Los españoles "Fonsi" Nieto y Antonio Elías, con las Movistar Aprilia, son dos de los que más opciones tienen de destacarse en la categoría de 250cc. en el circuito valenciano, después de una trayectoria prácticamente intachable a lo largo de todo el año en la que ambos han conseguido subir al podio.

En el cuarto de litro, el italiano Marco Melandri ya se consagró campeón en la última carrera de Australia, hace quince días. Otro italiano, Roberto Rolfo, es el que seguramente estará disputando los puestos de vanguardia, lucha en la que seguramente se meterá también el argentino Sebastián Porto, único latinoamericano que compite en esta categoría y que esta temporada también ha logrado un triunfo, además de otros cuatro podios.

Para "Fonsi" González Nieto el circuito de la Comunidad Valenciana tiene cierta magia, ya que en él comenzó a despuntar el pasado año al conseguir la "pole position" por primera vez en su carrera deportiva en unos entrenamientos y luego acabó en el podio.

Desde entonces, el piloto de Madrid ha conseguido un total de once "pole position" y ha acabado en el podio en idéntico número de ocasiones, lo que le hace firme candidato a la victoria, que cerraría con un mejor sabor de boca una temporada en la que aspiró al título mundial y que le convierte el próximo año en el más firme aspirante al título.

Las opciones de los españoles en 250 c.c. son muy amplias, pues a todos esos aspirantes se podría sumar una buena actuación del castellonense Alex Debón o el catalán David Checa, entre otros.

LAS OTRAS CATEGORÍAS
En los 125 c.c. es la única cilindrada en la que todavía no se ha dirimido el campeón, y cuyos aspirantes son el francés Arnaud Vincent (Aprilia) y el sanmarinense Manuel Poggiali (Gilera), mientras que Daniel Pedrosa (Movistar Honda) dijo adiós definitivamente a sus opciones hace quince días en Australia.

El circuito Ricardo Tormo sí podría favorecer en esta ocasión las opciones de los españoles de MotoGP, ya que en Cheste ha conseguido su única victoria Sete Gibernau y su Movistar Suzuki, el pasado año, si bien entonces fue en unas condiciones climatológicas extremadamente duras debido a la lluvia.

Además de Gibernau, Carlos Checa podría aprovechar las especiales características de Cheste para luchar por su única victoria del año con la Yamaha M-1 y cerrar de la mejor manera posible un año ciertamente irregular para sus intereses, aunque no se puede desdeñar a ninguno de los pilotos de las potentes Honda RC 211 V, con el flamante campeón italiano, Valentino Rossi, a la cabeza, y la presencia siempre acechante del brasileño Alex Barros.