El piloto australiano logró su segunda victoria de la temporada; Norris mantiene el liderato de pilotos, por muy poco
Oscar Piastri se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en la temporada 2025 de la Fórmula 1, al llevarse plácidamente el Gran Premio de Bahréin, y se reafirma como un serio contendiente al título mundial.
El australiano de McLaren llegó a 74 puntos en el Campeonato de Pilotos, sólo tres menos que su coequipero Lando Norris, quien quedó en tercer lugar en la carrera pactada a 57 vueltas en el circuito de 5.412 kilómetros de longitud.
Piastri, quien triunfó desde la pole position, había ganado en el Gran Premio de China. En 2025, todos los ganadores han partido desde la posición de privilegio, incluido Lewis Hamilton, quien ganó la Sprint en Shangai.
En segundo quedó el Mercedes de George Russell, quien en un muy bajo perfil ha subido a la premiación tres veces en cuatro GP’s.
Para Red Bull, en especial para Max Verstappen, Bahréin fue una pesadilla, donde el RB21 fue un auto ordinario y de media parrilla. Aunque Yuki Tsunoda pudo obtener dos puntos, sus primeros como piloto de Red Bull, luego de largar en décimo y terminar noveno.
Ferrari no termina de volverse un protagonista de la temporada, pero al menos en Bahréin sus pilotos Charles Leclerc y Lewis Hamilton se colocaron en P4 y P5, lo cual es un pequeño paso. Pero ya han pasado cuatro GPs y la competencia se aleja.
Así fue la largada del GP de Bahréin con sanción a Norris
Oscar Piastri sufrió mucho para sostener la punta ya que George Russell arrojó su Mercedes como una fiera en la primera curva, con lo que se colocó segundo, cuando había calificado en P4.
Otro que ganó en la arrancada fue Lando Norris, quien se lanzó con todo con neumáticos blandos y brincó del sexto al tercer lugar, pero para su mala fortuna, unos minutos después se determinó que se había alineado unos centímetros por delante de su cajón en la parrilla y recibió un castigo de 5 segundos.
Quién pagó factura fue Charles Leclerc, pasó del segundo puesto al cuarto. También desde la largada empezaron los problemas para Max Verstappen, quien perdió una posición.
Primera parada en pits; Lando Norris paga su sanción
El McLaren de Norris entró a los fosos en la vuelta 10 y aunque tuvo que cumplir con los cinco segundos de sanción, esto no le afectó mucho, ya que unas vueltas después volvió a ponerse en tercer lugar.
En la vuelta 25, Charles Leclerc pasó a Norris por el tercer puesto, cuyos neumáticos medios siete giros más viejos comenzaron a perder rendimiento.
Red Bull, un desastre para Verstappen
Como todo el fin de semana, Verstappen sufrió con el auto, se quejaba que no podía frenar, sin ritmo y era rebasado por el Williams de Carlos Sainz y el Mercedes de Antonelli.
El neerlandés hacía lo que podía, pero el RB21 era inferior no sólo ante los McLaren, Mercedes y Ferrari, sino incluso por debajo de Alpine y al final pudo quitar el sexto lugar Pierre Gasly, pero más en un despliegue de manos que por el rendimiento de su monoplaza.
El safety car no alteró el dominio de Piastri
En la vuelta 33, salió el safety car por restos de un auto en las curvas 3 y 4, lo cual fue aprovechado por casi todos y el primero en tomar la oportunidad de una detención de poco costo en tiempo fue Oscar Piastri. A él lo siguieron Russell, Leclerc, Norris y Hamilton.
Los que prefirieron avanzar en posición en lugar de poner gomas frescas fueron Gasly, Esteban Ocon, Verstappen y Jack Doohan.
La rearrancada vio un duelo entre Hamilton y Norris por el cuarto lugar, primero el Ferrari se puso delante y el McLaren respondió, pero el adelantamiento lo completó fuera de la pista por lo que tuvo que devolver la posición.
El español Carlos Sainz tuvo un contacto con Yuki Tsunoda y además de una sanción de 10 segundos, pero además tuvo que abandonar con el pontón derecho e lauto muy dañado
Lando Norris tenía la misión de pasar a los dos Ferrari y la asumió desde la vuelta 46, cuando atacó a Hamitlon, pero se pasó en la frenada de la curva uno.
El británico no cesó en su esfuerzo y fue hasta la vuelta 50 que pudo adelantar a Lewis e inmediatamente se puso detrás de Leclerc.
En la vuelta 52, Norris aprovechó la fuerza de su McLaren y sus neumáticos medios para completar su misión con los Ferrari y ponerse en tercer puesto.
Oscar Piastri se mantuvo ajeno al drama de la carrera y festejó con una champaña muy anticipada.
Resultado del Gran Premio de Bahréin
1.- O. Piastri 25 pts
*2.- G. Russell 18
3.- L. Norris 15
4.- C. Leclerc 12
5.- L. Hamilton 10
6.- M. Verstappen 8
7.- P. Gasly 6
8.- E. Ocon 4
9.- Y. Tsunoda 2
10.- O. Bearman 1
11.- K. Antonelli
12.- A. Albon
13.- J. Doohan
14.- N. Hulkenberg
15.- I. Hadjar
16.- F. Alonso
17.- L. Lawson
18.- L. Stroll
19.- G. Bortoleto
20.- C. Sainz
*Podría ser sancionado por uso inadecuado del DRS
Campeonato de Pilotos de F1, tras el GP de Bahréin
1.-L. Norris 77 pts
2.- O. Piastri 74
3.- M. Verstappen 69
4.- G. Russell 63
5.- C. Leclerc 32
6.- K. Antonelli 30
7.- L. Hamilton 25
8.- A. Albon 18
9.- E. Ocon 14
10.- L. Stroll 10
11.- P. Gasly 6
12.- N. Hulkenberg 6
13.- O. Bearman 6
14.- Y. Tsunoda 5
15.- I. Hadjar 4
16.- C. Sainz 1
17.- F. Alonso
18.- J. Doohan
19.- L. Lawson
20.- G. Bortoleto
Campeonato de Constructores de F1, tras el GP de Bahréin
1.- McLaren 151
2.- Mercedes 93
3.- Red Bull 71
4.- Ferrari 57
5.- Haas 20
6.- Williams 19
7.- Aston Martin 10
8.- Racing Bulls 7
9.- Sauber 6
10.- Alpine 6