Sorpresivamente, Guenther Steiner sale del equipo Haas de F1 y será sustituido por Ayao Komatsu
En un anuncio inesperado, el equipo Haas de Fórmula 1 anunció hoy en un comunicado que Guenther Steiner deja de ser su director o team principal con efecto inmediato y que su lugar será tomado por el ingeniero japonés Ayao Komatsu.
Steiner, quien trabajó de 2005 a 2008 en Red Bull, llegó a la organización del equipo Haas en 2014 y desde entonces era la cara y el cerebro de la escudería que le pertenece a Gene Haas.
“MoneyGram Haas F1 Team ha nombrado a Ayao Komatsu como su nuevo director del equipo y Guenther Steiner dejará la organización con efecto inmediato, después de haber dirigido sus operaciones durante la última década. Komatsu, ascendido desde su puesto de director de ingeniería, ha estado con el equipo desde su temporada de debut en 2016, comenzando como Ingeniero jefe de carrera”, dice el comunicado que envío Haas F1.
Aunque no se da un motivo claro de la salida del carismático italiano, el propietario del equipo señaló que quieren enfocar los esfuerzos más en la parte de ingeniería y que buscan mayor consistencia en la obtención de buenos resultados.
"Me gustaría comenzar extendiendo mi agradecimiento a Guenther Steiner por todo su arduo trabajo durante la última década y le deseo lo mejor para el futuro", comentó Gene Haas, propietario del equipo MoneyGram Haas F1 Team. “Avanzando como organización, estaba claro que necesitábamos mejorar nuestro desempeño en la pista. Al nombrar a Ayao Komatsu como director del equipo, fundamentalmente tenemos la ingeniería en el centro de nuestra gestión.
“Hemos tenido algunos éxitos, pero debemos ser consistentes en la obtención de resultados que nos ayuden a alcanzar nuestros objetivos más amplios como organización. Necesitamos ser eficientes con los recursos que tenemos, pero mejorar nuestra capacidad de diseño e ingeniería es clave para nuestro éxito como equipo. Tengo muchas ganas de trabajar con Ayao y, fundamentalmente, asegurarme de maximizar nuestro potencial; esto realmente refleja mi deseo de competir adecuadamente en la Fórmula 1”, cita el boletín oficial de Haas.
Komatsu tiene más de 20 años de experiencia en Fórmula 1, tanto en ingeniería como en gestión, el ingeniero japonés de 47 años comenzó su carrera en el automovilismo en British American Racing antes de un largo período en Renault. Komatsu ahora supervisará todos los elementos de competición del negocio como director del equipo.
Komatsu, dice el boletín, asumirá la responsabilidad de la estrategia general del equipo y, en última instancia, del desempeño en la pista, con el objetivo de maximizar el potencial del equipo a través del empoderamiento de los empleados y el proceso estructural y la eficiencia.
BREAKING: Guenther Steiner to leave Haas F1 Team effective immediately
— Formula 1 (@F1) January 10, 2024
Ayao Komatsu will replace Steiner as Team Principal #F1 @HaasF1Team pic.twitter.com/9kx1ho4H28
Para fortalecer aún más las operaciones del equipo fuera de la pista, y en apoyo del enfoque basado en el desempeño de Komatsu como director del equipo, se nombrará un director de operaciones con sede en Europa para gestionar todos los asuntos y departamentos no relacionados con la competencia; se espera que el rol esté basado en las instalaciones de Banbury del equipo Haas F1.
"Naturalmente, estoy muy emocionado de tener la oportunidad de ser director del equipo MoneyGram Haas F1 Team", afirmó Ayao Komatsu, recién nombrado director del equipo “Después de haber estado con el equipo desde su debut en la pista en 2016, obviamente estoy apasionadamente involucrado en su éxito en la Fórmula 1. Estoy deseando liderar nuestro programa y las diversas operaciones competitivas internamente para garantizar que podamos construir una estructura que produce mejores actuaciones en la pista”.
"Somos una empresa basada en el rendimiento", continuó Komatsu. “Obviamente no hemos sido lo suficientemente competitivos últimamente, lo que ha sido una fuente de frustración para todos nosotros. Contamos con un apoyo increíble por parte de Gene y nuestros diversos socios, y queremos reflejar su entusiasmo con un producto mejorado en la pista. Contamos con un gran equipo de personas en Kannapolis, Banbury y Maranello y juntos sé que podemos lograr el tipo de resultados de los que somos capaces”.