Fórmula 1: Lewis Hamilton le puso un freno a Ferrari en Mónaco

Cuando aún resonaban los ecos de la cancelación del GP de Emilia-Romagna debido a las inundaciones que castigaron el norte de Italia, explotó una bomba que sacudió a la Fórmula 1: Ferrari tendría lista una oferta para llevar a Lewis Hamilton a sus huestes. El contrato del heptacampeón con Mercedes se termina a fin del presente ejercicio y hasta se mencionó que la Scuderia le ofrecería 40 millones de libras para vestirlo de rojo. Sin embargo, el inglés dio por tierra con todo antes de arrancar la actividad del GP de Mónaco, sexta fecha, que se verá por Star+ (no incluye México).

“Mi equipo está trabajando mucho con Toto Wolff fuera de cámara. Estamos ya casi al final de tener un nuevo contrato listo. Yo, por mi parte, estoy centrado en hacer bien mi trabajo. Estamos en una posición mejor que en la que estaba antes, recuerdo cuando negociaba por mi cuenta y era muy estresante. Creo que cuando estás en medio de unas negociaciones, siempre hay algunas especulaciones. Salvo que lo escuchen de mí, los rumores son lo que son”, dijo Hamilton.

Claro, hasta que la firma de Lewis no esté en el papel y se anuncie oficialmente su continuidad en Mercedes, la especulación continuará, especialmente porque Ferrari necesita un golpe de timón fuerte para cortar con 16 años sin títulos de pilotos y 15 sin vencer en Constructores. Por lo pronto, el inglés disfrutará en Mónaco de un auto con un enorme paquete de desarrollos en su Flecha de Plata. Las imágenes que se vieron del flamante W14-B en los boxes del principado mostraron un chasis que dejó en el pasado el diseño sin pontones. El equipo alemán apeló a la lógica y siguió el ejemplo de Red Bull y llevó su auto a un estilo más parecido al de Aston Martin, con un canal interior que ayuda en el flujo de aire. Las mejoras también alcanzaron al fondo plano y a la suspensión delantera. Con el chasis remozado, Mercedes tratará de volver a pelear por victorias lo más pronto posible y transformarse nuevamente en contendiente a la corona a mediano plazo.