Ferrari claro favorito, pero apostemos por Sainz; ningún Mercedes pasará a la Q3
Luego de las dos primeras prácticas libres, todo indica que los dados están cargados a favor de Ferrari. Queríamos esperar a una pista como Albert Park para confirmar el potencial de la Scuderia: su potencial es para campeón.
No es necesario a esperar a la sinuosa pista en Imola. Ferrari tiene un gran auto, con buen agarre mecánico y aerodinámico y un motor confiable, duradero y potente. Todo el paquete. Y con ese paquete Charles Leclerc lideró los segundos entrenamientos libres.
Estos son los más importantes, pues simulan mejor la situación de clasificación y carrera. Y en efecto, se espera un cielo parcialmente nublado, tanto el sábado como el domingo. La pista mejorará, pero ese mayor grip será para todos, así que no podemos esperar mejora de los rivales de Ferrari y no de los autos italianos.
Vayamos pues con las predicciones temerarias para el Gran Premio de Australia. Pero no, no diremos que no ganará un Ferrari. Vencerá un Ferrari, ¿pero cuál?
Carlos Sainz, pole y carrera
Apostemos por el piloto español para tener un fin de semana casi perfecto en Albert Park. Lo único que no ganará será la vuelta rápida, pero el madrileño encontrará la velocidad suficiente para lograr la pole y luego el ritmo y la concentración para hacer una carrera sin fisuras y vencer a su duro rival, a Charles Leclerc.
Será una carrera cercana entre Carlos Sainz y el monegasco. Verstappen terminará tercero, aunque algo lejos considerando lo compactas que han sido Bahréin y Arabia Saudita. Algo así como 8-10 segundos de diferencia entre el Ferrari que terminará segundo, Leclerc, y ‘Mad Max’.
Alpine pondrá en aprietos a Checo Pérez
Albert Park no ha sido una carrera que se le dé a Checo Pérez. Quedó a poco más de medio segundo de Leclerc en la segunda práctica. El mexicano finalizó quinto, entre el Alpine de Fernando Alonso y el otro de Esteban Ocon.
Checo Pérez no encontró la velocidad para acercarse a los Ferrari, no como su compañero de equipo. Verstappen finalizó segundo a dos décimas de Charles y eso que ‘Mad Max’ realmente se empleó a fondo: en su primer intento perdió la vuelta al equivocarse en la penúltima curva, en su siguiente intento hizo su mejor sector 1, muy cerca de Charles; luego en el sector dos hizo el mejor crono, y podemos especular que el RB18 número 1 iba muy descargado de ala, con el motor abierto y poco combustible por lo que sucedió después en el sector 3; la última parte del a vuelta en Albert Park es la más técnica y de curvas lentas, se necesita una buena tenida del coche y en ese sector, Verstappen perdió la vuelta, porque ni siquiera pudo mejorar su mejor crono personal y perdió las dos décimas contra Leclerc.
Con el análisis de la vuelta de Verstappen, podemos imaginar lo difícil que ha sido para Checo dar con la puesta a punto adecuada: ¿ir descargado? ¿tener más ala para el sector uno y tres? Si a eso añadimos que para Checo es más complicado poner a punto las llantas y que para esta carrera Pirelli ha decidido llevar el compuesto más blando de su gama, podemos entender porque no pudo ir contra los Ferrari y Verstappen. Lo peor para el tapatío, es que los Alpine van muy rápido y Fernando Alonso es un experto en exprimir hasta la última décima de una maquinaria. Podemos esperar una dura lucha entre los dos Alpine y Checo Pérez por la P4, es más: Fernando Alonso P4.
Mercedes, ni a Q2 y apenas en los puntos
Dos Ferrari, dos Red Bull y dos Alpine. Seis autos claramente más rápidos que los Mercedes en Australia. Quedan cuatro lugares tanto para los puntos el domingo, como para pasar el corte de la Q2.
Resulta que los McLaren han ido muy bien en Albert Park y eso que Lando Norris, luego de la competencia en Jeddah, estimaba que no les iría bien. Además, Valtteri Bottas sigue obrando su magia con el Alfa Romeo y, Pierre Gasly con AlphaTauri también se colocó por encima de los Mercedes luego del segundo entrenamiento.
Hamilton otra vez sufrió con la puesta a punto del W13 y Russell parece la mejor apuesta de Mercedes. Estará muy cerrado, pero creemos que las Flechas de Plata no arrancarán entre los diez primeros y solo uno se instalará en el top ten al final de la carrera. Creemos que será el de Russell.