El enfrentamiento que Melandri y "Fonsi" Nieto mantuvieron llegó más allá de lo estrictamente deportivo, ya que en determinados momentos su objetivo parecía estar centrado en acabar por delante del rival, y el italiano se mantuvo en la "pole position" durante buena parte de las pruebas oficiales.

Con todo, ambos acabaron en la primera línea de salida, el italiano primero y el madrileño cuarto, con el catalán Antonio "Toni" Elías y el francés Randy de Puniet, ambos pilotos de Aprilia, intercalados entre ellos.

Elías completó unos entrenamientos en constante evolución, La llegada del nuevo chasis, del que ya dispuso en Brasil, le permitió mejorar mucho su conducción, tanto que el de Manresa no quería emplear su segunda moto salvo que fuese estrictamente necesario.

A la buena actuación de todos los pilotos oficiales españoles de la categoría se volvió a sumar la del privado castellonense Alex Debón, que colocó su Aprilia en la décima plaza, mientras que su compañero de escudería, el francés Randy de Puniet acabó tercero.

LA ACTUACIÓN DE PORTO
El argentino Sebastián Porto, que viene de ganar el último Gran Premio corrido en Río de Janeiro hace dos semanas, no tuvo un buen comienzo en el circuito propiedad de Honda y sólo pudo finalizar en el 12° lugar de los entrenamientos, aunque después de haber logrado cuatro podios consecutivos en igual cantidad de carreras es posible que en la clasificación y la prueba levante ostensiblemente su producción.

Porto se ubicó a 1 segundo 782 milésimas de Melandri, con un tiempo de 1 minuto 54 segundos 860 milésimas. El rafaelino tuvo una jornada complicada, ya que rompió el motor de su Yamaha en los entrenamientos, debiendo realizar su tiempo con la moto muletto.

"Tuvimos mala suerte tanto a la mañana como a la tarde, porque al romper dos motores en un mismo día perdimos un tiempo valioso para poner la moto a punto para la carrera. También teníamos problemas con la suspensión. Lamentablemente mis tiempos están muy lejos de Melandri, más de un segundo y medio, por suerte esto ha ocurrido EN el primer día de entrenamientos y clasificación", dijo Porto.

La jornada, en general, tuvo buena climatología, lo que permitió a casi todos los pilotos exprimir al máximo el potencial de sus motos.

La gran cantidad de pilotos invitados en esta cilindrada evitó que pilotos como David Checa, Héctor Fáubel o Raúl Jara acabasen más adelante y, sobre todo en el caso de los dos últimos, el ser esta la primera vez que venían a Motegi condicionó mucho su rendimiento.

PEDROSA DOMINÓ LAS PRUEBAS EN 125cc.
El español Daniel Pedrosa (Movistar Honda) dominó la primera jornada de entrenamientos del G.P. del Pacífico de 125 c.c., en la que el francés Arnaud Vincent (Aprilia) estuvo siempre cerca del español pero el sanmarinense Manuel Poggiali (Gilera) acabó lejos.

El joven piloto catalán se impuso tanto en los entrenamientos libres como en los oficiales, que se disputó con un brillante sol y altas temperaturas a pesar del tifón que días atrás azotó a la zona próxima a Tokio, en donde se encuentra el circuito de Motegi.

Junto al piloto de Movistar Honda siempre estuvo muy cerca el actual líder de la cilindrada, el francés Arnaud Vincent (Aprilia), que dio la impresión de tener en todo momento controlada la situación, en tanto que el sanmarinense Manuel Poggiali tuvo algunos problemas con la puesta a punto de su Gilera en la tanda oficial de pruebas y acabó relegado a la décima plaza con más de un segundo y medio de diferencia.

Además de Pedrosa, completaron una gran actuación, que pudo ser mucho mejor, los dos pilotos de la escudería Master Aprilia de Jorge Martínez "Aspar", el valenciano Héctor Barberá y el madrileño Pablo Nieto.

ENTRENAMIENTOS OFICIALES DE 250 c.c.:
1. Marco Melandri (ITA/Aprilia) 1:53.078 a 152,846 km/h.
2. Antonio Elías (ESP/Movistar Aprilia) 1:53.667
3. Randy de Puniet (FRA/Aprilia) 1:53.756
4. Alfonso G. Nieto (ESP/Movistar Aprilia) 1:53.948
5. Yuki Takahashi (JPN/Honda) 1:54.119
6. Emilio Alzamora (ESP/Fortuna Honda) 1:54.368
7. Franco Battaini (ITA/Aprilia) 1:54.601
8. Roberto Locatelli (ITA/Aprilia) 1:54.721
9. Ryuki Yokoe (JPN/Yamaha) 1:54.723
10. Alex Debón (ESP/Aprilia) 1:54.745
11. Tekkyu Kayoh (JPN/Yamaha) 1:54.853
12. Sebastián Porto (ARG/Yamaha) 1:54.860
15. Roberto Rolfo (ITA/Fortuna Honda) 1:55.002 21. David Checa (ESP/Aprilia) 1:55.985

Pole position. Marco Melandri (ITA/Aprilia), 1:53.078 a 152,846 km/h.

ENTRENAMIENTOS OFICIALES DE 125 c.c.:
1. Daniel Pedrosa (ESP/Movistar Honda) 1:59.028 a 145,206 km/h.
2. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 1:59.658
3. Arnaud Vincent (FRA/Aprilia) 1:59.696
4. Steve Jenkner (GER/Aprilia) 1:59.843
5. Héctor Barberá (ESP/Master Aprilia) 2:00.020
6. Pablo Nieto (ESP/Master Aprilia) 2:00.257
7. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 2:00.312
8. Mirko Giansanti (ITA/Honda) 2:00.397
9. Alex de Angelis (RSM/Aprilia) 2:00.541
10. Manuel Poggiali (RSM/Gilera) 2:00.555