Corea del Sur, Tailandia u otra carrera en China, la categoría tiene opciones
La Fórmula 1 experimenta un aumento del interés en China y "muy fácilmente" se podría añadir una segunda carrera en el sudeste asiático, declaró el jueves el jefe de los propietarios del deporte, Liberty Media.
El director ejecutivo, Greg Maffei, señaló en el Gran Premio de Mónaco que Tailandia, Corea del Sur e Indonesia están interesados en albergar una ronda asiática, y que el campeonato ya consta de un récord de 24 carreras.
Corea del Sur anteriormente organizó un gran premio en Mokpo, pero los organizadores locales ahora están interesados en llevar las carreras a la capital, Seúl.
El Primer Ministro de Tailandia, Srettha Thavisin, asistió a la carrera del fin de semana pasado en el circuito italiano de Imola, y habló de una carrera en Bangkok, mientras que Liberty Media adquirió recientemente MotoGP, que tiene carreras en Tailandia e Indonesia.
La F1 regresó a China este año después de una ausencia de cuatro años debido a la pandemia de COVID-19, con Guanyu Zhou de Kick Sauber haciendo su debut en casa.
Tenemos suerte de organizar una carrera china este año después de cuatro años [de ausencia]", apuntó Maffei en un evento al que asistieron los promotores del Gran Premio de Las Vegas.
"Fue un gran éxito. El interés en China se ha disparado en parte porque ahora tenemos un piloto chino”.
"Hay mucho interés en toda Asia... Tailandia, Seúl, hemos tenido interés de Indonesia”.
"Hay muchos lugares que quieren una carrera de Fórmula 1 y realmente miramos la intersección entre dónde están nuestros aficionados y dónde podrían estar, quién podría tener una gran carrera y quién, francamente, puede permitirse una carrera".
"Creo que fácilmente se podría ver una segunda en el sudeste asiático", añadió.
Singapur es la única carrera del sudeste asiático después de que se eliminara la ronda de Malasia. Tailandia está representada en la parrilla de F1 por el piloto británico de Williams Alex Albon, cuya madre es tailandesa.
Maffei también dijo que la F1, que ha invertido mucho en Las Vegas, esperaba aprovechar el gran premio nocturno inaugural del año pasado en el famoso Strip, en el que problemas con tapas de drenaje sueltas detuvieron las prácticas.
"Seguramente nos gustaría ganar más dinero en Las Vegas, pero con el tiempo espero que lo hagamos", aceptó.
"Creo que la próxima vez seremos más inteligentes. Seremos más eficientes y probablemente seremos menos perturbadores para la comunidad y entenderemos mejor lo que quieren los fans", completó Maffei.