La Fórmula 2 completó su última jornada de test de pretemporada en el circuito de Bahréin, donde Franco Colapinto tuvo una buena sesión, tanto matutina, como en la vespertina. El piloto argentino fue noveno a la mañana y octavo por la tarde, con el auto del MP Motorsport.
Colapinto fue uno de los que más giró en la primera tanda, dio 42 vueltas en esta sesión matutina y marcó un tiempo de 1m47s081 que lo dejó en la novena colocación a una diferencia de 1s75 centésimas del más veloz Isack Hadjar.
Hadjar cerró una vuelta de 1m45s331 para quedar como el más rápido de la sesión. Dejó segundo a Josep María Marti a una diferencia de 216 milésimas y tercero a Kush Maini a 97 centésimas. Mientras que completaron los mejores cinco Roman Stanek y Andrea Kimi Antonelli.
Bahrein es un archipiélago de 36 islas, enclavado en el Golfo Pérsico. Su superficie total es de apenas 665 kilómetros cuadrados, extensión que lo ubica en el 198º puesto del ranking que encabeza Rusia, con 17.098.26. Su clima es desértico y árido, con vientos mayormente del noroeste. La lluvia no es una de las características del pequeño estado asiático. El promedio de precipitaciones en Bahrein es de apenas diez días al año. Y allí viajó la Fórmula 2 para realizar las pruebas de pretemporada, durante tres jornadas.
🔵⚪️🔵 FRANCO COLAPINTO
— Corazondef1 (@Corazondef1) February 13, 2024
Puesto 10 en la tabla general de los test de la F2 en Bahrein
Un resumen en números para @FranColapinto tras la triple jornada
Gracias @ArteagaRacing @Isa23Barragan por la data para que los seguidores de @Corazondef1 no pierdan detalle pic.twitter.com/T7eRFO5P3q
El primer día, a causa de las intensas lluvias, tuvo una única tanda de tres horas en las que participaron Franco Colapinto y Joshua Duerksen.
El argentino, integrante del programa de desarrollo de talentos de Williams, completó 14 vueltas con el auto del equipo MP Motorsports y se ubicó décimo, a 1s359 del líder, su compañero Dennis Hauger, exintegrante de las inferiores de Red Bull. El noruego encara su tercera temporada en F2, aunque su bagaje no tiene tanto peso porque este año la categoría estrena nuevo parque de autos con el flamante chasis Dallara.
En el segundo día, en la sesión matinal, con varias interrupciones por distintas banderas rojas por despistes, Franco giró 29 vueltas, sin buscar tiempo, haciendo carreras largas y buscando la adaptación a la categoría. Quedó 18º en los tiempos, a 2s.422/1000. de Kush Maini (IND), que marcó 1m.44s.219/1000 como mejor registro de la sesión matutina.
Luego del receso del almuerzo, en la sesión matutina, donde todos salieron a mejorar los tiempos y buscar crecer en el rendimiento, los registros mejoraron más de dos segundos y medios en general.
Colapinto quedó décimo con el Dallara del MP Motorsport, luego de 26 giros,por delante de su compañero de equipo Dennis Hauger, que había marcado el mejor tiempo el primer dia.
Franco marcó 1m.42s.313/1000 para su mejor vuelta, quedando décimo a 812 milésimas de Zane Maloney (Rodin), el más rápido del día, que registró 1m.41s.501/1000.