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F1: Minuto a minuto la clasificacion para el Gran Premio de Bélgica

Clasificación para el GP de Bélgica en la maravillosa pista de SPA-Francorchamps, 13ra fecha de la Fórmula 1

RACECAST

Pole para Max Verstappen, pero solo simbólica, pero la posición de privilegio es para Carlos Sainz Jr. ya que Verstappen tiene una sanción pendiente. Checo Pérez arrancará segundo -quedó tercero en la sesión, detrás del piloto español-.

Los Red Bull rompen la marca de 1.45. Tanto Verstappen como Checo marcaron cronos de 1.44. altos y son claramente los más rápidos...

Inició la Q2: Serán 15 minutos y avanzarán los 10 más rápidos.

Sorpresa de Alex Albon con el Williams, se clasificó 6to en la Q1 y paso el corte con mucho margen. Gran vuelta para el Williams y el piloto tailandés-británico.

Finalizó la Q1. Quedan eliminados:

  • Vettel

  • Latifi

  • Magnussen

  • Tsunoda

  • Bottas

*Bottas, uno de los sancionados.

Pese a estar penalizados, Verstappen y Leclerc, además de otros pilotos, están tomando parte de la Q1. Ya veremos si salen para el resto de la sesión, o deciden guardar el auto para no desgastar la Unidad de Potencia. Max Verstappen está P1 y Charles Leclerc P4.

Luego de un primer pase por meta, Checo Pérez colocó un buen tiempo de 1.45.bajos, pero luego le bajó el tiempo Sainz y Verstappen. Checo de momento va P3.

Inició la Q1: Luego de 25 minutos de retraso debido a las reparaciones en uno de los muros de la pista de SPA, inició la sesión de clasificación para el Gran Premio de Bélgica, la 13ra fecha de la temporada de Fórmula 1.

Checo Pérez tiene grandes opciones para hacer la pole, ya que dos rivales muy duros, su compañero en Red Bull Max Verstappen, y Charles Leclerc con el Ferrari. Carlos Sainz Jr. con el otro Ferrari es otro gran de los grandes favoritos para tomar la posición de privilegio.

La sesión se tuvo que demorar debido a reparaciones al muro luego de un choque en la clasificacion de la Porsche SuperCup. El piloto está bien, pero el impacto sumió el muro de protección y las autoridades de la FIA deben reparar los muros antes de reiniciar actividades en pista.

La clasificación de F1 está dividida en tres rondas:

Q1: 18 minutos/ los cinco autos más lentos quedan eliminados Q2: 15 minutos/ los cinco autos más lentos eliminados Q3: 12 minutos/ 10 autos por la pole.

El legendario circuito de las Árdenas, el más largo del Mundial (7.004 metros), con 19 curvas -algunas míticas, como Radillon, Eau Rouge (posiblemente la más famosa del Mundial), Les Combes, Pouhon o La Source- albergó el año pasado una prueba esperpéntica, marcada por el diluvio.

Una carrera -la más corta de la historia- que, tras varios aplazamientos e interrupciones, se resolvió, por detrás del coche de seguridad, a sólo dos vueltas; que otorgó sólo la mitad de los puntos; y que, obviamente, no alteró el resultado de la calificación: Max Verstappen se anotó una de sus 28 victorias en la categoría reina, por delante de Russell -de aquella en Williams y que ese día subió por primera vez al podio en la F1- y de Lewis Hamilton. Protagonista de las vacaciones más llamativas; con visitas a Ruanda, Namibia y Kenia.

Penalizaciones para varios pilotos

Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), arrancarán desde el fondo debido a que tendrán nuevo motor de combustión interna, turbocargadores y MGU-H’s.

Max Verstappen junto a Charles Leclerc también usarán nuevos MGU-K’s y baterías. Evidentemente todos penalizan debido a que sus ítems de Unidad de Potencia, ya están fuera de los reglamentados para todo el año.

Mick Schumacher (Haas) y Esteban Ocon (Alpine) tendrán todos los elementos de la Unidad de Potencia nuevos. Además, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Mick Schumacher y Max Verstappen, también harán cambios en su caja de velocidades otro elemento mecánico del auto que también está limitado a un número máximo para todo el año.