Checo Pérez parte desde la segunda posición; la anterior 'mini carrera' de la temporada -en Azerbaiyán- fue ganada por el piloto mexicano
Max Verstappen se lleva la Sprint en Austria.
Podio
VERSTAPPEN
PÉREZ
SAINZ
Hulkenberg con sus llantas para seco pasó a un par de autos con llantas intermedias (ha Norris y Ocon).
Esto se ha convertido en una persecución de autos con llantas para seco, contra los que decidieron no entrar y seguir con las intermedias.
Charles Leclerc se une al grupo de autos con llantas para seco... otros también están parando. Quedan 5 vueltas.
Piastri, Russell, Hamiltony Hulkenberg y Magnussen a pits y ponen slicks, veamos si les paga esta apuesta. Es la 18 de 24.
Vuelta 17 de 24, control de carrera habilita el uso del DRS. Esto quiere decir que la pista ha secado bastante ¿habrá quien vaya por slicks?
Charles Lecerc tiene una ida de trompa en la curva 10 y Lando Norris aprovecha para pasarlo y ponerse P9. Adelante, Ocon ha defendido al límite el último punto de la competencia.
Verstappen se alejó 9 segundos del segundo lugar. El 1-2 de Red Bull parece servido, aunque las caras largas en el podio no faltarán luego de las maniobras de inicio. Carlos Sainz va tercero a dos segundos del piloto mexicano.
Finalmente Checo Pérez pasa al Haas de Hulkenberg. Sainz hora tiene al Haas-Ferrari adelante.
10/24, quedan 14 giros y muchos pilotos consideran que la pista se va a secar. Mientras, Lewis Hamilton pelea contra Magnussen por la P12. Los Mercedes no han tenido un buen sábado, ni en el shootout clasificatorio y en la carrera están fuera de los puntos.
Max Verstappen a golpe de vueltas rápidas se ha alejado del pelotón. Checo Pérez no ha podido seguir el ritmo y ahora es presionado por el Ferrari de Carlos Sainz. Hulkenberg va segundo, también presionado por Checo.
Además de esa lucha por la punta entre los dos Red Bull, ambos pilotos recriminando la acción del otro por la radio, no pasó nada extraño pese a las difíciles condiciones: los 20 autos en pista y luchando. Interesante minicarrera.
Verstappen es quien está primero, al final logró pasar al tapatio y Hulkenberg segundo con Checo tercero.
ARRANCÓ LA SPRINT RACE DE AUSTRIA... Checo Pérez le quita la posición a Max Verstappen, pero luego Verstappen pasa al mexicano... y de nuevo Checo lo ataca y le quita la posición.
Vuelta de formación... los pilotos con neumáticos intermedios. A Bottas lo llamaron a pits para cambiar a llanta de lluvia extrema.
Lluvia minutos antes de iniciar la carrera sprint, la segunda de la temporada. Los autos ya están en su cajón de arranque y veremos qué neumático eligen los pilotos para esta interesante minicarrera. Parece que los intermedios serán la elección favorita.
Checo Pérez saldrá desde la segunda posición en la carrera sprint en Austria. Probando que tenía la velocidad para poder clasificar mejor de lo que hizo, pero desafortunadamente el viernes el mexicano nunca pudo atinar una vuelta rápida.
El viernes, Checo Pérez, Red Bull, clasificó 15to para el Gran Premio de Austria, 10ma fecha del calendario de la Fórmula 1. El tapatío se vio afectado por la regla que indica que no se deben rebasar los límites del circuito o de lo contrario su vuelta quedará anulada –los tres giros rápidos que dio Pérez durante la Q2 fueron eliminados por lo mismo-.
Debido a lo anterior el mexicano quedó resignado en la segunda ronda, pero un día después, durante el shoot-out para la minicarrera sabatina, el mexicano pudo instalar el segundo giro más rápido de la mañana y hacerse de ese cajón de salida para la sprint, que otorga puntos a los ocho primeros: ocho puntos al primer lugar y así sucesivamente en orden descendente hasta el octavo lugar, un punto.
Desde la ‘mini pole’ partirá Max Verstappen, compañero de Checo y también ganador de la pole para el Gran Premio. Lando Norris con el McLaren y Nico Hulkenberg con el Haas, partirán desde la segunda fila.
Este es el segundo fin de semana de Sprint race en la temporada. El primero se dio en Azerbaiyán, donde ganó Checo Pérez quien el domingo después, ganó el Gran Premio luego de un duelo mano a mano contra Verstappen.
Esa forma de Checo contrasta con la actual, que no ha podido acceder a la Q3 en cuatro carreras consecutivas. Hoy intentará dar un paso adelante en su recuperación con puntos valiosos en la Sprint que amplíen su ventaja en la segunda posición general –Fernando Alonso, su rival más cercano partirá desde la sexta posición en la mini carrera, pactada a 30 minutos o 24 vueltas, lo que suceda primero.
Los siguientes fines de semana Sprint serán en Bélgica, Qatar, Estados Unidos (Austin) y Brasil.