Franco Colapinto fue décimo en el Gran Premio de Estados Unidos y volvió a puntuar en la Fórmula 1. En esta ocasión, el piloto argentino sumó un punto, pero pudieron ser dos, ya que estuvo cerca de quedarse con la vuelta rápida.
En la vuelta 47 (de 56), Colapinto, el piloto de Williams marcó un tiempo de 1:37.611, lo que le otorgaba un punto extra para el campeonato, pero sobre el final Esteban Ocon, que fue a boxes para cambiar sus neumáticos (pasó a blandos, como estrategia de Alpine) y arrebatarle el récord a Colapinto, dejó sin efecto esta unidad extra, ya que al encontrarse fuera del top 10 -fue 18°-, él tampoco iba a sumarla.
Al analizar la carrera, el argentino Colapinto de 21 años le tiró un palito, siempre fiel a su estilo: “Tenía la vuelta rápida casi hasta el final, hasta que me la sacó este (lo mira), el francés... Una pena. Que me la devuelva. ¿Para qué entra a boxes? Gastan gomas... Cuiden el planeta, boludo. Andan gastando caucho al pedo, para nada, con dos vueltas parar en boxes para eso...".
"¿PARA QUÉ ENTRA A BOXES? QUE CUIDEN EL PLANETA" la divertida respuesta de Colapinto analizando su vuelta rápida, amargada por el francés Esteban Ocon.
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— SportsCenter (@SC_ESPN) October 20, 2024
No obstante, Colapinto reconoció que fue una carrera "muy buena", y amplió: "Tuve buen ritmo, mostramos que estamos muy fuerte para ir a las dos carreras que quedan en América (NdeR: de manera consecutiva, porque aún son tres en continente americano contando Las Vegas) pensando en positivo, es muy bueno”.
"Estoy contento, hicimos un buen trabajo. Dimos un saltito con respecto al sprint, se sintió el cambio y en lo que trabajamos con los mecánicos y el equipo. Y se merecían un resultado así, unos puntos. Obviamente me hubiera gustado quedar noveno, apreté para alcanzar a Lawson, pero se sobrecalentaban las gomas y en las curvas rápidas se complicaba un poco. Pero con aire limpio fuimos los más rápidos en la parte media de la parrilla, tanto con neumáticos medios como con duros. Más que positivo el día de hoy”, concluyó el #43, que también contó su influencia en la estrategia del equipo para Austin.
El argentino acumula cinco puntos en el Mundial e igualó la línea de Esteban Ocon y está a siete de Albon, su compañero de equipo, quien no encontró el ritmo en todo el fin de semana texano, sufrió un toque en la partida que lo obligó a un tempranero ingreso a boxes bajo régimen de auto de seguridad (por despiste de Lewis Hamilton) y apenas fue 16º.
El monegasco encabezó el 1-2 de Ferrari en Texas, Max Verstappen fue tercero y aumentó su ventaja sobre Lando Norris (cuarto tras ser penalizado) y el argentino volvió a sumar puntos en F1.
En las próximas dos semanas la Fórmula 1 disputará dos Grandes Premios: México y Brasil. Colapinto no conoce ninguno de los dos circuitos, como pasaba con Austin, aunque en Ciudad de México tendrá un aliciente: no habrá sprint. Así, el cronograma será el convencional de tres entrenamientos de una hora. “Aprendí un montón este fin de semana, una pista que no conocía y se vienen dos más que no conozco. México tengo más tiempo para conocerlo, pero Brasil será igual con sprint. Pero hicimos bien el trabajo acá y seguirá así. Es un gran paso este fin de semana y deja buenas expectativas para lo que se viene”.
El argentino cambió drásticamente la trayectoria y superó al español, quien intentó recuperarse, pero no pudo.