Honda y México tienen una conexión muy especial y que quedará marcada para siempre en la historia. Fue allí, en el autódromo Magdalena Mixhuca en el DF (rebautizado en 1973 como Hermanos Rodríguez), donde la marca japonesa celebró su primer éxito en la Fórmula 1 en la edición 1965 del Gran Premio mexicano.
Era la tercera visita de la joven categoría nacida en 1950 a tierras aztecas. Fue la décima fecha de la 16ª temporada del Mundial, que se disputó en una soleada tarde el 24 de octubre. La marca japonesa había ingresado como equipo integral en el GP de Alemania de 1964. En sus primeras diez participaciones, el sexto puesto de Richie Ginther en Bélgica y Países Bajos de 1965 habían sido los mejores resultados obtenidos. Hasta que llegaron a México.
En el Magdalena Mixhuca, Ginther, piloto estadounidense quien por entonces tenía 35 años y había corrido en Ferrari y BRM sin obtener triunfos (sumaba 13 podios) fue tercero en la clasificación dominada por Jim Clark con su Lotus-Climax. Pero ya en la largada, el motor 12 cilindros de 1.495 cc le permitió a Ginther llegar a la punta en la partida y lideró las 65 vueltas para firmar el primer triunfo de la historia de Honda en Fórmula.
Como escudería integral, Honda lograría apenas dos éxitos más en F1 en 88 participaciones. Pero como motorista, la marca japonesa tuvo un gran éxito. Acumula 106 éxitos, 33 fueron con Red Bull. La sociedad no es la más exitosa de la casa de Minato; con McLaren cosechó 44 triunfos.
Pero México siempre será especial. Porque allí se logró la primera en la historia de la marca en F1. Y no fue la única. Repitió en 1987 con Nigel Mansell, con el motor Honda impulsado el Williams FW11B. Y sumó otra al año siguiente con Alain Prost y su McLaren MP4/4. Y en 1989 fue el turno del eterno Ayrton Senna, con el MP4/5 de la casa de Woking. Más acá en el tiempo, fue Verstappen y Red Bull el que celebré en el Hermanos Rodríguez junto con Honda y su auto del equipo de las bebidas energizantes en 2021 y 2022, estas dos últimas ediciones ya como el GP de la Ciudad de México. ¿Sumarán otro festejo japonés en el DF en 2023? Los números de este año, con 17 festejos en 18 carreras da la pauta de una gran probabilidad.