Capirossi protagonizó una última vuelta de entrenamientos realmente magistral y eso le valió para desbancar a todos sus rivales, si bien a alguno de ellos, su propio compañero de escudería, el australiano Troy Bayliss, lo hiciese por escasamente diez milésimas de segundo.

La jornada resultó mucho más apretada y equilibrada de lo que se podía esperar y de como está aconteciendo hasta ahora en lo que va de campeonato, pues las diferencias entre los principales candidatos a la victoria ha sido verdaderamente exiguas.

El nivel alcanzado por las nuevas motos de cuatro tiempos es cada vez más parejo y los minutos finales de entrenamiento se convierten en una auténtica lucha por desbancar al rival.

Esta vez, Sete Gibernau no pudo mantener la "pole position" con su Movistar Honda RC 211 V, de hecho fue uno de los pocos pilotos oficiales que no pudo bajar su tiempo del primer día, pero al italiano Valentino Rossi, vigente campeón, no le sirvió de mucho, pues a la postre acabó relegado a la quinta posición, una segunda línea que seguramente le sabe a muy poco al cuádruple campeón mundial pero que puede mejorar sin ningún problema cuando el semáforo de salida se apague el domingo.

Junto a Capirossi en la primera línea de salida va a estar su propio compañero de escudería, el australiano y ex-campeón mundial de Superbike Troy Bayliss, lo que evidencia el alto rendimiento que ha alcanzado la moto italiana.

La primera línea de salida la completarán otros dos compañeros de equipo, estos de la escudería del español Sito Pons, el japonés Tohru Ukawa y el italiano Max Biaggi.

NIETO Y DE PUNIET CONSERVARON LA POLE
El español Pablo Nieto (Aprilia) y el francés Randy de Puniet (Aprilia) fueron en sus respectivas cilindradas quienes mantuvieron la "pole position", si bien de una forma distinta.

En el caso del español, el registro conseguido el primer día era tan bueno que ni él mismo pudo rebajarlo y aunque algunos pilotos pudieron arañar décimas a los suyos no fueron suficiente para desbancar a Pablo Nieto.

Por lo que atañe a Randy de Puniet, la lucha en los 250 c.c. por ser el más rápido fue mucho más feroz y hasta tres pilotos ostentaron el algún momento la "pole". El italiano Franco Battaini, el sanmarinense Manuel Poggiali o el francés Randy de Puniet, quien llegó a sufrir una caída en su búsqueda del mejor tiempo y, con todo, acabó consiguiéndolo sobre la misma bandera de cuadros.

GRILLA DE PARTIDA

-- MotoGP:
.1. Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici) 1:41.983 a 156,131 km/h. .2. Troy Bayliss (AUS/Ducati Desmosedici) 1:41.993
.3. Max Biaggi (ITA/Honda RC 211 V) 1:42.124
.4. Tohru Ukawa (JPN/Honda RC 211 V) 1:42.258
.5. Valentino Rossi (ITA/Honda RC 211 V) 1:42.276
.6. Sete Gibernau (ESP/Movistar Honda RC 211 V) 1:42.322
.7. John Hopkins (USA/Suzuki GSV R) 1:42.579
.8. Nobuatsu Aoki (JPN/Proton KR 3) 1:42.579
.9. Olivier Jacque (FRA/Yamaha M 1) 1:42.643
10. Carlos Checa (ESP/Yamaha M 1) 1:42.711
11. Colin Edwards (USA/Aprilia RS Cube) 1:42.761
12. Makoto Tamada (JPN/Honda RC 211 V) 1:42.827
13. Shinya Nakano (ESP/Yamaha M 1) 1:42.906
14. Jeremy McWilliams (GBR/Proton KR 3) 1:42.985
15. Alex Barros (BRA/Yamaha M 1) 1:42.988

Pole position: Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici), 1:41.983 a 156,131 km/h.
Récord del circuito: Valentino Rossi (ITA/Honda RC 211 V), 1:42.920 a 154,710 km/h. (2002).
Récord de vuelta más rápida: Valentino Rossi (ITA/Honda RC 211V), 1:41.900 a 156,259 km/h. (2003).

250 c.c.:
.1. Randy de Puniet (FRA/Aprilia) 1:44.723 a 152,046 km/h.
.2. Manuel Poggiali (RSM/Aprilia) 1:44.897
.3. Franco Battaini (ITA/Aprilia) 1:44.899
.4. Roberto Rolfo (ITA/Honda) 1:45.688
.5. Alfonso G. Nieto (ESP/Movistar Aprilia) 1:45.836
.6. Antonio Elías (ESP/Movistar Aprilia) 1:45.968
.7. Anthony West (AUS/Aprilia) 1:46.119
.8. Sebastián Porto (ARG/Movistar Honda) 1:46.122
.9. Sylvain Guintoli (FRA/Aprilia) 1:46.246
10. Naoki Matsudo (JPN/Yamaha) 1:46.307
11. Eric Bataille (FRA/Honda) 1:46.364
12. Johan Stigefelt (SUE/Aprilia) 1:46.404
13. Hugo Marchand (FRA/Aprilia) 1:46.586
14. Erwan Nigon (FRA/Aprilia) 1:46.622
15. Christian Gemmel (GER/Honda) 1:46.961

Pole position: Randy de Puniet (FRA/Aprilia), 1:44.723 a 152,046 km/h.
Récord del circuito: Daijiro Kato (JPN/Movistar Honda), 1:44.444 a 152,452 km/h. (2001)
Récord de vuelta más rápida: Daijiro Kato (JPN/Movistar Honda), 1:43.959 a 153,164 km/h. (2001).

-- 125 c.c.:
.1. Pablo Nieto (ESP/Aprilia) 1:47.711 a 147,828 km/h.
.2. Lucio Cecchinello (ITA/Aprilia) 1:48.059
.3. Alex de Angelis (RSM/Aprilia) 1:48.269
.4. Daniel Pedrosa (ESP/Movistar Honda) 1:48.319
.5. Steve Jenkner (GER/Aprilia) 1:48.482
.6. Youichi Ui (JPN/Aprilia) 1:48.655
.7. Héctor Barberá (ESP/Aprilia) 1:48.904
.8. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 1:48.909
.9. Mirko Giansanti (ITA/Aprilia) 1:48.942
10. Marco Simoncelli (ITA/Aprilia) 1:49.075
11. Casey Stoner (AUS/Aprilia) 1:49.079
12. Stefano Perugini (ITA/Aprilia) 1:49.082
13. Gabor Talmacsi (HUN/Aprilia) 1:49.175
14. Mika Kallio (FIN/Honda) 1:49.267
15. Gino Borsoi (ITA/Aprilia) 1:49.279