Se abre la discusión entre Aston Martin y Mercedes por quien tomará el segundo lugar de constructores; Ferrari mejoró pero sigue atrás y Red Bull adelante y muy lejos pese a los problemas de Checo Pérez
Alfa Romeo
Semáforo Amarillo: Valtteri Bottas se quedó con lo último en la repartición de puntos con un décimo lugar en Canadá --gracias a una penalidad contra Lando Norris--, con lo que la escudería suma dos carreras consecutivas cosechando algo --tras el noveno lugar de Zhou Guanyu en Catalunya--, pero Alfa Romeo se mantiene en el fondo de la clasificación de constructores, en séptimo sitio con nueve unidades. Solamente Haas, Williams y Alpha Tauri han tenido un desempeño más pobre, en lo colectivo, después de ocho competencias. -- Rafael Zamorano
La cita: "Estoy complacido con nuestra carrera de hoy: avance cuatro puestos durante la carrera, y siempre es un buen día cuando sucede eso, especialmente cuando logras terminar entre los primeros 10, que fue neustra meta principal desde el inicio", --Valtteri Bottas
AlphaTauri
Semáforo rojo: El pobre rendimiento del monoplaza y el poco provecho de sus pilotos, tienen al equipo filial de Red Bull en el último lugar en el campeonato de constructores. Nada pudo hacer Yuki Tsunoda durante el fin de semana y Nyck De Vries tuvo un toque con Magnussen que lo sacó de pista y terminó relegado el resto de la carrera.
Alpine
Semáforo amarillo: Esteban Ocon culminó octavo después de arrancar sexto y llegando a rodar cuarto cuando salió el safety car al inicio de la carrera, luego de una estrategia de la escudería que no logró aprovechar el accidente de George Russell contra el muro. Sí, fue una cuarta carrera consecutiva con puntos para Alpine, pero Pierre Gasly quedó fuera de los primeros 10 y, en general, fue la peor actuación para la escudería en ese lapso, siendo la primera competencia de esas cuatro en la que no logran puntuar sus dos pilotos. -- Rafael Zamorano
La cita: "Tuvimos buen paso en el automóvil hoy, pero no lo pudimos hacer valer hacia lo alto de la parrilla y en las posiciones que cuentan", -- Pierre Gasly
Aston Martin
Semáforo verde: Fernando Alonso está luciendo como el mejor piloto de la parrilla no llamado Max Verstappen, su trabajo ha sido muy bueno durante la temporada y el fin de semana tenía plena confianza en que podía alcanzar al vigente bicampeón mundial, pero una falla mecánica le impidió conseguir la hazaña y se conformó con la segunda posición. En cuando a Lance Stroll, cada carrera sigue dando clases de cómo ser irregular dentro de la pista. Básicamente, por Stroll es que Aston Martin no ocupa el segundo lugar en el campeonato de constructores.-- Erick Cervantes Roon
La cita: "Díganme cuándo puedo dejar de hacer el lift and coast [levantar el pie del acelerador y avanzar por inercia] quiero ganar esta carrera". -- Fernando Alonso cuando perseguía a Max Verstappen.
Ferrari
Semáforo amarillo: El auto mostró una mejoría en cuanto a la degradación del neumático, ayudados también por la poca abrasividad en el Gilles Villeneuve y las condiciones climáticas (sin tanto calor). Sin embargo, no pudieron presionar a Hamilton o Alonso y siguen estancados en un limbo: ni atacan a esos equipos, ni son atacados por los Alpine o algún otro. Navegan solitarios.-- Víctor Macin Serrano
La cita: “Definitivamente alentador. El sentimiento con el auto… estuve feliz, así que estuvo bien. La degradación del neumático estuvo bien, así que fue un domingo positivo”, Charles Leclerc.
Haas
Semáforo amarillo:Cada vez que un Haas se meta en Q3, ya es un fin de semana medianamente bueno. Pero los puntos se dan por la carrera y en ese aspecto el auto sigue sin tener con que defender lo que a veces logran en clasificación –meter el auto en zona de puntos-.
Le tocó sufrir a Hulkenberg, quien no pudo sostener el ritmo del top 10; Magnussen peleó un poco más atrás y con estrategia buscaron meterse en la contienda, pero el auto no da esas milésimas que requieren y que deben estar en la velocidad en curva, porque en las rectas siempre se defienden bien. -- Víctor Macin Serrano
La cita: “No es la estrategia, simplemente debemos alcanzar un decente ritmo de carrera”,, -- Guenther Steiner, director del equipo.
McLaren
Semáforo verde: Los de Woking pueden celebrar su sábado de clasificación al ver cómo sus dos bólidos avanzaron hasta la Q3. Un acontecimiento muy raro para la crisis de resultados que han vivido en los últimos años.
El equipo se quedó fuera de los puntos al final del fin de semana solo por una sanción sobre Lando Norris, pero el equipo pudo haber puntuado dos puntos más en el campeonato mundial de constructores. -- Ricardo Cariño
La cita: "El ritmo era bueno, no diría que increíble, pero sí lo suficiente como para aguantar al Alfa y al Alpine y tener la oportunidad de, al menos, competir con ellos". -- Lando Norris
Mercedes
Semáforo verde: De no ser por el abandono de George Russell, habría sido una carrera redonda para las 'Flechas de Plata', lamentablemente el joven piloto británico se retiró y dejó solo a Lewis Hamilton quien cada vez luce más como ese piloto que dominó la Fórmula 1 durante toda la década pasada. -- Erick Cervantes Roon
La cita: "Es un privilegio estar aquí peleando contra estos dos que lo han hecho increíble en sus carreras. Es un podio bastante icónico, no sé si ha habido un podio como este antes, no creo que haya habido". -- Lewis Hamilton en el podio con Verstappen y Alonso, quienes suman 11 campeonatos mundiales de pilotos entre los tres.
Red Bull
Semáforo rojo: Preocupa la mala racha de Checo Pérez teniendo el mejor monoplaza de la parrilla. Tres grandes premios consecutivos fuera de Q3 y tres carreras sin finalizar en el podio. Lo que en su momento era una obsesión de pelear por el mundial frente a Max Verstappen, se transformó en su peor racha con Red Bull y Fernando Alonso está cerca de arrebatarle el subliderato. Perdido, presionado y sin una clara solución, la F1 se dirige a Europa donde históricamente el mexicano no ha tenido los resultados esperados.
Semáforo verde: Ayrton Senna ganó su primera carrera de F1 a los 25 años, Max Verstappen suma 41 victorias a esa edad. El neerlandés igualó una marca histórica en el circuito de Gilles Villeneuve. Más que pensar en el tricampeonato, está con miras de conseguir una de las temporadas más demoledoras en la historia del ‘Gran Circo’.-- Sebastián Aceves
La cita: “No estaría contento con no llegar a Q3 tres veces seguidas”, Max Verstappen
Williams
Semáforo verde: Alex Albon logró lo impensable en Montreal, convertir a su Williams en protagonista y terminar en una séptima posición que le dio la votación como Piloto del Día, un merecido reconocimiento después de todo su trabajo a lo largo del fin de semana.
Los puntos logrados por Albon en la carrera provocaron que Williams dejara el último lugar del campeonato mundial de constructores al pasar a sumar siete unidades. El tailandés – británico brincó seis posiciones y pasó al lugar 12 del campeonato de pilotos y la histórica escudería quedó por delante de AlphaTauri, la cual suma solamente dos unidades. -- Ricardo Cariño
La cita: "Mantenerse entre los ocho primeros es muy difícil. Llegar séptimo, entonces, es un gran resultado. Hemos estado en esta posición varias veces antes y esta vez sentí que la velocidad máxima era realmente buena. Cuando escuché que los pilotos de atrás venían rápido y faltaban 30 vueltas, pensé '¿qué?” -- Alex Albon