<
>

Carlos Sainz: "Franco hizo unas primeras carreras espectaculares"

play
Carlos Sainz: 'Franco está haciendo un gran trabajo' (5:08)

El español de Ferrari, quien llegará en 2025 a Williams para subirse al lugar que dejará Colapinto, habló con ESPN en la previa del GP de México. (5:08)

El español, quien el año que viene será piloto de Williams, elogió el trabajo de Colapinto y contó cómo espera cerrar su etapa de Ferrari.

Carlos Sainz entró en la recta final de su paso por Ferrari. El español llegó a Maranello en 2021 para ocupar el lugar que dejó vacante Sebastian Vettel, quien por entonces había puesto proa hacia Aston Martin. El futuro del madrileño ya se sabe: en 2025 será piloto de Williams para ser compañero de Alex Albon. En pocas palabras, ocupará el puesto que hoy tiene Franco Colapinto, algo que ya estaba claro y firmado desde antes del ascenso del argentino a la butaca del FW46.

En la previa del GP de México, anotado como la 20ª fecha del ejercicio 2024, Sainz habló con ESPN sobre el trabajo de Franco en sus primeras cuatro carreras en F1: “Está calentando bien el asiento. Franco hizo unas primeras carreras espectaculares, está haciendo un gran trabajo en F1 y no se le puede pedir más”, dijo.

Consultado sobre qué espera con su llegada a Williams, el piloto de Ferrari explicó: “Si se mira la tendencia de los últimos tres o cuatro años, Williams va en crecimiento y en las últimas carreras también. Está en un buen momento, tiene un líder fuerte con James (NdeR: Vowles) y el grupo Dorilton atrás. El equipo va para arriba y yo espero ayudar a que un equipo histórico vuelva a estar arriba como hoy volvió a estar McLaren”. Inmediatamente, contó cuál considera que será su aporte: “Mi experiencia en Ferrari y como piloto y con las ganas que voy a lleva espero dar unas decimas para que Williams mejore. Creo que el año que viene será difícil cortar la brecha de la zona media medio y la punta, eso será para 2026”.

Por último, Sainz contó cuál es su deseo para el cierre de su paso por Ferrari. “Quiero terminar bien la temporada y ganar una carrera más con Ferrari. Eso y ayudar al equipo a ganar el campeonato de Constructores o a quedar segundo. Hubiera sido fácil enojarse con el equipo y la situación cuando se anunció mí salida. Podía afrontar todo de manera negativa, pero me esforcé mucho durante el año de hacerlo de manera positiva y salir de Ferrari por la puerta grande y dejando buenas sensaciones y un buen último año. Me quedó pendiente ganar el Mundial, pero logré triunfos, pole positions y me divertí mucho”.