Terminó la temporada de Fórmula 1 con un sprint final por le subcampeonato entre Charles Leclerc y Checo Pérez
Alfa Romeo
Da la impresión de que a algunos en Alfa Romeo les urgía que acabara la temporada, después de una segunda mitad de franca pesadilla. Para variar, se trató de otro fin de semana en blanco, aunque en esta ocasión ambos automóviles lograron cruzar la meta. Guanyu Zhou cerró en el sitio N° 12, y Valtteri Bottas en el N° 15, ambos una vuelta rezagados con respecto al líder, Max Verstappen. Un total de 55 puntos para el campeonato para quedar empatados con Aston Martin sabe a muy poco para Alfa Romeo, luego de un prometedor inicio de temporada. -- Rafael Zamorano
AlphaTauri
El equipo filial era uno de los que más había deseado que finalizara la temporada. Yuki Tsunoda sin puntos, al igual que Pierre Gasly que dejará el seno de Red Bull por Alpine con el objetivo de tener una redención en su carrera. -- Sebastián Aceves
Alpine
Fue un amargo adiós para Fernando Alonso en su última carrera con la escudería, abandonando en el giro 28 tras ingresar a los pits con una fuga de agua. Su coequipero Esteban Ocon, sin embargo, rescató la tarde para Alpine con un séptimo sitio que redituó en 6 puntos, consolidando firmemente a la escudería como la cuarta mejor del campeonato, por arriba de McLaren Mercedes, su rival más directo. -- Rafael Zamorano
Aston Martin
En algún punto de la carrera, Sebastian Vettel cuestionó al equipo cómo habían errado en la estrategia para perder tantas posiciones, bueno, así fue toda su etapa en Aston Martin, errores de estrategia, malas paradas, todo lo que hace imposible que un piloto luche por puntos. Fue una pena que Vettel tuviera que despedirse así del Gran Circo. ¿Stroll? Él sigue al menos un año más. -- Erick Cervantes Roon
Ferrari
Un gran final para Charles Leclerc. Ante la imposibilidad de pelear el campeonato de pilotos, para el monegasco es oxígeno haber vencido al menos a uno de los Red Bull. Para el equipo, la estrategia elegida en Abu Dabi funciona para lavar un poco la imagen de la organización, que tuvo tantos errores a lo largo de la campaña. -- Víctor Macin Serrano
Haas
El adiós del apellido Schumacher de la categoría, es una lástima que Mick no haya podido mantener su asiento, ya veremos si tiene una segunda oportunidad. Kevin Magnussen, quien llegó de relevo por lo sucedido con Nikita Mazepin, se consolidó como la carta fuerte del equipo, mismo que dejó la posición del fondo de la tabla e incluso pudieron celebrar la primera pole de su historia en la máxima catetoría. Fue una buena temporada para Haas, no para Mick. -- Víctor Macin Serrano
McLaren
Daniel Ricciardo vivió su última carrera con los de Woking y para el australiano sumar dls puntos puede considerarse más que buenos después de un año gris. Ahora, tendrá que decidir entre ser tercer piloto de Res Bull o tomarse un año sabático. En tanto, Lando Norris concluyó en el sexto puesto y sumó las ultimas nueve unidades, que poco sirven para el campeonato de pilotos, pero al equipo le ayudaron a obtener mayores ingresos. -- Ricardo Cariño
Mercedes
El error en pits en la salida insegura de George Russell terminó costando muy caro, esos 5 segundos impactaron en la estrategia de las Flechas de Plata y los obligaron a tratar de controlar daños en lugar de pelear por los primeros lugares, al final terminó conformándose con un P5 que no refleja la regularidad de Russell a lo largo de la temporada. Lewis Hamilton fue el olvidado, pidió repetidamente que no lo dejaran demasiado tiempo en pista, pero no lo escucharon, al final una falla en el auto lo obligó a abandonar y terminar su primera temporada sin victorias en 15 años. -- Erick Cervantes Roon
Red Bull
Nuevamente la estrategia falló y Checo Pérez se quedó cerca del subcampeonato. La degradación de los neumáticos fue un problema que atormentó al mexicano para finalizar por debajo de Charles Leclerc. Pese a tener una gran temporada, el tapatío sabe que puede mejorar de cara a 2023. El problema seguirá siendo que el equipo gira en torno a Max Verstappen. -- Sebastián Aceves
Williams
Hasta la última carrera las cosas y la trama dentro de la escudería no cambió para nada. Alex Albon terminó en la décima tercera posición y sigue batallando por ingresar a puntos, mientras que Nicholas Latifi vivió su última carrera en el máximo circuito y lo hizo teniendo un DNF. El canadiense no fue renovado y su paso por la Fórmula 1 parece que no tendrá una segunda parte. -- Ricardo Cariño