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Conclusiones luego del Gran Premio de Las Vegas

Una vistosa carrera en la luminosa Ciudad del Pecado; en general, la F1 puede estar satisfecha con el evento


Alfa Romeo

En un circuito que se prestaba para que Alfa Romeo tuviera un desempeño sólido gracias a las rectas, el séptimo lugar en la grilla de partida de Valtteri Bottas quedó arruinado gracias a Fernando Alonso y Sergio Perez. Con el auto averiado, Bottas perdió toda oportunidad de competir, terminando N° 17 y último entre los pilotos que completaron todos los giros en el desierto.

Zhou Guanyu no lució tan competitivo que Bottas, y culminó N° 15 en una carrera en la que tuvo pocas posibilidades de puntuar, cuando se esperaba algo más de su bólido. -- Rafael Zamorano

La cita: : "Ninguno de nuestros competidores directos logró puntos, lo que deja las cosas muy abiertas de cara a Abu Dhabi para la carrera final de la temporada: estaremos dando todo para regresar el Top-10 y terminar bien la campaña", -- Valtteri Bottas, piloto.


AlphaTauri

El equipo filial estuvo lejos del protagonismo en Las Vegas. Ambos pilotos eliminados en Q1 y el poco ritmo en carrera dejó a Daniel Ricciardo 14to. y Yuki Tsunoda abandonó por problemas en la caja de cambios. -- Sebastian Aceves


Alpine

Aunque fue una noche de contrastes bajo las luces brillantes de Las Vegas para Alpine, hay que reconocer el gran trabajo de Esteban Ocon, quien se quedó apenas fuera del podio con un muy valioso cuarto puesto en el desierto que aporta 12 puntos a la cuenta del equipo, tras recuperar el peldaño por una sanción a George Russell. El extraordinario arranque de Ocon, ganando ocho puestos en el giro inicial, sirvió como una gran previa para lo que venía para el francés.

Pierre Gasly hizo un gran trabajo en la qualy para ubicarse cuarto en la parrilla de salida, delatando las capacidades del automóvil Alpine en el circuito de Las Vegas. Desafortunadamente, no hubo el mismo ritmo durante la carrera, con Gasly llegando undécimo y fuera de los puntos. Luego de su mejor posición arranque de la temporada, Gasly reconoció que sufrió con los cauchos duros en la competencia.-- Rafael Zamorano

La cita: "Fue una noche frustrante y una pena para nosotros. Habiendo dicho eso, fue un buen fi de semana para el equipo, con un cuarto sitio en la calificación y luego el cuarto lugar de Esteban en la carrera", -- Pierre Gasly, piloto.


Aston Martin

¿La mejor carrera de Lance Stroll? El piloto canadiense arrancó en la última fila y rápidamente subió a la novena posición en las primeras curvas, terminó en el quinto lugar por delante de Carlos Sainz y Lewis Hamilton. Ahora Aston Martin está a solo 11 puntos de McLaren en la pelea por el cuarto lugar en el campeonato de constructores y después de Las Vegas parece que podemos llevarnos una sorpresa en Abu Dabi.-- Erick Cervantes Roon

La cita: "Fue una carrera divertida, gané 10 posiciones en la primera curva. Era una gran pista para correr y estoy contento de haber podido ofrecer un buen espectáculo", Lance Stroll.


Ferrari

Esta pudo ser la mejor oportunidad de las dos que le quedaban a Leclerc para llevarse un triunfo en la temporada. Pero Red Bull es imparable y le volvieron a arrebatar la victoria.

Sin embargo, el Ferrari se mostró fuerte tanto en clasificación como en carrera. Sainz tuvo el ritmo para sobrepasar a los Mercedes y quedó muy cerca de la quinta posición de Lance Stroll… un par de vueltas más fue lo que le faltó al español.

Ferrari está terminando fuerte la campaña ¿Abu Dabi? Sabemos que pelearán el sábado, pero habrá que poner atención a su ritmo de carrera en una pista más caliente para especular sobre qué tanto resolvieron el tema de la degradación de cara a 2024. -- Víctor Macín

La cita: “Estoy deseando llegar a Abu Dhabi, intentar vencer a Mercedes en la categoría de constructores y terminar en lo más alto. Ojalá luchar por un podio, ese es el objetivo número uno. No va a ser fácil, pero Creo que tenemos todas las herramientas para lograrlo", Carlos Sainz Jr.


Haas

Hass, impulsados por el potente motor Ferrar, tuvo un fin de semana decente en Las Vegas. Y ya en carrera si bien Hulkenberg tuvo que abandonar, Magnussen y el alemán tuvieron ritmo para pelear por posición en la media tabla contra autos que, una carrera antes la tenían más fácil contra los Haas.

Se espera que sufran más en Abu Dabi, pero de todas maneras el enfoque del equipo está en 2024.-- Víctor Macin.


McLaren

McLaren no pasó el mejor fin de semana en Las Vegas. Tuvieron problemas de ritmo y sufrieron un primer golpe al quedar eliminados en la Q1. Oscar Piastri y Lando Norris tuvieron que apostar por el ritmo de carrera que les beneficiaba en su búsqueda por remontar.

El australiano buscó la suya, pero el safety car le afectó y solo le alcanzó para quedarse con la décima posición, mientras que Lando solo hizo tres vueltas, ya que perdió el control de su auto y terminó estrellándose en el muro. El británico fue llevado al hospital por protocolo, pero no sufrió mayor daño que los golpes. -- Ricardo Cariño

La cita: “P10 y la vuelta rápida. Siento que merecíamos un poco más en esta carrera. El ritmo era bueno. Al final, no hubo mucha diferencia. Nos han sorprendido saliendo con duros en esa posición cuando ha salido el Safety Car. Nos quedamos con lo positivo, mucho mejor que el sábado y el ritmo del coche sigue siendo bastante bueno", Oscar Piastri.


Mercedes

Las Vegas no solo confirmó que Lewis Hamilton ya no será el subcampeón de pilotos esta temporada, sino que Ferrari se puso a 4 puntos en la pelea por el subcampeonato de constructores. A pesar de las buenas batallas que hubo en pista, fue un mal fin de semana para Mercedes que no tendrá margen de error en la última carrera de la temporada. -- Erick Cervantes Roon

La cita: "¡Cázalos, George!", Toto Wolff animando a George Russell a remontar posiciones.


Red Bull

Checo Pérez firmó un resultado histórico para el deporte mexicano.

Volvió a su mejor versión en la Ciudad del Pecado para sellar el subcampeonato de la Fórmula 1. Sin importar que perdió fácilmente el segundo lugar con Charles Leclerc en las últimas curvas, el mexicano tuvo que hacer el esfuerzo de remontar desde la antepenúltima posición.

Se dice fácil, pero el tapatío ha logrado el mejor resultado para un piloto mexicano en la historia de la F1. Un año lleno de altibajos termina por cumplir su mejor temporada en la máxima categoría del automovilismo. Igual es la primera vez que Red Bull terminará 1-2 en un campeonato, junto a un Max Verstappen que llegó a las 18 victorias.

Sin importar las formas, Checo Pérez cumplió y ahora pensar en 2024.

La cita: "Estoy muy contento de haber asegurado el subcampeonato después de una temporada tan dura", Checo Pérez. -- Sebastián Aceves


Williams

Agrio fin de semana para el equipo de Grove. Durante la calificación demostraron que su auto tiene la velocidad y dejaron a todos atónitos con la sexta y séptima posición lograda por Alex Albon y Logan Sargeant, respectivamente.

La historia fue muy diferente en carrera, pues después de mantenerse entre las primeras posiciones a inicio de carrera comenzaron a ver su realidad y cayeron en la clasificación hasta salir de la zona de puntos. Igual fueron víctimas del safety car y su falta de ritmo por la degradación les impidieron mantener un buen ritmo. -- Ricardo Cariño

La cita: “Hoy sufrí bastante a causa del graining. Fue difícil para nosotros y el coche de seguridad no ayudó a que la mayoría consiguiera una parada en boxes sin mayores consecuencias. Es una de esas carreras que tendremos que revisar después, ya que pensé que lo estábamos manejando bastante bien, pero después del Safety Car a mitad de la carrera estaba compitiendo con todos con neumáticos viejos”, Alex Albon.