Este fin de semana tendremos la carrera en Silverstone, sede de la 12a fecha de la temporada
Es la 12a fecha de la Fórmula 1. La sede es una de las grandes pistas que tiene el automovilismo mundial: Silverstone.
Max Verstappen y Red Bull, ganadores de la pasada edición, llegan a Silverstone con la certeza de que deberán pelear por cada milésima de segundo y en cada curva, contra los McLaren, en especial contra el de Lando Norris, pero Oscar Piastri igual se cierne como una amenaza.
McLaren se postula como el gran retador en la campaña de Fórmula 1 a la que le quedarán todavía 12 carreras una vez caiga la bandera de cuadros este domingo. Red Bull está a tiro, y los de Woking lo saben, pero también en Mercedes y Ferrari huelen sangre.
Primera práctica libre 1
Viernes – 5:30 A.M. centro de México y 7:30 del este de los Estados Unidos
Primeras sensaciones en la pista. Hay que ir probando lo que los simuladores establecieron para la puesta a punto, una que es importante porque el piloto debe confiar plenamente en su auto para encarar las veloces curvas de Silverstone, como Copse, Stowe, Abbey y sobre todo, ese enlace de Maggots-Beckets-Chapel, una de las secciones más trepidantes de la temporada.
Como cada viernes por la mañana, no hay que chocar, porque por la tarde viene la segunda tanda.
Segunda práctica libre
Viernes – 9 A.M. CT; 11 A.M. ET
Si no llueve, el entrenamiento más importante del fin de semana, porque es la simulación más cercana al clima que habrá el domingo de carrera. Importante un programa para evaluar el comportamiento de los neumáticos.
Para esta fecha, Pirelli ha llevado a Silverstone su gama más dura: C1 (duro), C2 (medio) y C3 (blando), para encarar las altas demandas de desgaste lateral que exige el trazado con sus 18 curvas y 5.8 kilómetros, el quinto más largo del calendario.
Silverstone is one of the most exciting circuits and also one of the most demanding for the car-tyre package. As is often the case here, the compounds chosen for this round are the hardest in the range, i. e. C1, C2 and C3. Discover everything here: https://t.co/rWgz2F3JKu 👇 pic.twitter.com/Z8cAf5vO6d
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) July 2, 2024
Tercera práctica libre
Sábado – 4:30 A.M CT; 6:30 A.M. ET
Última oportunidad para apuntalar la puesta a punto. Después el auto entra en parque cerrado y se bloquean la mayoría de los ítems del reglaje.
Como en la primera tanda, muy importante no dañar el auto en lo mínimo, porque después viene la clasficación.
Clasificación
Sábado – 8: 00 A.M. CT; 10: 00 A.M. ET
No es que sea la sesión clasificatoria más importante de la temporada, pero arrancar lo más arriba que se pueda, nunca cae mal.
Silverstone es una pista en la que se puede luchar cuerpo a cuerpo, hay zonas de rebase y se puede remontar. Igual Checo Pérez debe salir lo más arriba posible, ya no solo porque siempre es una ventaja, sino para retomar la confianza que ha ido perdiendo con el paso de la temporada. Para Checo, arrancar cuarto o mejor, sería una gran bocanada de aire.
Gran Premio
Domingo – 8: 00 A.M. CT; 10: A.M. ET
Junto a Italia, el Gran Premio británico ha estado siempre en la F1, así que esta es la edición 75 de la carrera –el 58 en Silverstone, otros 12 fueron en Brands Hatch y cinco en Aintree; además, en 2020 Silverstone recibió dos fechas de F1, una para conmemorar el 70 aniversario de la categoría-.
Max Verstappen y Red Bull parten como ligeros favoritos. Pero hay que subrayar la palabra “ligeros”, porque existe la sensación de que McLaren andará muy fuerte tanto el sábado como el domingo, y Mercedes podría sorprender, sobre todo a una vuelta.
Red Bull tendrá unas actualizaciones en el RB20, veremos qué tal le van al auto, que en Silverstone debería andar bien en las curvas de alta y media velocidad y sin grandes problemas para atacar los lavaderos.
La situación de la F1 es la óptima para el aficionado: abierta entre dos equipos y con otros dos no tan lejos.