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          Así fue la actuación de Francisco Arredondo en el Desafío Ruta 40 en Argentina

          • ESPN Digital
          1 de sep, 2023, 19:50 ET

          El piloto guatemalteco Francisco Arredondo sigue con su preparación de cara al Rally Dakar 2024

          ARGENTINA – El piloto guatemalteco Francisco Arredondo (BAS World KTM Racing Team-Puma Energy Rally Team), finalizó con éxito la Etapa 5 y final del Desafío Ruta 40 en Argentina. El guatemalteco, quien compitió en la división Rally2 de motocicletas finalizó en la octava posición de la clasificación general.

          La edición 11 del DR40 fue una parada obligatoria para los pilotos de elite mundial que buscan llegar lo mejor preparados al Rally Dakar 2024, que se correrá en Arabia Saudita del 5 al 19 de enero próximo.

          El guatemalteco aprovechó la oportunidad para pulir el manejo, la resistencia física y la navegación, de cara a la competencia más dura del mundo. “Me siento satisfecho por haber finalizo bien la competencia. Por algunos momentos el trayecto fue muy duro, hay que pulir algunas cosas en el manejo, pero en general todo fue positivo de cara al Dakar 2024 que se aproxima”, comentó Arredondo.

          Francisco finalizó con éxito la Etapa 5 y final del Desafío Ruta 40 este viernes. El trayecto comprendió una Especial cronometrada de 258 kilómetros y un Enlace de 305 kilómetros desarrollados entre las localidades de Belén y la lejana Salta, ubicada al norte de Argentina.

          El piloto nacional se ubicó en el puesto 9 de la etapa, con un tiempo de 3:10.56 horas, a 29.23 minutos del ganador de la jornada, el sudafricano Michael Docherty, quien cronometró 2:41.33 horas.

          Con este resultado Francisco Arredondo finalizó en el puesto 8 de la clasificación general de la categoría Rally2, con un tiempo total de 21:27.38 horas, a 4:26.37 horas del ganador de la competencia, el sudafricano Bradley Cox, quien cronometró un total de 17:01.01 horas.

          El DR40 comprendió cinco etapas más un prólogo, con el cual totalizaron 2 mil 804 kilómetros de pistas, de los cuales mil 555 fueron de especiales cronometradas. En el trayecto imperó el terreno duro, que conjugó tierra, arena, dunas y salares.