Te presentamos los mejores momentos de los test de Baréin de F1.
Son tres días de test en Baréin, que es la segunda prueba de pretemporada de la Fórmula 1, donde las 11 escuderías saldrán a rodar en dos sesiones por día.
Te presentamos todos los detalles de los test, día por día, que se realizarán en el Circuito Internacional de Baréin.

Dia 3 de los test de Baréin
Sesión vespertina
George Russell habló con los medio de comunicación. ¿Qué tan grande cree que es la ventaja de Red Bull sobre el resto de las escuderías? Sugiere que es bastante significativa a estas alturas de la pretemporada...
"No creo que nadie deba fijarse en nosotros, deberían fijarse en el coche más competitivo de la parrilla, que ahora mismo es Red Bull. No solo están un pequeño paso por delante, sino que estamos hablando de una diferencia de entre medio segundo y un segundo por vuelta, así que da bastante miedo ver esa diferencia.
"Red Bull siempre ha entregado un coche muy bueno en los últimos 15 años, incluso cuando no tenían un gran motor, así que esta prueba ha sido realmente reveladora para muchos de nosotros".
-Lewis Hamilton regresó al circuito con el resplandeciente SF-26. Sigue siendo imposible determinar la posición de Ferrari en la disputa entre Mercedes y Red Bull sobre quién tiene el mejor motor actualmente.
-Un final dramático en Baréin: mientras se preparaba para los entrenamientos de salida para terminar la prueba, Colapinto perdió el control de su Alpine en la parte trasera de la parrilla y se fue al césped.
Los tiempos en la sesión del tercer día de los test de Baréin.
1) Kimi Antonelli, Mercedes, 1:33.669, 49 vueltas
2) George Russell, Mercedes, 1:33.918, 78 vueltas
3) Lewis Hamilton, Ferrari, 1:34.209, 138 vueltas
4) Oscar Piastri, McLaren, 1:34.549, 153 vueltas
5) Max Verstappen, Red Bull, 1:35.341, 61 vueltas
6) Isack Hadjar, Red Bull, 1:35.610, 53 vueltas
7) Esteban Ocon, Haas, 1:35.753, 68 vueltas
8) Franco Colapinto, Alpine, 1:35.806, 137 vueltas
9) Oliver Bearman, Haas, 1:35.972, 70 vueltas
10) Nico Hulkenberg, Audi, 1:36.291, 49 vueltas
11) Alex Albon, Williams, 1:36.793, 71 vueltas
12) Liam Lawson, Racing Bulls, 1:36.808, 119 vueltas
13) Carlos Sainz, Williams, 1:37.186, 68 vueltas
14) Gabriel Bortoleto, Audi, 1:37.536, 60 vueltas
15) Lance Stroll, Aston Martin, 1:38.165, 69 vueltas
16) Valtteri Bottas, Cadillac, 1:38.772, 37 vueltas
17) Sergio Perez, Cadillac, 1:39.251, 62 vueltas
Sesión matutina
Los pilotos que realizarán los test el día de hoy,
Mercedes: Russell (AM), Antonelli (PM)
McLaren: Piastri
Red Bull: Verstappen (AM), Hadjar (PM)
Ferrari: Hamilton
Williams: Sainz (AM), Albon (PM)
Racing Bulls: Lawson
Aston Martin: Stroll
Haas: Bearman (AM), Ocon (PM)
Audi: Bortoleto (AM), Hulkenberg (PM)
Alpine: Colapinto
Cadillac: Bottas (AM), Perez (PM)
Back behind the wheel for Day 03 🔥 pic.twitter.com/BsPwhBKSMM
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 13, 2026
-Max Verstappen con el Red Bull y George Russell con el Mercedes saldrán a dar vueltas de varias vueltas desde el principio. Ambos equipos perdieron buena parte de la pista ayer debido a problemas en sus coches, así que hoy tendrán mucho que recuperar.
-Isack Hadjar, de Red Bull, dijo que buscará ganar carreras en 2026.
"Creo, obviamente, que esa primera victoria está en el radar", dijo Hadjar. "Sería genial. Y me gustaría ver que nuestro coche progresa más rápido que los otros equipos. Creo que también sería muy agradable".
Al ser preguntado sobre los comentarios de Verstappen de ayer, Hadjar no se inmutó, pero sí pareció decepcionado porque esta generación de coches es unos segundos más lenta que la que pilotó el año pasado.
"Quiero conducir coches que puedan batir récords de vuelta", añadió. "Es lo que sueñas de niño. Así que sí, me gustaría conducir coches más rápidos".
Los tiempos en la sesión matutina en Baréin.
1) George Russell, Mercedes, 1:33.918, 78 vueltas
2) Lewis Hamilton, Ferrari, 1:34.209, 69 vueltas
3) Max Verstappen, Red Bull, 1:35.341, 56 vueltas
4) Oliver Bearman, Haas, 1:35.972, 56 vueltas
5) Oscar Piastri, McLaren, 1:36.390, 63 vueltas
6) Franco Colapinto, Alpine, 1:36.874, 59 vueltas
7) Carlos Sainz, Williams, 1:37.186, 62 vueltas
8) Liam Lawson, Racing Bulls, 1:37.238, 84 vueltas
9) Gabriel Bortoleto, Audi, 1:37.536, 60 vueltas
10) Lance Stroll, Aston Martin, 1:38.423, 54 vueltas
11) Valtteri Bottas, Cadillac, 1:38.772, 37 vueltas
Dia 2 de los test de Baréin
Sesión vespertina
El favorito al título en las apuestas, George Russell, ha vuelto a la carga, sustituyendo a su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli.
Él y Mercedes esperan una segunda sesión mucho mejor tras el problema con la unidad de potencia, que los limitó a solo tres vueltas en la sesión matutina. Valtteri Bottas también ha completado sus primeras vueltas del día con Cadillac.
-Lance Stroll, piloto de Aston Martin, no está contento con la situación del equipo.
"No sé, ahora mismo parece que estamos a cuatro segundos del líder, cuatro segundos y medio", dijo Stroll cuando se le preguntó si Aston Martin podría alcanzarlos para la primera carrera. "Es imposible saber qué cargas de combustible y todo lo que lleva la gente, pero ahora tenemos que intentar encontrar cuatro segundos de rendimiento".
Como referencia, Alonso está actualmente a 4.687 segundos del tiempo de ventaja de Charles Leclerc, de Ferrari, pero los tiempos individuales en los titulares no son muy relevantes en este momento. Sin embargo, los equipos ya tienen una idea general de dónde se encuentran en relación con los demás en indicadores clave como la velocidad en línea recta y el paso por curva.
Se le preguntó a Stroll si se sentía emocionado al respecto.
"No tengo una reacción emocional al respecto. O sea, estamos donde estamos y, ¿sabes? ¿Queremos luchar por victorias? Sí. ¿Estamos luchando por victorias hoy? No lo parece. ¿Significa eso que no podemos luchar por victorias en el futuro? Creo que sí.
"No tengo una bola de cristal. No la tenía antes de que empezara la temporada y estamos donde estamos hoy. No parece nada del otro mundo. ¿Puede cambiar eso en las próximas semanas? ¿Puede mejorar mucho? Seguro. ¿Mejorará muchísimo al 100%? No lo sé. No tengo las respuestas a esas preguntas", dijo Stroll.
Terminó la sesión vespertina del segundo día de los test. Estos fueron los tiempos:
1- Charles Leclerc, Ferrari, 1:34.273, 139 vueltas
2- Lando Norris, McLaren, 1:34.784, 149 vueltas
3- Oliver Bearman, Haas, 1:35.394, 130 vueltas
4- George Russell, Mercedes, 1:35.466, 54 vueltas
5- Isack Hadjar, Red Bull, 1:36.561, 87 vueltas
6- Gabriel Bortoleto, Audi, 1:36.670, 67 vueltas
7- Pierre Gasly, Alpine, 1:36.723, 97 vueltas
8- Valtteri Bottas, Cadillac, 1:36.824, 67 vueltas
9- Alex Albon, Williams, 1:37.229, 62 vueltas
10- Nico Hulkenberg, Audi, 1:37.266, 47 vueltas
11- Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:37.470, 83 vueltas
12- Carlos Sainz, Williams, 1:37.592, 69 vueltas
13- Liam Lawson, Racing Bulls, 1:38.017, 50 vueltas
14- Fernando Alonso, Aston Martin, 1:38.248, 98 vueltas
15- Sergio Perez, Cadillac, 1:38.653, 42 vueltas
16- Kimi Antonelli, Mercedes, sin tiempo, 3 vueltas
So good to be back 🤩#F1 #F1Testing pic.twitter.com/EEPZtHih7X
— Formula 1 (@F1) February 12, 2026
Sesión matutina
Estos son los pilotos que conducirán en el Día 2 de los test en Baréin.
McLaren: Norris
Red Bull: Hadjar
Mercedes: Antonelli (AM), Russell (PM)
Ferrari: Leclerc
Williams: Albon (AM), Sainz (PM)
Racing Bulls: Lawson (AM), Lindblad (PM)
Aston Martin: Alonso
Haas: Bearman
Alpine: Gasly
Audi: Hulkenberg (PM), Bortoleto (AM)
Cadillac: Perez (AM), Bottas (PM)
Clocking up the laps, collecting valuable data 🧑💻#F1 #F1Testing pic.twitter.com/DFDj6fWDRe
— Formula 1 (@F1) February 12, 2026
-La primera bandera roja del día la produjo el piloto mexicano Sergio Pérez cuando su auto se quedó parado en la pista.
-Los dos equipos de F1 con más expectación esta pretemporada tuvieron dificultades para mantener el kilometraje en la segunda mañana de pruebas de esta semana. Un problema en la unidad de potencia de Mercedes, que requirió un cambio completo tras solo tres vueltas, mantuvo a Kimi Antonelli en el garaje durante gran parte de la sesión, mientras que Red Bull solo apareció para una vuelta antes del almuerzo debido a un problema hidráulico en el chasis. Ambos equipos aún tienen una sesión de cuatro horas por la tarde para recuperar el tiempo perdido.
El problema en la unidad de potencia de Mercedes se produce tras un problema de suspensión el miércoles que también limitó la participación de Antonelli. Estos dos problemas, ocurridos en tan solo dos días, contrastan marcadamente con la primera prueba en Barcelona el mes pasado, donde el W17 se mostró a prueba de balas y completó más de 500 vueltas en tres días.
En pista, Charles Leclerc aprovechó la sesión matutina para establecer un nuevo tiempo de vuelta de referencia para la prueba con un 1:34.273 con el Ferrari. Para contextualizar, el tiempo más rápido de los tres días de pruebas en Bahréin del año pasado fue de 1:29.348, pero siempre esperábamos que esta generación de coches fuera un poco más lenta. Y con cuatro días y medio de pruebas restantes de pretemporada, es probable que veamos una mayor caída de los tiempos durante los cuatro días y medio restantes.
Aston Martin tuvo su sesión más productiva de pretemporada hasta la fecha, con Fernando Alonso completando 55 vueltas. El tiempo de vuelta claramente todavía no está entre las prioridades del equipo, con Alonso a 4.687 segundos de Leclerc y siendo el más lento de los coches que participaron.
-Carlos Sainz, piloto de Williams, habló sobre el motor de Red Bull:
"Aún es muy pronto, pero a juzgar por los datos del GPS de ayer, ahora mismo es cierto que, independientemente de lo que hicieran los motores Ford de Red Bull ayer, estaban claramente por delante de todos los demás. Un paso claro, no solo un pequeño paso, sino un paso claro, y fue realmente impresionante.
"Si consiguen llegar a la primera carrera con un reglamento completamente nuevo, con un motor completamente nuevo, con gente nueva y resultan ser el motor más rápido y fiable, habrá que reconocerles el mérito, porque al menos lo que mostraron ayer fue impresionante".
Los tiempos en la sesión matutina del día 2 de los test:
1- Charles Leclerc, Ferrari, 1:34.273, 62 vueltas
2- Lando Norris, McLaren, 1:35.784, 64 vueltas
3- Pierre Gasly, Alpine, 1:36.723, 61 vueltas
4- Oliver Bearman, Haas, 1:37.025, 55 vueltas
5- Alex Albon, Williams, 1:37.229, 62 vueltas
6- Nico Hulkenberg, Audi, 1:37.266, 47 vueltas
7- Liam Lawson, Racing Bulls, 1:38.017, 50 vueltas
8- Sergio Pérez, Cadillac, 1:38.653, 42 vueltas
9- Fernando Alonso, Aston Martin, 1:38.960, 55 vueltas
10- Kimi Antonelli, Mercedes, sin tiempo, 3 vueltas
11- Isack Hadjar, Red Bull, sin tiempo, 1 vuelta
Dia 1 de los test de Baréin
Los pilotos que corrieron en la primera sesión del día fueron: Oscar Piastri, de McLaren; George Russell, de Mercedes; Max Verstappen, de Red Bull; Lewis Hamilton, de Ferrari; Carlos Sainz, de Williams; Arvid Lindblad, de Racing Bulls; Lance Stroll, de Aston Martin; Esteban Ocon, de Haas; Gabriel Bortoleto, de Audi; Franco Colapinto, de Alpine; y Valtteri Bottas, de Cadillac.
El auto de Colapinto se detuvo cuando daba su vuelta 17 en el circuito y la sesión se detuvo con bandera roja.
En la sesión matinal, Verstappen terminó al frente de la tabla de tiempos con un 1'35"433 y 68 vueltas.
Carlos Sainz fue el piloto que más vueltas dio con 77.
Profile perfection 👌#F1 #F1Testing pic.twitter.com/oMG3hmfbPK
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Solo hubo una bandera roja en toda la mañana cuando el Alpine de Franco Colapinto sufrió un problema al salir de la curva 4 y se detuvo en seco a la entrada de la curva 8.
Lance Stroll se limitó a dar 33 vueltas en cuatro horas con el Aston Martin.
Los tiempos de la mañana en el día 1 de los test de Baréin.
1- Max Verstappen, Red Bull, 1:35.433, 65 vueltas
2- Oscar Piastri, McLaren, 1:35.602, 54 vueltas
3- George Russell, Mercedes, 1:36.108, 56 vueltas
4- Lewis Hamilton, Ferrari, 1:36.433, 52 vueltas
5- Esteban Ocon, Haas, 1:37.169, 64 vueltas
6- Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:37.945, 75 vueltas
7- Carlos Sainz, Williams, 1:38.221, 77 vueltas
8- Gabriel Bortoleto, Audi, 1:38.871, 49 vueltas
9- Valtteri Bottas, Cadillac, 1:39.150, 49 vueltas
10- Lance Stroll, Aston Martin, 1:39.883, 33 vueltas
11- Franco Colapinto, Alpine, 1:40.330, 28 vueltas
F1 ha informado que el piloto mexicano Sergio "Checo" Pérez se subirá al Cadillac en la sesión de la tarde, hora local.
Los otros pilotos que girarán en la sesiój vespertina son: Los otros pilotos que girarán en la sesión vespertina son: Lando Norris, de McLaren; Kimi Antonelli, de Mercedes; Verstappen, de Red Bull; Charles Leclerc, de Ferrari: Alex Albon, de Williams; Lindblad, de Racing Bulls; Stroll, de Aston Martin; Ocon, de Haas; Nico Hulkenberg, de Audi; y Pierre Gasly, de Alpine.
La sensación del día ha sido Williams con este invento que le da vida al auto.
Eye-catching creativity from @WilliamsF1 😍#F1 #F1Testing pic.twitter.com/YtNJkouJhn
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Terminó la primera jornada de los test en Baréin. Estos son los tiempos de cada uno de los pilotos y el número de vueltas que dio.
1- Lando Norris, McLaren, 1:34.669, 58 vueltas
2- Max Verstappen, Red Bull, 1:34.798, 136 vueltas
3- Charles Leclerc, Ferrari, 1:35.959, 80 vueltas
4- Esteban Ocon, Haas, 1:35.578, 115 vueltas
5- Oscar Piastri, McLaren, 1:35.602, 54 vueltas
6- George Russell, Mercedes, 1:36.108, 56 vueltas
7- Lewis Hamilton, Ferrari, 1:36.433, 52 vueltas
8- Pierre Gasly, Alpine, 1:36.765 49 vueltas
9- Nico Hulkenberg, Audi, 1:36.861, 73 vueltas
10- Alex Albon, Williams, 1:37.437, 68 vueltas
11- Kimi Antonelli, Mercedes, 1:37.629 30 vueltas
12- Arvid Lindblad, Racing Bulls, 1:37.945, 75 vueltas
13- Carlos Sainz, Williams, 1:38.221, 77 vueltas
14- Sergio Perez, Cadillac, 1:38.828, 58 vueltas
15- Gabriel Bortoleto, Audi, 1:38.871, 49 vueltas
16- Valtteri Bottas, Cadillac, 1:39.150, 49 vueltas
17- Lance Stroll, Aston Martin, 1:39.883, 36 vueltas
18- Franco Colapinto, Alpine, 1:40.330, 28 vueltas
FASTEST SECTORS SPEED TRAP
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