El Circuito de Jerez albergó el sábado una jornada soleada y sin viento, ideal para que los pilotos pudiesen rodar y cumplir con los programas de trabajo establecidos por sus equipos.

De nuevo fue un día en la que hubo algunos incidentes en forma de salidas de pista y problemas mecánicos en los distintos equipos, aunque sin llegar a la jornada del viernes, en la que hubo algunos más.

Wurz y Davidson sufrieron pequeñas salidas de pista, mientras el francés Bordois hizo un trompo en la chicane y su monoplaza se quedó parado en la misma curva.

Para algunas de las escuderías presentes como McLaren y Williams, el sábado fue su último día, mientras que para BAR, Jaguar y Renault, será el domingo, cuando pongan el punto y final a estos ensayos.

En Williams se han centrado en probar neumáticos ya que las condiciones de la pista eran las idóneas, además de continuar con el trabajo de pruebas del nuevo motor BMW, labor que realiza el español Marc Gene.

En McLaren han continuado trabajando sobre nuevos elementos mecánicos de motor y cambio en los monoplazas de esta temporada que un principio serán con los que el equipo afronte las tres primeras pruebas del año próximo.

Si en la jornada del viernes fue Wurz el más rápido, en el día de hoy ha sido el joven finlandés Kimi Raikkonen quien batió a su compañero en casi un segundo, eso sí, con la pista y la temperatura ambiente en mejores condiciones que las de su compañero.

En el equipo BAR ha continuado Jenson Button con su adaptación a su nuevo monoplaza, centrando sus pruebas a lo largo del día en test de gomas, en el caso de esta escudería de la firma Bridgestone.

El británico, ha estado acompañado por el probador oficial de la escudería Anthony Davidson al volante del segundo BAR, mientras que el domingo, en el monoplaza de Button se subirá el japonés Kosuke Matsuura que pilotará por primera vez un bólido de Fórmula Uno, pruebas que le proporcionará el equipo inglés en reconocimiento a su trayectoria en la Fórmula 3 alemana.

El español Fernando Alonso ha continuado la labor emprendida días pasados esta vez con pruebas de neumáticos de lluvia y slicks, y sobre todo realizando muchos kilómetros en busca de la fiabilidad de todos los componentes.

"Esta mañana comenzamos haciendo pruebas de neumáticos de lluvia aprovechando que la pista estaba mojada. Una vez se ha ido secando, hemos tenido que ir modificando el coche para adaptarlo a la pista en condiciones de seco. Por la tarde, hemos continuado probando gomas, esta vez slick, haciendo distintas combinaciones", declaró el español tras la jornada.

Por la mañana, Fernando Alonso tuvo problemas mecánicos al romperse parcialmente el cambio y tener que aguardar a que su monoplaza quedara de nuevo listo para retomar los ensayos, algo que ocurrió más tarde.

A su lado, en la escudería Renault han rodado los franceses Franck Montagny y Sebastien Bourdois, ambos de pruebas en la escudería francesa.