Llegó la victoria de Sainz en la F1 mientras que Red Bull tuvo problemas con ambos autos, pero Checo logró una gran remontada al podio; Leclerc se perdió una oportunidad importante para cortar la brecha contra Verstappen
El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo uno de los finales más emocionantes de la temporada, con una competencia feroz por el podio, pero también estuvo marcado por un impresionante accidente en la salida y el primer triunfo en la carrera del español Carlos Sainz.
Pero, ¿cuáles son las lecciones que aprendieron los equipos este fin de semana en el circuito de Silverstone?
La carrera en Silverstone arrancó con uno de los accidentes más dramáticos en la memoria reciente, cuando el automóvil de Zhou Guanyu volteó sobre la pista tras ser golpeado por George Russell, para deslizarse hasta cruzar toda un área de seguridad en la primera curva, la grava, y brincar la barrera de protección para estrellarse contra la reja que protege a los aficionados. Eso ocasionó una bandera roja que derivó en una nueva arrancada para la competencia, lógicamente sin el piloto chino en la grilla de partida. Valtteri Bottas, por su lado, tampoco tuvo un fin de semana memorable, con un fallo en la caja de cambios siendo responsable por un abandono decepcionante para cerrar un fin de semana que comenzó con el finlandés siendo el más rápido en la primera práctica. -- Rafael Zamorano
AlphaTauri
Todo salió mal para el equipo filial de la bebida energética. Tsunoda se salvó de un abandono tras la carambola en el incidente de Guanyu Zhou. Pudieron reparar los daños del japonés, pero una vez relanzada la carrera, pasó lo increíble que fue colisionar con Gasly. Obligó al retiro prematuro de su compañero de equipo, mientras que él fue el último piloto que llegó a la bandera a cuadros de los que siguieron en pista. Varias veces la agresividad de Yuki conlleva a la imprudencia y será complicado que dure en el programa a largo plazo. -- Sebastián Aceves
Alpine
Esteban Ocon sufrió un problema con su bomba de combustible, ocasionando su abandono a 10 giros del final y, sin saberlo en ese momento-- preparando el escenario para el cierre más espectacular de carrera que hemos tenido en la actual temporada con la activación del safety car en los giros finales. Su coequipero, Fernando Alonso, estuvo en posición para aprovechar el safety car, pero el auto no le dio lo suficiente para sumarse de lleno a la pelea por los primeros cuatro lugares, donde los Ferraris de Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc, el Red Bull de Checo Pérez y el Mercedes de Lewis Hamilton se batían en emocionante duelo en los kilómetros finales. El ex campeón del mundo logró terminar quinto para coronar un fin de semana muy positivo para Alpine, apenas por delante del McLaren de Lando Norris. -- Rafael Zamorano
Aston Martin
Oficialmente, Aston Martin es el segundo peor equipo de la parrilla, algo que confirma el terrible momento que vive la escudería. Lance Stroll nuevamente quedó fuera de los puntos y Sebastian Vettel terminó noveno entre los Haas de Mick Schumacher y Kevin Magnussen. Lo más rescatable fue ver a Vettel a bordo del FW14B de Nigel Mansell recorriendo la pista de Silverstone. -- Erick Cervantes Roon
Ferrari
Regresaron al triunfo y sin embargo algo no se siente bien. No es demeritar la victoria de Sainz, el madrileño tuvo momentos brillantes y a río revuelto fue el pescador que ganó. Pero Charles Leclerc no solo se perdio el podio, se perdió una buena oportunidad de acortar la brecha contra Verstappen, quien tuvo problemas en la carrera y apenas quedó séptimo. Al final de la carrera, antes de la celebración con Carlos, Binotto se tomó un momento para hablar con Charles. Es una fotografía que dice mucho sobre lo que pasó -el triunfo de su compañero de equipo- y lo que no pasó -la victoria de Leclerc y no optar por la llanta roja-. No somos mal intencionados al creer que Mattia tuvo que ofrecer una explicación para arreglar un poco, eso que no se sentía bien con la victoria. -- Víctor Macin Serrano
Haas
Por primera vez en la temporada y desde hace mucho tiempo, Haas terminó con ambos puntos una carrera. Mick Schumacher se dio el lujo de pelear la posición contra Vettel, al cual le ganó, y contra Verstappen, quien apenas logró contener al joven alemán. Quien no contuvo su emoción por sus primeros puntos en la F1, fue el propio Mick, quien dejó una de las mejores frases del día: "Esto es para mi papá". Fuerza Michael. -- Víctor Macin Serrano
McLaren
Sin opciones para pelear por los podios y un Lando Norris que carga con el equipo completo en pista, el equipo de Woking debe enfocarse en ser el mejor del resto. Mercedes resurgió y esto provocó que la escudería color papaya tenga que pelear solamente con Alpine. Lando fue sexto, pero el domingo peleó por un cuarto lugar, mientras que Daniel Ricciardo se ha convertido en espectador y este domingo se quedó nuevamente sin puntuar.-- Ricardo Cariño
Mercedes
Se acabó la racha de George Russell luego del terrible accidente en el inicio de la carrera que culminó con el Alfa Romeo de Guanyu Zhou de cabeza chocando contra la barrera que separa la pista de la tribuna. Sin embargo, Lewis Hamilton tuvo una de las mejores carreras que le recuerde luchando contra los Ferrari y el Red Bull de Checo Pérez a pesar de estar en un auto que esta temporada ha sido inferior al de sus competidores. Las últimas vueltas en Silverstone fueron emocionantes gracias a Hamilton, que luchó por su lugar en el podio y nos regaló un doble rebase sobre Pérez y Charles Leclerc para ponerse temporalmente en la segunda posición en una maniobra de cirujano. -- Erick Cervantes Roon
Red Bull
De ministro de defensa a ministro de ataque. Checo Pérez rescató un resultado increíble en Silverstone, luego de irse temprano a pits para remplazar su alerón delantero. Pudo remar contracorriente hasta sellar un sólido segundo puesto. También el mexicano nos regaló una épica batalla que le ganó a Hamilton y Leclerc. En cambio, Max Verstappen parecía que iba por una cómoda victoria hasta que sufrió una pinchadura de llanta que dañó el suelo de su monoplaza y resistió para acabar séptimo. Este fin de semana Ferrari dio un mensaje que ninguno de sus dos pilotos cederá terreno. El que menos se equivoque y perdone en pista, podrá pelear por el mundial en la segunda mitad de la temporada.. -- Sebastián Aceves
Williams
Williams vivió fin de semana agridulce. Primero vivieron una gran alegría el sábado con la Q3 de Nicholas Latifi, un hecho que parecía lejano debido el rendimiento del canadiense, y el domingo vivieron la preocupación con el accidente de Alex Albon, quien sufrió un toque con Sebastian Vettel y esto provocó que terminara en el hospital, aunque sin consecuencias. Un fin de semana sin puntos, con alegrías grupales y sus dos pilotos sanos. -- Ricardo Cariño