Fernando Alonso reta a los Red Bull por la pole en la pista de Sakhir, primera fecha de la temporada de F1; 9 a.m. centro de México
POLE: Max Verstappen.
Verstapen mejoró a 1.29.708 vs el 1.29.846. Los Red Bull apretaron y no hubo cómo pararlos. Lo que se preveía. Lo Alonso y Aston Martin fue una ilusión en términos de pelear la pole, pero es una realidad si se compara contra Mercedes y Ferrari. Aston Martin está para pelear podios a esos equipos, pero les falta para retar a Red Bull.
Pasó Alonso y quedó P4; Russell P5 y Hamilton P7. Vienen los Red Bull para otra vuelta mientras que Leclerc ya salió del Ferrari, no dará otro giro.
Verstappen rompe la barrera del minuto 30... marzó, 1.29.897. Seguido por Charles Leclerc y Checo Pérez. Los Mercedes y Alonso están en giro rápido...
Q3: 10 autos por la POLE...
Terminó la Q2. Ahora Leclerc P1 con Verstappen P2 y Russell P3. Checo avanza con la P7 -los Red Bull no hicieron un segundo intento-. Nico Hulkenberg, en su primera calificación con Haas, mete el auto en la Q3
Eliminados:
Norris
Bottas
Zhou
Tsunoda
Albon
Luego del primer pase por meta: Los Red Bull hacen el 1-2 con Verstappen, Checo Pérez respectivamente. Los Mercedes siguen a los RB con Hamilton P3 y Fernando Alonso en P5. Los Ferrari P6 y P7, pero usaron neumático rojo usado.
Comenzó la Q2. Serán 15 minutos y avanzarán los 10 más rápidos...
Carlos Sainz Jr. se quedó con la primera posición; Checo Pérez avanzó con el décimo crono.
Hasta la P18, todos dentro del mismo segundo. Será una clasificación muy competida sobre el asfalto de Sakhir.
Eliminados Q1:
Sargeant
Magnussen
Piastri
DeVries
Gasly
Reinició la sesión. Y Carlos Sainz establece el tiempo más rápido como para dejar en claro que el Ferrari está bien.
Bandera roja. El Ferrari de Charles Leclerc perdió algunas piezas del auto. Se tuvo que detener la sesión para limpiar la pista y Ferrari aprovechará para saber qué está pasando con el auto. Ferrari pegando o ajustando usando cinta adhesiva...
Comenzó la primera clasificación de la F1- Primera ronda, son 18 minutos de sesion., Avanzarán los 15 más rápidos.
Es la primera clasificación del año. Inesperadamente, parece que Aston Martin y Fernando Alonso tienen un reto a Red Bull. El piloto español fue el más rápido en las prácticas dos y tres.
Sin embargo, el mismo Fernando Alonso es quien impone tranquilidad y no deja que la imaginación o los registros de entrenamiento lo engañen: "Tenemos los pies en el suelo y somos realistas con nuestras expectativas”, dijo el asturiano, dos veces campeón del mundo el viernes por la noche, luego de las dos primeras sesiones den ensayo. “Creo que no estará claro quién está delante hasta después de este fin de semana; y probablemente hasta después de las primeras carreras y en diferentes circuitos. Por ahora, sólo nos estamos concentrando en nosotros mismos y tratando de encontrar el equilibrio adecuado con el coche", opinó Alonso.
Por su parte, Checo Pérez ha mantenido contacto con su compañero Max Verstappen. En la primera tanda libre el mexicano marcó el mejor registro y en las dos siguientes quedó a menos de 2 décimas de segundo del tiempo de su co-equipero, actual campeón defensor. "Tenemos aún trabajo por hacer a una vuelta y eso automáticamente debería ponernos en mejor forma en las tandas largas. Hoy exploramos un poco el coche y, en líneas generales, tenemos una buena idea de cómo configurarlo para mañana", explicó Checo el viernes por la noche después de terminar el día de prácticas, cuando también intuyó que él y Verstappen no estarían solos en la pelea: "Creo que todo está muy apretado por arriba; y es cierto que Aston Martin y Ferrari parecen fuertes, y creo que todo se va a centrar en quién logre dar la mejor vuelta en la calificación; y en quién tenga el mejor ritmo de carrera el domingo.
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— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 27, 2023
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Los Ferrari y Mercedes han quedado un poco atrás de este duelo de tres, pero es cierto que pueden sorprender en cualquier momento –sobre todo Ferrari-. Pero como bien ha dejado claro Fernando Alonso, es Red Bull y Max Verstappen quienes parten como favoritos para ganar la primera pole del año. “En líneas generales, a una vuelta no vamos mal y en tandas largas el ritmo era Bueno. Sabemos que tenemos un coche competitivo, es cuestión sólo de encajar todas las piezas", comentó Verstappen este viernes en el circuito de Sakhir. "Los Aston Martin parecen competitivos, eso ya se vio en los test", afirmó 'Mad Max' en referencia a los ensayos de pretemporada de la pasada semana en esa misma pista.
La clasificación de F1 está dividida en tres rondas:
Q1: 18 minutos/ los cinco autos más lentos quedan eliminados
Q2: 15 minutos/ los cinco autos más lentos eliminados
Q3: 12 minutos/ 10 autos por la pole.
Pirelli ha traído a la pista el C1, C2 y C3, un set de compuestos duros para aguantar las altas temperaturas, la degradación trasera y lo abrasivo del asfalto.