La sanción que sufrió en el GP de España al chocar a George Russell, por la que recibió tres puntos de penalización en su superlicencia, dejó al tetracampeón a solo uno de ser parado por una fecha.
La artera y deschavetada maniobra que realizó contra George Russell en el GP de España dejó a Max Verstappen contra las cuerdas. El neerlandés perdió sus cabales en la parte final de la carrera catalana, cuando en el último llamado a boxes (tras el ingreso del auto de seguridad), en Red Bull le colocaron neumáticos duros. Eso, sumado a que fue superado por Charles Leclerc en el reinicio, que la ajustada maniobra con el monegasco lo obligó a ir por afuera de la pista, esa trayectoria realizada llevó al equipo a pedirle que le devolviera el lugar al inglés de Mercedes… Todo en apenas un par de giros. Y ahí, la locura: cuando se corrió para dejar pasar al piloto de las Flechas de Plata, al tenerlo a la par, aceleró y le pegó un autazo. Resultado: los comisarios deportivos lo penalizaron con diez segundos y tres puntos en su superlicencia.
Hasta ahí, una sanción más. Claro, si no fuera porque en el sistema de scoring, el neerlandés alcanzó los 11 puntos y quedó a uno de ser sancionado por una fecha. El reglamento marca que los corredores pueden recibir puntos de sanción por infracciones a las reglas y si acumulan 12 en un período de 12 meses corridos, son suspendidos por una carrera. Al año exacto de recibir una sanción, automáticamente se limpia. ¿Alguien cree que el tetracampeón llegará a la docena y se perderá un Gran Premio? Difícil, pero… Ahora bien, ¿cómo llegó hasta ese límite Max Verstappen? Y, lo más importante: ¿Cuándo empieza a recuperar puntos?
30/6/2024 El piloto de Red Bull fue encontrado culpable por los comisarios de provocar una colisión con Lando Norris durante el GP de Austria. El hecho ocurrió en la 64ª vuelta y en la tercera curva. Los dos sufrieron pinchazos. Max recibió diez segundos y dos puntos en su superlicencia.
27/10/2024 Mismos protagonistas, en esa ocasión, en el GP de México. Verstappen cruzó con las cuatro ruedas el límite de pista y obligó a ir por afuera a Norris y los comisarios de la FIA le aplicaron otros dos puntos.
2/11/2024 Durante la carrera sprint del GP de San Pablo, Verstappen no respetó la señal verde que habilitaba la pista tras el final del período de auto de seguridad virtual. Por haber acelerado antes fue penalizado con un punto.
30/11/2025 Durante la clasificación para el GP de Qatar, y ya consagrado tetracampeón, manejó innecesariamente lento durante la clasificación con la intención de abrir un espacio durante el último intento lanzado de Q3. Eso complicó a Russell. Resultado: un punto y le sacaron la pole position que había conseguido.
8/12/24 En la largada del GP de Abu Dhabi, Verstappen embistió al McLaren de Oscar Piastri y los comisarios el aplicaron dos puntos (además de diez segundos).
Finalmente, la maniobra con el piloto de Mercedes en Barcelona con la que llegó a los 11. Verstappen deberá cuidarse en las dos próximas carreras (Canadá y Austria), porque de ser sancionado con puntos de su superlicencia nuevamente se perderá una carrera. El 30/6, al día siguiente de la competencia en el Red Bull Ring, recuperará los dos que recibió en Austria 2024 y estará un poco más holgado. Desde el equipo de las bebidas energizantes ya le bajaron un mensaje claro: “Ahora no debe hacer nada malo durante los próximos dos fines de semana de carrera y, por supuesto, se le dirá que no haga nada precipitado. Sería un desastre si no pudiera ser titular en Austria. Pero no esperamos que eso suceda, porque Max no suele hacer algo mal en todas las carreras”, dijo Helmut Marko, el asesor deportivo de la escudería.