Checo Pérez quedó a poco más de medio segundos de la primera referencia, que fue el Ferrari de Carlos Sainz
Sergio Pérez finalizó en el quinto lugar de la primera sesión de Prácticas Libres del Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas de Austin, con un tiempo de 1:37.515.
El mejor crono de FP1 fue para Carlos Sainz de Ferrari con 1:36.857, seguido por el Red Bull de Max Verstappen a 224 milésimas de distancia.
Checo Pérez utilizó tres juegos de neumáticos rojos o suaves y completó a 18 vueltas al trazado de 20 curvas y 5.513 kilómetros de longitud.
El tercer puesto fue para Lewis Hamilton, de Mercedes y el cuarto, sorpresivamente fue para el Aston Martin de Lance Stroll.
En los primeros 15 minutos de la sesión, Checo Pérez dominaba con un crono de 1:40.549, pero luego fue superado por Fernando Alonso, de Alpine, 1:38.810, pero en cuanto Max Verstappen entró a la pista con neumáticos suaves se puso en P1 con 1:38.272.
Pero poco a poco, como suele suceder, la pista, que mejoró, ganó agarre y hule con lo que los tiempos se fueron para abajo de los 1:37'' y 1:36''.
La práctica 1 en el Gran Premio de Austin tuvo como novedad que cinco pilotos no titulares tomaron el volante como parte de las regulaciones de la Fórmula 1, que obligan a los equipos a tener un piloto novato o en desarrollo en al
Así, tuvieron una oportunidad de mostrarse; el italiano Antonio Giovinazzi con Haas en lugar de Kevin Magnussen; el ruso Robert Schwartzman con Ferrari en sustitución de Charles Leclerc; el español Alex Palou tomó el sitio de Daniel Ricciardo en McLaren; el estadounidense Logan Sargeant en el Williams de Nicholas Latifi, y Theo Pourchaire, de Francia, se montó en el Alfa Romeo que normalmente comanda Valtteri Botas.
Siete minutos bastaron a Antonio Giovanazzi para demostrar lo que lo apartó de un asiento en la F1 al perder el control del Haas en las eses. No muy buenas noticias para sus esperanzas de volver a ser piloto de tiempo completo, y no sólo piloto de reserva para Ferrari.
Al final, el mejor de los debutantes y no titulares fue el ruso-israelí de Ferrari, Schwartzman, quei nfue décimo sexto con llantas suaves.
Luego lo siguió el campeón 2021 de la IndyCar y actual piloto del Chip Ganassi Racing, Alex Palou, quien con el McLaren dio 21 vueltas con un par de juegos de neumáticos medios.