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Conclusiones de la F1 luego del campeonato de Red Bull en Estados Unidos

Otra contundente victoria de Max Verstappen y un sólido cuarto puesto de Checo Pérez dieron a Red Bull su quinto campeonato mundial de constructores

Alfa Romeo

A estas alturas, no sería exagerado decir que la escudería italosuiza ya quiere que se acabe la temporada, considerando cómo les ha ido en la segunda mitad. Valtteri Bottas fue el segundo piloto en abandonar la competencia en el Circuit of the Americas, luego de salir de la pista y quedar varado en la grava. Zhou Guanyu tampoco pudo sumar unidades, culminando undécimo, luego de ascender dos puestos gracias a las penalidades para Alex Albon y Fernando Alonso, pero insuficiente para abonar a su cuenta. -- Rafael Zamorano


AlphaTauri

Yuki Tsunoda sacó la casta en el equipo filial y logró una gran remontada saliendo décimo noveno para terminar en la zona de puntos (9no.). Nuevamente Pierre Gasly estuvo implicado en un incidente y termina penalizado sin puntos por no respetar el Safety Car provocado por Alonso y Stroll.. -- Sebastián Aceves


Alpine

Durísimo golpe el que sufrió Alpine mucho tiempo después de concluida la carrera, con una severa penalidad para Fernando Alonso que lo hizo caer del séptimo puesto hasta el decimoquinto. El piloto español sobrevivo durante la competencia a un choque contra Lance Stroll que hizo volar su monoplaza, pero de alguna manera, el ex doble campeón del mundo pudo rescatar el auto y seguir girando. Sin embargo, la FIA lo penalizó con 30 segundos, varias horas después de celebrado el Gran Prix, por circular sin un espejo, producto del percance con Stroll. Aunque Esteban Ocon se vio beneficiado con la caída de Alonso, ascendiendo al décimo puesto y rescatando un punto para la escudería, claramente fue un trago amargo para Alpine, luego de una de las mejores actuaciones de la carrera, cortesía del hispano. Queda la duda, por supuesto, de por qué no fue sacado Alonso de la pista durante la competencia, si era tan grave circular sin el espejo. -- Rafael Zamorano


Aston Martin

Fue bueno mientras duró. Fue agradable ver a Sebastian Vettel como líder algunas vueltas, después el final que regaló con Kevin Magnussen peleando la posición hasta la línea de meta fue algo que no olvidaremos en un buen rato. Otro protagonista del domingo para Aston Martin fue su piloto del 2023, Fernando Alonso, que tuvo un fuerte choque --no fue su culpa-- con Lance Stroll, quien terminó fuera de la carrera, además los daños en el auto le hicieron merecedor a una sanción tardía que terminó otorgándole la séptima posición a Vettel. -- Erick Cervantes Roon


Ferrari

En el día en que Red Bull aseguró el campeonato de constructores, lo que le sucedió a Carlos Sainz en el arranque resume en una imagen la temporada de Ferrari: auto rápido, sin dudas; auto equilibrado para carrera y suficientemente bueno para competir; una campaña llena de errores y ‘mala suerte’ que los dejó al margen poco a poco –sobre todo en la segunda mitad de temporada-. Ya solo es pensar en 2023 y el tema político entre FIA y Red Bull. -- Víctor Macin Serrano

Haas

En la carrera de casa, Haas rompe una racha de siete fechas sin puntos. Con la penalización a Alonso, subieron una posición y se anotaron cuatro buenas unidades para defender la octava posición del campeonato. Ya son 38 puntos, más que en las temporadas 2019, 2020 y 2021 combinadas.-- Víctor Macin Serrano


McLaren

Lando Norris ha tenido una pequeña reacción durante la segunda mitad de la temporada e inició en la tercera fila gracias a las sanciones de otros pilotos, mientras que Daniel Ricciardo tuvo que salir desde el lugar 15. Poco que rescatar del australiano que terminó en el lugar 16, mientras que Lando sumó 8 puntos importantes para la escudería para seguir peleando por ser “el mejor del resto” ante Alpine. -- Ricardo Cariño


Mercedes

Lewis Hamilton se quedó muy cerca de su primera victoria de la temporada, muy cerca de verdad, pero esta vez la suerte no le sonrió al siete veces campeón del mundo y Max Verstappen pudo sobreponerse a un retraso en los pits para llevarse la victoria. George Russell terminó muy atrás en el quinto lugar, pero a pesar de eso fue un buen fin de semana para Mercedes, demostraron que finalmente pueden competir de verdad con Ferrari y Red Bull, lo cual debería tenernos bastante emocionados ya viendo hacia la próxima temporada. -- Erick Cervantes Roon


Red Bull

La bebida energética vuelve a ganar el mundial de constructores después de 9 años de espera, en una emotiva jornada por la muerte de su propietario y cofundador, Dietrich Mateschitz. Max Verstappen arrollando a todo lo que tiene a su paso. Junto con Checo Pérez, le pueden dar una nueva época dorada al equipo. Se viene la F1ESTA en México para seguir con la celebración del título. -- Sebastián Aceves


Williams

Nuevamente el equipo vivió la realidad de su auto. Alex Albon llegó a Q2 y comenzó la carrera en la cuarta fila, pero el rendimiento del Williams volvió a traicionar al británico, quien terminó la carrera en el décimo tercer lugar la sanción a Fernando Alonso le dio posición 12. Por su parte, Nicholas Latifi volvió a tener una triste actuación en lo que es una de sus últimas carreras en la categoría. -- Ricardo Cariño