“Yamaha lleva tres años prometiéndome cosas en un documento PDF de diez páginas, de las que luego no se cumplen nueve y media”, bramó Fabio Quartararo después del GP de Gran Bretaña que marcó el retorno del Mundial de MotoGP tras el parón veraniego. No solo eso, directamente emplazó a la marca japonesa a mostrarle pruebas en el teste de Misano, previsto para el 10 de septiembre. Pues bien, como chico en edad escolar, parece que el campeón de 2021 debió pasar por la rectoría y en la previa del GP de Austria, que se vivirá por Star+, decidió bajarles completamente el tono a sus quejas.
“Seguramente fui un poco agresivo con mis palabras, puede que un poco demasiado. La posición en la que estuvimos en Silverstone no estuvo mal. Esta segunda parte de esta temporada la quiero afrontar como si fuera mi primer año en MotoGP, dar mi 100% y que el equipo también lo haga", dijo Quartararo en Spielberg.
Con mucha más mesura en comparación con la bravura mostrada en Inglaterra, el piloto de Niza explicó la frustración que vive en estos días completamente fuera de la pelea por los triunfos. “Me costó mucho aceptar que pasé de pelear por el título a hacerlo por el top ten, duele mucho. Durante las primeras diez carreras del año, estaba furioso. Porque soy consciente de mi potencial, sé qué puedo hacer. Para el futuro, quiero estar en Yamaha como hace dos años, peleando por victorias y podios. El test de Misano será muy importante, pero después habrá cinco meses, hasta febrero. Es difícil, pero mi meta es volver a ser campeón del mundo; si es con Yamaha, mejor. Pero si no, tendré que encontrar otra solución para mí”, avisó.
Quartararo no es el único que la pasa mal en el presente de MotoGP. Marc Márquez tampoco es competitivo con una Honda completamente ineficaz. Eso sí, al menos recibió el compromiso de Koji Watanabe, presidente de HRC, de que la marca seguirá en el Mundial y que trabajarán para volver a poner al hexacampeón de la categoría reina en lo más alto. “No nos iremos del Mundial. Y si queremos retener a Marc debemos darle una moto rápida y ganadora lo más rápido posible. Tenemos que entender la situación actual para repetir los errores. Aumentamos el personal dedicado al desarrollo”.
Con este panorama, MotoGP desembarca en Austria para la disputa de la décima fecha del ejercicio 2023, que lidera Pecco Bagnaia, con 41 puntos de ventaja sobre Jorge Martín.
ACTIVIDAD
Viernes
Práctica 1
5.45 ARG / URU
4.45 CHI
3.45 COL / ECU / PER
2.45 MEX
Práctica
11 ARG / URU
10 CHI
9 COL / ECU / PER
8 MEX
Sábado
Práctica 2
5.10 ARG / URU
4.10 CHI
3.10 COL / ECU / PER
2.10 MEX
Clasificación
5.50 ARG / URU
4.50 CHI
3.50 COL / ECU / PER
2.50 MEX
Sprint
10 ARG / URU
9 CHI
8 COL / ECU / PER
7 MEX
Domingo
Carrera
9 ARG / URU
8 CHI
7 COL / ECU / PER
6 MEX