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Senior Writer, F1
Hemos visto seis de diez autos (en alguna forma) que disputarán la temporada de Fórmula Uno.
Aunque todavía faltan Ferrari y el campeón del mundo Mercedes, hemos visto algunas diferencias notables entre los tres autos 'verdaderos' de 2022 que se han revelado hasta ahora, mientras que tres equipos han optado por mostrarnos tan solo su nuevo esquema de colores (colores de la compañía) para la nueva temporada.
He aquí un vistazo a quién hizo qué hasta el momento y qué esperamos de los eventos de lanzamiento de los últimos cuatro equipos.
Lo que hemos visto hasta ahora
Haas
Pilotos: Mick Schumacher y Nikita Mazepin
Nombre del auto: VF-22
¿Auto real o de exhibición?: Render digital de una fase temprana de desarrollo
Haas tuvo una presentación oportuna en términos de salir al frente de todos los demás, lanzando su esquema de colores una semana antes de que los primeros tres eventos de lanzamiento estaban programados.
Como lo ha hecho casi todos los años excepto el año cuando lo hizo en grande con su patrocinador principal Rich Energy -- un contrato que notoriamente se colapsó antes de que terminase la temporada -- Haas se conformó con una imagen generada por computadora para su evento de lanzamiento. Eso significó que el esquema de colores era lo único significativo y no supuso un cambio importante comparado con el del año pasado. Aunque tal vez no sea lo más emocionante desde el punto de vista del aficionado, cumple todos los requisitos que Haas quería cumplir a esta etapa. Es discreto pero presentó su carro antes que los demás, en vez de arriesgar que una imagen renderizada se perdiera en medio de los eventos formales de lanzamiento.
Igual que varias otras escuderías, el primer vistazo oficial del carro probablemente será cuando la F1 llegue a España para la primera prueba.
--Nate Saunders
Red Bull
Pilotos: Max Verstappen y Sergio Pérez
Nombre del auto: RB18
¿Auto real o de exhibición?: Auto de exhibición
El lanzamiento de Red Bull fue más como un lanzamiento de patrocinio principal que una revelación de esquema de colores o una presentación de auto de 2022. Por otro lado, cuando estás celebrando un acuerdo por $500 millones, ¿por qué no? El nuevo socio titular de Red Bull es el gigante de la tecnología estadounidense, Oracle, y el nombre de la empresa figurará prominentemente en su auto y overol de piloto este año.
Como suele ser el caso con Red Bull en la pretemporada, el equipo no nos mostrará nada auténtico hasta el primer día de pruebas, así que tendremos que esperar a ver cuál ha sido la interpretación de Adrian Newey y compañía de las nuevas normas. Una vez salga a la luz, el auto probablemente seguirá evolucionando enormemente hasta el Gran Premio de Baréin el 20 de marzo.
Aunque muchos en línea dijeron que el esquema de colores era idéntico al del año pasado, hay algunas modificaciones perceptibles que se hicieron alrededor del pontón y la cubierta del motor. Red Bull también tiene una fuerte identidad de marca y uno de los esquemas de colores más llamativos en el paddock -- un caso clásico de si no está roto, no lo arregles.
El lanzamiento también le dio a los aficionados la oportunidad de ver el auto de Max Verstappen con un número uno al frente. Ningún campeón vigente ha llevado el número uno en su carro desde Sebastian Vettel en 2014, con Lewis Hamilton optando siempre por quedarse con el número 44 y Nico Rosberg retirándose después de ganar el título en 2016.
--Nate Saunders
Aston Martin
Pilotos: Sebastian Vettel y Lance Stroll
Nombre del auto: AMR22
¿Auto real o de exhibición?: Auto real
El AMR22 fue el primer auto genuino de F1 que se reveló este año, y no decepcionó. Desde el momento en que le quitaron la bandera del Reino Unido, era evidente que el Aston Martin tenía algo diferente y el Twitter de F1 respondió acorde con cientos de emojis con la carita con ojos de corazón.
El Aston Martin presenta un diseño de pontón distinto de cualquiera de los carros de concepto presentados por la F1 el año pasado así como un arreglo de un morro relativamente alto y el alerón delantero -- prueba de que no todos los autos de 2022 tienen que verse iguales. Quince cortes horizontales están tallados en la parte superior plana de cada pontón, generando comparaciones con ralladores de queso en las redes sociales así como preguntas más legítimas sobre el diseño de los radiadores y el sistema de refrigeración debajo de la carrocería.
El equipo se comprometió con una fecha bastante temprana para así tener tiempo de ir a la pista para un shakedown en Silverstone el día siguiente y dejar un periodo lo suficientemente largo para arreglar cualquier problema antes de las pruebas de pretemporada. Como consecuencia, el AMR22 fue el primer auto nuevo que se encendió y giró una rueda en un circuito de carreras este año, viéndose igual de bien en movimiento como en la fotografía fija.
A ese buen aspecto le ayuda el nuevo esquema de colores, que incluye un tinte de verde metálico y a la vez se deshace de los detalles rosados de su expatrocinador, BWT, y reemplazándolos con franjas verde lima. El resultado es una pintura que es reconocible instantáneamente como Aston Martin mientras complementa las curvas de uno de las autos más inusuales cars en la parrilla.
--Laurence Edmondson
McLaren
Pilotos: Lando Norris y Daniel Ricciardo
Nombre del auto: MCL36
¿Auto real o de exhibición?: Auto real
Después del lanzamiento de Aston Martin, McLaren dio seguimiento con el lanzamiento de un carro auténtico, si bien con varios puntos "sensibles" tapados de los focos y lentes de los medios pendientes.
En lo que probablemente será un tema recurrente en 2022, el lanzamiento nos dio una mirada a una filosofía de diseño diferente a la de Aston Martin. El director técnico James Key dijo que su equipo había considerado los pontones distintivos y tallados que seleccionó el equipo de clientes de Mercedes, pero en vez optó por su diseño más estrecho.
El equipo también optó por una configuración de barras de torsión para la suspensión delantera en lugar de la suspensión de barras de presión que era común en la parte delantera de los autos F1 bajo el último grupo de normas. En la parte trasera cambió a barra de presión, alejándose de los diseños convencionales de barras de torsión en la F1 a lo largo de la última década, creando revuelo en la comunidad técnica de la F1.
En cuanto al esquema de colores, McLaren tuvo una opinión dividida. El equipo buscó más azul del Golfo para mezclar con sus colores tradicionales de anaranjado papaya y sin duda se veía más llamativo en persona que en cualquiera de las fotos que el equipo circuló después.
--Nate Saunders
AlphaTauri
Pilotos: Pierre Gasly y Yuki Tsunoda
Nombre del auto: AT03
¿Auto real o de exhibición?: Renders digitales de un auto de exhibición
Los lanzamientos de auto de AlphaTauri han tenido un tema común desde que la marca de ropa se unió al deporte como el nuevo nombre para el equipo junior de Red Bull en 2020. Ellos se tratan en parte sobre revelar un nuevo carro de carreras, pero igualmente se tratan sobre promover las más recientes colecciones de ropa de la casa de moda basada en Salzburgo.
Así que no fue una sorpresa que el video de lanzamiento para el AT03 le dedicó igual cantidad de tiempo enfocándose en la ropa que modelaban los pilotos Pierre Gasly y Yuki Tsunoda como en el auto mismo. El comunicado de prensa adjunto dejó en claro que puede que el modelo de CGI del AT03 no sea del todo representativo del carro de la vida real que rodará en la pista en las pruebas de pretemporada.
"El AT03 real hará su primera aparición oficial en la F1 en la prueba de Barcelona de la próxima semana, pero mientras tanto el innovador video de [lanzamiento] cuenta la historia de las sinergías entre la moda y el automovilismo a través de tres pilares principales", decía el comunicado.
"Comienza con un Monolito en el mundo CGI, que representa la tecnología del equipo, las instalaciones de última generación y el conocimiento de las personas que han producido el automóvil.
"Cada elemento luego se mueve hacia el segundo pilar, el Portal, que significa AlphaTauri y su tecnología, que 'viste' el AT03, los conductores y los modelos, a medida que avanzan hacia el mundo real, el Mundo de AlphaTauri.
"Este pilar final demuestra el producto de la asociación, donde el 'Estilo de una nueva era' se materializa tanto en la moda como en la F1".
De todos modos, si el diseño del AT03 de la vida real es fiel al que surgió del "segundo pilar" conocido como el "Portal", será una máquina de buen aspecto que destaca otro enfoque diferente a los problemas planteados por el 2022. reglamentos técnicos. Y, como era de esperar de una marca de moda, la última versión de la paleta de colores blanca y azul de AlphaTauri se ve nítida y fresca.
--Laurence Edmondson
Williams
Nombre del auto: FW44
¿Auto real o de exhibición?: ¡Ambos!
Pilotos: Nicholas Latifi y Alex Albon
Williams nos dio lo mejor de ambos mundos con su lanzamiento, mostrando un esquema de colores en un auto demo en la mañana y luego tomando la pista con el auténtico en la tarde.
Una vez más, el carro propio es una gran desviación de los otros carros de 2022 lanzados anteriormente. El Williams presenta un diseño de morro y pontón diferente comparado con los carros de Aston Martin y McLaren, mientras que ha elegido una configuración diferente en la suspensión comparado con el McLaren.
Por el lado del esquema de colores, Williams acogió y también rompió con el pasado. El equipo volvió al tono de azul que la mayoría de la gente asocia con Williams y sus carros dominantes de los años 1990, pero también confirmó que ha quitado el logo de 'S' de tributo a Senna del morro de su auto, algo que ha llevado desde que el brasileño tricampeón del mundo murió en un accidente en el Gran Premio de San Marino de 1994.
Aunque la familia Williams ya no dirige la escudería, se ha mantenido la fórmula de nombramiento 'FW' para sus autos -- el fundador del equipo Frank Williams murió en noviembre del año pasado.
--Nate Saunders
Lo que falta
Ferrari, Mercedes y Alpine presentarán sus autos en los primeros días de prueba en el Circuit de Catalunya de España el próximo miércoles.
Mercedes mostrará un vistazo a su auto de 2022 el viernes mientras celebren un día de shakedown en Silverstone luego de que las imágenes del auto se lancen. Se anticipa que la escudería regresará a un esquema de colores principalmente plateado esta temporada después de dos temporadas con un auto totalmente negro.
Alpine debería tener un esquema de colores actualizado también, ya que anunció un patrocinio principal con BWT, que inspiró el auto completamente rosado de Force India cuando tuvo un acuerdo parecido con aquel equipo hace varios años. Mientras que es improbable que Alpine abandone los colores de su marca por un rosa total, será interesante ver cuánto habrá en el carro, especialmente dado el hecho que Williams ha optado por un tono similar de azul esta temporada para su propio auto.
Alfa Romeo está pautado a lanzar su auto oficialmente el 27 de febrero, el fin de semana después de su primera prueba en Barcelona, con lo cual ya habrá tenido tres días de tiempo en la pista para entonces. Imágenes del auto camuflado con pintura blanca y negra surgieron en el internet después de un shakedown en la pista de prueba de Fiorano de Ferrari el martes.