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Conclusiones luego del Gran Premio de los Estados Unidos

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Franco: El GP de México será de mucha presión para 'Checo' (1:23)

Adal franco nos dice que el piloto mexicano se encuentra concentrado y está trabajando para llegar lo mejor posible al Gran Premio de México. (1:23)

Muchos aficionados aprendieron algo después de la carrera en Austin: en los muy caros y tecnológicos monoplazas de F1, hay una parte del auto de sencilla madera, pero que resultó determinante para Hamilton y Leclerc

Alfa Romeo

: Decepcionante fin de semana de nueva cuenta para la escudería, que sumó su duodécima competencia en blanco, luego de 18 fechas. Valtteri Bottas --quien es un ganador pasado en Austin-- y Zhou Guanyu terminaron en los puestos N° 12 y N° 13, respectivamente, después de que se repartieran las sanciones, insuficiente para que alguno de ellos se colara en la repartición de puntos. -- Rafael Zamorano

La cita: : "Lo dimos todo allá afuera: en términos de estrategia, hicimos todo lo correcto, pero desafortunadamente carecimos de ritmo a lo largo del fin de semana, con comparación con nuestros competidores directos" -- Valtteri Bottas, piloto.


AlphaTauri

Finalmente, AlphaTauri volvió a contar con sus dos pilotos.

Daniel Ricciardo regresó de su lesión tras 5 carreras de ausencia. Sin embargo, el australiano se fue sin puntos de Austin, donde fue el último en llegar a la bandera a cuadros (15to.).

Yuki Tsunoda aprovechó la doble descalificación de Hamilton y Leclerc para escalar hasta la octava posición y sumar 4 puntos de oro para el equipo. -- Sebastián Aceves

La cita: "Estuve un poco oxidado en la carrera", Daniel Ricciardo.


Alpine

Pierre Gasly rescató el fin de semana para la escudería con un sexto puesto --después de las sanciones-- que redituó en 8 unidades. Sumando 2 unidades más del Sprint, no fue una mala cosecha para Gasly.

No se puede decir lo mismo para Esteban Ocon, quien se convirtió en el primer piloto en abandonar la carrera después de un contacto insalvable en la primera curva de la primera vuelta. El daño fue obvio desde el inicio, con el automóvil perdiendo ritmo rápidamente, hasta que fue llamado a los pits. -- Rafael Zamorano

La cita: : "En general, ha sido un domingo mixto para el equipo con Pierre en los puntos y Esteban desafortunadamente retirándose de la carrera, y por lo tanto no logrando mostrar su potencial. El auto ha sido competitivo --lo suficiente para competir por puntos en ambos días-- así que es frustrante no tener a ambos pilotos peleando dentro del Top-10 hoy", -- Bruno Famin, director interino en el equipo.


Aston Martin

Con cuatro carreras por delante, difícilmente Aston Martin mejorará su quinto lugar en el campeonato de constructores y será todavía más complicado conseguirlo si no logran que sus dos autos crucen la meta en cada carrera. Lance Stroll abandonó en la sprint y Fernando Alonso no concluyó la carrera el domingo, de hecho, los únicos puntos del fin de semana fueron del canadiense que terminó en la séptima posición. -- Erick Cervantes Roon

La cita: "No ha sido un problema con la suspensión en el coche de Fernando, ha sido el fondo plano, en la parte derecha, falta un poco del borde derecho, quizás porque se ha subido a un piano, porque haya tenido algún toque,... no lo sé". -- Mike Krack, director de equipo en Aston Martin.


Ferrari

Ferrari volvió al limbo. O, dicho de otra manera, volvieron a la forma que nos han mostrado casi todo el año, salvo una que otra carrera: endemoniadamente rápidos a una vuelta… ritmo cuidadoso y contenido en carrera.

Sin embargo, no todo es malo. Hubo doble puntos en la Sprint sabatina y el domingo, pese a perder un auto por descalificación, Sainz se subió al podio luego del inconveniente técnico del Mercedes de Hamilton.

Los pilotos hacen lo que pueden con lo que tienen. No es tema de pilotos, ambos son muy buenos, pero cuesta seguir el paso de Red Bull, Mercedes y McLaren. -- Víctor Macín

La cita: “¿Por qué tuve que dejar pasar a Carlos? Hablaremos de esto al final”, Charles Leclerc.


Haas

Nico Hulkenberg a las puertas de un punto, que para el equipo estadounidense en Austin hubiese sido una buena dosis de moral de cara al final de la temporada. Hemos dicho que Haas ya sólo navega por lo que resta de campaña, pero es muy bueno para una organización tan limitada en recursos, que sus autos terminen todos los kilómetros de un fin de semana, y más si es fin de semana Sprint.

No sólo por un tema financiera, sino también técnico: son kilómetros que van a la base de datos para el desarrollo 2024. -- Víctor Macin.


McLaren

Un fin de semana agridulce para el equipo de Woking después de los resultados obtenidos con sus ambos pilotos, aunque la escudería muestra nuevamente avances y sigue peleando para estar constantemente en el podio.

Lando Norris soño con ganar la carrera, pero al final de domingo se fue con un buen resultados después de puntuar con el cuarto puesto obtenido en la Sprint, mientras que el domingo finalizó la carrera en la segunda posición tras la eliminación de Lewis Hamilton.

La suerte no sonrió del mismo modo para Oscar Piastri, ya que el sábado su rendimiento se cayó y se quedó sin unidades, mientras que el domingo marchaba entre los cinco primeros lugares, pero el toque con Esteban Ocon lo sentenció para abandonar la carrera. -- Ricardo Cariño

La cita: : “Estuvo muy bien liderar la carrera al inicio. He podido controlar la carrera bastante, aunque ha sido insuficiente. Sabíamos qué aspecto iba a ser complicado este domingo, y eso era la degradación. Nos estamos acercando, estamos progresando cada fin de semana y solo nos quedan un par de pasos. Terminar en el podio aquí es más de lo que nos esperábamos”. -- Lando Norris.


Mercedes

El que pudo ser un fin de semana para acercarse en la pelea por el subliderato del campeonato de pilotos se terminó convirtiendo en una pesadilla para Lewis Hamilton, quien vio cómo se eliminó su segundo lugar en la carrera porque su fondo plano no cumplió con los parámetros de la Fórmula 1.

Esto no sólo impidió a Hamilton acercarse a Checo Pérez por el subcampeonato, tampoco permitió a Mercedes alejarse de Ferrari en el campeonato de constructores a pesar de que Charles Leclerc corrió la misma suerte que el siete veces campeón del mundo.. -- Erick Cervantes Roon

La cita: "En cuanto al resultado de la carrera y la descalificación, las elecciones para poner a punto [el auto] en un fin de semana de sprint siempre son un desafío con sólo una hora de entrenamientos libres y más aún en un circuito lleno de baches como COTA y correr con un nuevo paquete. Al final todo eso no importa, otros lo hicieron bien donde nosotros nos equivocamos y no hay margen de maniobra con las reglas. Necesitamos tomarlo en serio, aprender y volver más fuertes el próximo fin de semana". -- Toto Wolff, director de Mercedes sobre la descalificación a Lewis Hamilton.


Red Bull

¿Y esa rosa? Lo mejor de Checo Pérez en Austin, pasó después de la carrera. La descalificación de Hamilton y Leclerc por infracción técnica, afianza al mexicano en el subliderato de la Fórmula 1. Pese a malas clasificaciones y pobre rendimiento donde finalizó quinto en el Sprint Race y cuarto en la carrera del domingo, la suerte jugó a su favor tras un fin de semana pobre y deslucido.

En cambio, Max Verstappen sigue en un año histórico. Arrasó en las dos carreras y llegó a la histórica cifra de 50 victorias en la F1. Otro triunfo más y romperá su mismo récord de más victorias en una temporada.

Siguiente parada: la gran F1esta del GP de la Ciudad de México. -- Sebastián Aceves

La cita: La frase: "Lo dimos todo, ahora por la victoria en México", Checo Pérez.


Williams

La fiesta comenzó tarde para el equipo después de darse a conocer la eliminación de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Esto provocó que Alex Albon y Logan Sargeant se colaran al top10 y de paso lograr que el piloto estadounidense anotara su primer punto en la máxima categoría y ser el primer piloto de su país en sumar puntos después de 30 años.

Albon logró un noveno lugar durante la Sprint, aunque no se pudo llevar unidades de consolación. El domingo se quedó a un paso al quedarse en la onceava posición, mientras que su compañero llegó en la posición 12. Todo cambió después de que se anunciaran las investigaciones de Leclerc y Hamilton, por lo que minutos después ambos sonrieron al enterarse que quedaron en la novena y décima posición, respectivamente. Tres puntos que representa un ingreso de dinero para la histórica escudería. -- Ricardo Cariño

La cita: "Es increíble anotar mi primer punto en la F1 en casa después del fin de semana desafiante que he tenido. Estoy muy orgulloso de este equipo y de mí mismo por el arduo trabajo y el progreso que hemos estado haciendo esta temporada. Trabajamos duro durante la noche para encontrar una dirección con el coche que fuera positiva, y lo encontramos” – Logan Sargeant.