Los pilotos de la Fórmula 1 han tenido reacciones encontradas ante la posibilidad de dejar Barcelona por un circuito callejero en Madrid
El Gran Premio de España se ha realizado en las afueras de Barcelona por más de tres décadas. Ahora la ciudad rival de Madrid le quiere quitar el evento, lo cual ha generado reacciones encontradas de los pilotos de la Fórmula 1.
El contrato de Barcelona con la F1 termina tras la carrera del 2026 y la posibilidad de que Madrid reciba la prestigiosa competencia dividió las opiniones este fin de semana en Montmeló, en donde se ha realizado la carrera desde 1991.
El Circuito de Barcelona-Catalunya, a 30 kilómetros de la capital de la región, es bien conocido por los pilotos gracias a las carreras y las pruebas de pretemporada que se realizaron en este lugar hasta el año pasado.
Lewis Hamilton se opone a cualquier cambio. Ha ganado aquí seis veces y lo catalogó como un circuito "clásico".
"No creo que quiera perder a Barcelona", admitió el piloto de Mercedes. "Creo que es importante mantener algunos circuitos clásicos, al menos los que proveen de grandes carreras".
La jefa regional de Madrid Isabel Díaz Ayuso, quien ha criticado a Catalunya, dijo el mes pasado durante su reelección, que estaba "convencida" que la ciudad podría persuadir a la F1 de cambiar de ciudad.
"Estoy convencida, pero seguimientos negociando y tenemos que esperar", le dijo al periódico en línea Voxpopuli.
Ayuso ofreció un circuito urbano en el centro de la ciudad. Las autoridades de Catalunya dijeron este fin de semana que están comprometidos a mantener el evento.
TIPO DE PISTA
Para los pilotos la elección es más sobre el tipo de pista.
Mientras que Hamilton prefiere la permanente pista de Barcelona, Charles Leclerc, quien creció en Mónaco con su famoso circuito callejero, indicó que está bien un cambio.
"[Barcelona] Es una pista que conocen bien los pilotos, entonces sería extraño no venir aquí", aseguró. "Pero personalmente me gustan las pistas callejeras. Entonces Madrid también sería lindo".
Fernando Alonso, el favorito de casa, dijo que prefiere que las pistas permanentes sean la norma, no la excepción.
"Al final del día, dependerá de la región si están felices de recibir la carrera o no", indicó. "Entonces si no quieren competir, es fácil porque otras regiones amarán tenerlo".
Se espera que al circuito de Montmeló asistan 120,000 aficionados el domingo en otro lleno total tras el del año pasado.