McLaren 'metió miedo' luego de la contundente victoria en Zandvoort, donde Ferrari también sorprendió a la parilla
RB
No le vino bien el parón de verano al equipo filial. No pudieron ni meterse a la Q3 y tampoco les alcanzó el rendimiento a Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda para meterse a la zona de los puntos.
Urge un cambio en la configuración de su monoplaza si quieren mejorar la velocidad a punta en el GP de Italia. -- Sebastián Aceves
"No fuimos lo suficientemente rápidos", -- Daniel Ricciardo
Alpine
Vaya sorpresa la de este auto con Pierre Gasly. El piloto francés supo llevar su coche a la Q3 en la clasificación y consiguió un par de puntos el domingo de carrera. ¿Quién iba a creer que el A524 demostraría tal agilidad en la intrincada Zandvoort? -- ESPN
"Estoy extremadamente feliz, debo decir. ¡Qué carrera, para ser justos!", Pierre Gasly
Aston Martin
Otra carrera en la que Fernando Alonso rescata un punto y Lance Stroll se va con las manos vacías. Todos los demás equipos mejoraron o empeoraron en la pausa de Verano, pero Aston Martin se las ingenió para seguirse manteniendo en el punto medio. A estas alturas de la temporada esa consistencia puede ser considerada una buena noticia. -- Érick Cervantes
"Hay que aprender del McLaren". -- Fernando Alonso en referencia a la diferencia de nivel entre ambos autos que comparten motor.
Ferrari
Buen fin de semana para Charles Leclerc en particular y también para el equipo en general. Los dos autos se fueron para arriba respecto a su posición de salida y, sobre todo, se vieron bien contra los Mercedes, un Red Bull (Sainz vs Checo) y un McLaren (Leclerc vs Piastri).
Podio muy bueno para los de Maranello de cara al Gran Premio de casa el próximo domingo en Monza. -- Víctor Macin
"Muy sorprendido. No muy seguido estoy feliz con una P3, pero creo que con la carrera de hoy podemos estar extremadamente felices con el trabajo realizado en un fin de semana complicado para el equipo", Charles Leclerc.
Haas
Mal y de malas para el equipo estadounidense, el cual estuvo cerca de ser embargados en los Países Bajos por un problema legal con su expatrocinador Uralkali, el cual exigía el regreso de más de 10 millones de dólares, los cuales fueron abonados a la escudería antes de romper relaciones. Los estadounidenses tuvieron que pagar para así poder sacar sus autos y todas sus cosas del circuito. En pista, Nico Hülkenberg sorprendió al avanzar a la Q2 e iniciar desde séptima fila. En carrera se quedó muy cerca de robarse un punto al quedarse en la onceava posición, algo meritorio para un auto que no ha evolucionado”. -- Ricardo Cariño
“Me siento un poco decepcionado ahora mismo. Después de lo que fue un fin de semana muy difícil, de hecho logramos dar la vuelta a dos sesiones importantes. Parecía muy prometedor durante gran parte de la carrera, pero no creo que hayamos acertado con la estrategia, o quizás hayamos sido demasiado agresivos con la parada en boxes, pero necesito volver y entender más” -- Nico Hülkenberg
Kick-Sauber
Estos autos no van a ninguna parte. De todo el pelotón, es el que no muestra ni atisbo de mejora respecto a su inicio de temporada. Es más, cada vez se ven más lentos en comparación con los otros. Y por supuesto que no nos referimos a McLaren o Red bull. Por otros digamos Haas, Williams o RB. -- ESPN
McLaren
Lando Norris tuvo un día redondo al conseguir su primera victoria en la Fórmula 1 partiendo desde la pole, una cuenta pendiente que tenía consigo mismo. Perdió en el inicio ante Max Verstappen, pero aprevechó el poder de su McLaren para recuperar el primer puesto durante las primeras 20 vueltas para llevarse un gran triunfo en Zandvoort. El australiano tuvo una mala salida al perder ante George Russell y la mala estrategia del equipo lo sentenció, ya que fue víctima del under cut de Charles Leclerc. Siguen sumando muchos puntos y no sería ninguna sorpresa si en Italia logran arrebatarle el liderato en el campeonato de constructores a Red Bull. Además, Lando se acercó a 70 puntos de Max Verstappen. -- Ricardo Cariño
“Tengo que hacerlo mejor. He estado trabajando duro todo el año y todavía estoy 70 puntos por detrás de Max. Así que es bastante estúpido pensar en nada en este momento” -- Lando Norris
Mercedes
Después de su repunte antes del receso veraniego debe ser una llamada de atención que el mejor Mercedes de los últimos tres años no pudo alcanzar al peor Red Bull desde ese entonces. Lo peor fue la pérdida de ritmo al final que sufrió George Russell.-- Érick Cervantes
"No teníamos ritmo. Estaba cayendo como una piedra". -- George Russell sobre su final de carrera lejos del podio.
Red Bull
La escudería de la bebida energética debe estar preocupado por los 22 segundos que le sacó Lando Norris a Max Verstappen que por primera vez, no gana el GP de su casa en los Países Bajos.
McLaren sigue en fase ascendente y con esta tendencia, parece que le quitará el mundial de equipos a Red Bull.
Checo Pérez regresó del parón de verano sin errores, pero con nula posibilidad de pelear por el podio ante el equipo británico. El mexicano ya suma 9 carreras consecutivas sin finalizar en el Top 5. -- Sebastián Aceves.
"Necesitamos una buena mejora pronto, para poder estar a la par de ellos. Sin duda la carrera y última vuelta de Lando Norris asusta mucho", Checo Pérez
Williams
Albon había dejado el auto en la Q3, con una muy buena octava posición de salida, hasta que el auto no pasó las inspecciones técnicas y quedó descalificado. Desde el fondo el tailandés se las arregló para terminar en un decente 14º lugar. En cuanto al otro auto, parece que Logan Sargeant tiene las horas contadas en la F1. -- Víctor Macin
"Lo esperanzador del fin de semana es que el auto es rápido", Alex Albon.