por la F1 está abierta y es un hecho que Red Bull debe trabajar mucho más por cada victoria


RB

El equipo filial sigue sumando puntos y están situados en un sólido sexto lugar en el campeonato de constructores.

Daniel Ricciardo aprovechó el abandono de Norris y los daños de Leclerc para finalizar noveno y llevarse dos puntos al bolsillo.

Yuki Tsunoda con más penas que glorias, se va con las manos vacías del Red Bull Ring. -- Sebastián Aceves

"Este tipo de lenguaje no tiene cabida, no se tolera y lo siento", Yuki Tsunoda tras ser sancionado por insultos a pilotos


Alpine

La escudería franco-británica sumó, por medio de Pierre Gasly, su cuarta carrera con puntos de manera consecutiva, una señal inequívoca de que han hallado ritmo de carrera. Las miserias de los primeros cinco grandes premios parecen haber quedado ya muy lejos. Alpine todavía no está donde Renault y sus famosos socios minoritarios quieren verlo, pero la flecha apunta en la dirección correcta.

Casi tan importante como los puntos para Alpine en Austria, fue el hecho de que Esteban Ocon y Gasly pelearon uno a uno durante un buen tramo de la carrera, hacia el final, sin las consecuencias desastrosas de otras ocasiones. -- Rafael Zamorano

"Fue intenso. Digo, estamos compitiendo, somos pilotos de Fórmula 1, así que debemos competir. Entonces, es lo que nos gusta, es lo que disfrutamos", -- Pierre Gasly

"Nada realmente para comentar, fue una buena competencia y eso todo", --Esteban Ocon


Aston Martin

Finalmente están comenzando a mostrar cierta regularidad, esta fue la segunda carrera consecutiva en la que Fernando Alonso y Lance Stroll terminaron fuera de los puntos. -- Erick Cervantes Roon

"Los puntos estaban hoy fuera de alcance". -- Fernando Alonso resignado por el rendimiento del auto.


Ferrari

La F1 entra en el ecuador de la temporada. Todo indica que McLaren y Red Bull estarán disputando las victorias, y el cuerpo a cuerpo que siguen implican que lo sucedido en Austria se pueda repetir, es necesario para Ferrari estar ahí para recoger lo que estos dos equipos dejen.

En Spielberg se reitera que Mercedes ha pasado a Ferrari. Pero no por mucho, ni siquiera McLaren o Red Bull parecen inalcanzables, pero el equipo tiene que desbloquear algo más de ritmo de carrera. La velocidad a una vuelta sigue ahí, pero su problema vuelve a ser los domingos. No es que estén desbaratando los neumáticos –como el año pasado- es que la velocidad en curva media y veloz no es suficiente. -- Víctor Macin

"En los últimos dos fines de semana han sido, o al menos el Mercedes más rápido, un poco más rápido que el Ferrari más rápido [en] ambos casos, así que sólo tenemos que dar un paso adelante en Silverstone si queremos luchar arriba”, -- Carlos Sainz.


Haas

Una semana dorada para el equipo estadounidense al sumar puntos con ambos pilotos. No lograban esto desde Australia y este domingo la escudería celebró con las 12 unidades cosechadas. Nico Hulkenberg se aferró con uñas y dientes al sexto lugar hasta la última vuelta y terminó por imponerse a Checo Pérez. Mientras que Kevin Magnussen no se metió en problemas y logró un buen octavo puesto. -- Ricardo Cariño

“Fue una carrera increíble, especialmente al final cuando se volvió tan intensa. Fue complicado mantener a Pérez detrás en las últimas dos vueltas, pasó pero en la curva 3 lo dejé adelantarse, así que obtuve DRS, lo que obviamente me puso nuevamente al frente. Estoy muy contento, son puntos dobles para el equipo y eso ayuda mucho. No esperaba eso, una actuación de equipo increíble” -- Nico Hulkenberg


Kick-Sauber

Nuevamente, ambos autos de la escudería se encontraron al final de la parrilla en la llegada, muy distantes de la repartición de puntos. Valtteri Bottas culminó la carrera una vuelta detrás del ganador, George Russell, en la P16, y Zhou Guanyu lo hizo en la P17. La cruda realidad es que no hay puntos positivos para rescatar de Spielberg para el único equipo que mantiene su cosecha de puntos en cero para el campeonato. -- Rafael Zamorano

"Desafortunadamente, carecimos del ritmo de carrera para remontar posiciones, y parece que nuestras gomas se estaba sobrecalentando más rápido que las de nuestros competidores, incluso si las administramos de mejor manera hoy", -- Zhou Guanyu,


McLaren

Todo fue alegría el sábado con el doble podio obtenido entre Óscar Piastri (segundo) y Lando Norris (tercero). El equipo sigue demostrando tener el auto más rápido, pero por delante han tenido un monstruo prácticamente invencible, Max Verstappen. El domingo el equipo se habría encaminado a una gran victoria por parte de Lando Norris, pero la dramática y dura batalla con el piloto de Res Bull terminó mal, por lo que el británico tuvo que retirarse y perderse un nuevo podio. Oscar solamente aprovechó las circunstancias y de un cuarto puesto terminó con un segundo lugar. Lando cortó su buena racha y también pudo haber terminado su amistad con Verstappen por ese toque en pista. -- Ricardo Cariño

"Estoy decepcionado. Fue una buena carrera. Esperaba una batalla justa, pero no diría que fue eso. Fue difícil de afrontar. Fue una carrera sin errores por mi parte. Hice un buen trabajo, pero me sacaron de la carrera. Arruino tanto su carrera como la mía” -- Lando Norris


Mercedes

La suerte finalmente sonrió a Mercedes, que volvió a lo más alto del podio con la victoria de George Russell. Decir que el triunfo fue circunstancial sería quitarle todo el mérito a Russell, que hizo su trabajo para estar en posición de ganar cuando se presentó la oportunidad. -- Erick Cervantes Roon

"¡George, puedes ganar, puedes ganar George!". -- Toto Wolff en la radio del equipo después del incidente entre Max Verstappen y Lando Norris.


Red Bull

¡La fiesta en casa quedó arruinada!

Checo Pérez con malas actuaciones en clasificación, pobre rendimiento en pista y un ligero daño en su monoplaza, finalizó 8vo. en el Sprint Race y 7mo. en la carrera larga. Resultados que ya son una costumbre cada vez que corre en suelo europeo.

Cuando Max Verstappen parecía que se llevaría el doblete de victorias en el Red Bull Ring, su exceso de agresividad lo dejó fuera del podio. El toque contra Norris mientras defendía su primer lugar, lo dejó sin neumático, quedarse con un amargo quinto puesto y posiblemente una relación rota con el británico. -- Sebastián Aceves

"No puedo creer que seamos así de lentos. Esto ya es demasiado", Checo Pérez


Williams

Otro fin de semana de lucha en la parte posterior del pelotón. Lo mejor fue la Q2 en shootout para Sprint de Logan Sargeant. Es importante para este piloto aumentar su nivel de confianza.

Luego, en las carreras, poco había que hacer con el auto que nunca estuvo en posición de pelear algún puntito.