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¡Alerta en Red Bull! Rusia es territorio Mercedes; Max, penalizado y Bottas, encendido

Una vez más, como pasó después de Silverstone, en nuestra cabeza ronda una imagen sin cesar, un eterno retorno del contacto entre Max Verstappen y Lewis Hamilton en el Gran Premio de Italia en Monza. Sabíamos que volvería a pasar, pero no sabíamos dónde. Ahora, en el subconsciente de todo aficionado a la Fórmula 1 vuelve a estar esa certeza: se repetirá.

La decisión de los comisarios en Monza de aplicar un castigo de tres lugares en la parrilla al piloto de Red Bull no dejó contenta, como era de esperarse, a la mitad de la fanaticada, y tal vez tengan mucha razón en ello. No todos los contactos entre dos autos en la pista son punibles y, en este caso, lo que pasó en el norte de Italia incidirá directamente en lo que vivamos a las orillas del Mar Negro en el Gran Premio de Rusia.

El mejor árbitro no es el que castiga todo, sino el que sabe cuando dejar correr el juego, ojalá lo entiendan los "stewards" en Sochi, quienes quiera que sean ya que la FIA tiene por costumbre variar los oficiales de carrera en carrera. Eso provoca, inexorablemente, que los criterios sean dispares y para acciones similares se tomen medidas contrarias.

De cara al Gran Premio ruso la lucha entre Red Bull y Mercedes parece inclinada hacia el lado del equipo alemán, porque desde 2014 que iniciaron las competencias de Fórmula 1 ahí, sólo han ganado autos con esa marca de motor. También, lo visto en Monza hace suponer que en la recta, con una curva a fondo las velocidades tope serán también para las flechas plateadas pintadas de negro o, por qué no, para McLaren que tiene la misma unidad de potencia.

Pero también, las curvas de 90 grados, ese sector más trabado con curvas de media y baja velocidad podrían ser terreno propicio para Red Bull. El problema será que Verstappen largará por lo menos en cuarta posición por la penalización y si deciden cambiar motor, sería desde los fosos. La responsabilidad de tener una buena calificación recae en Sergio Pérez, quien no se ha distinguido por tener los mejores sábados.

GP DE RUSIA

Longitud: 5,848 metros
Ganador anterior: Valtteri Bottas (2020)

MERCEDES

Lewis Hamilton

¿En qué nos quedamos?

En que tenía de sombrero el neumático trasero derecho de Max Verstappen, justo fuera de la curva dos de Monza, que de ahí salió para culpar al holandés y volar a NY para la MET Gala.

¿Qué sigue?

Lewis no va a ceder, si las cosas tienen que ser como en Monza o Silverstone, así serán.

Valtteri Bottas

¿En qué nos quedamos?

Liberado, disfruta sus últimas carreras en Mercedes que son las primeras de Bottas Racing Team (correr para él y sólo para él) para luego ir a Alfa Romeo.

¿Qué sigue?

Fue el más rápido de Monza, no hay por qué no creer que buscará lo mismo en Sochi.


RED BULL

Max Verstappen

¿En qué nos quedamos?

En que se quedó con una vista panorámica de la chicana de Monza y que, tal vez injustamente, lo pagará con tres lugares en Sochi.

¿Qué sigue?

Si Red Bull no decide cambiar motor, ver largar a Max desde el cuarto lugar o un poco más atrás en Sochi será un espectáculo, más si enfrente llega a tener a Hamilton.

Sergio Pérez

¿En qué nos quedamos?

Seguimos esperando que Red Bull le diga a Checo Pérez que devuelva la posición a Charles Leclerc para no ser penalizado en Monza.

¿Qué sigue?

Momento clave para Pérez, donde debe soportar más peso del equipo que de costumbre. Con Max sancionado, no puede calificar abajo del quinto puesto, luego dar una carrera perfecta.


McLAREN

Lando Norris

¿En qué nos quedamos?

Segundo lugar en Monza, feliz de la vida, casi como si él lo hubiera logrado... pero fue Ricciardo.

¿Qué sigue?

Que el primer triunfo de McLaren en casi nueve años haya llegado de manos de su coequipero no lo consuela, Lando quiere el suyo, pero para que eso pase los dos equipos de adelante deben tener un día atípico.

Daniel Ricciardo

¿En qué nos quedamos?

¡Ganó en Monza! No diremos que le volvió la sonrisa a la cara, porque la suya es perpetua, pero sí que dio una gran carrera, la primera así en McLaren.

¿Qué sigue?

Ricciardo tiene que seguir adelante de Norris, o muy cerca.


FERRARI

Charles Leclerc

¿En qué nos quedamos?

Ferrari tiene momentos de gran lucidez, pero no alcanzan todavía. Aún así su cuarto puesto fue muy destacado.

¿Qué sigue?

Largará de la cola por cambio de motor.

Carlos Sainz

¿En qué nos quedamos?

Una limpia y fuerte batalla con Checo Pérez en Monza y choque en prácticas.

¿Qué sigue?

¿Le pagarán horas extras a los mecánicos de Ferrari y por eso Carlos los hace desvelarse antes del domingo?


ALPHA TAURI

Pierre Gasly

¿En qué nos quedamos?

Muy atento a lo que pasa en Red Bull, tanto que no vio cuando lo sacaron de la Sprint y luego su auto no sirvió para la carrera.

¿Qué sigue?

Pierre está muy hecho al Alpha Tauri y lo hace calificar en el Top 6 constantemente.

Yuki Tsunoda

¿En qué nos quedamos?

Lo renovaron y ni él se lo esperaba.

¿Qué sigue?

Que justifique, más allá de su ascendencia con Honda y la relación Japón-Red Bull, su estancia en la F1.


ALPINE

Fernando Alonso

¿En qué nos quedamos?

Aún está enojado porque los comisarios sólo se fijan, aparentemente, en lo que pasa adelante.

¿Qué sigue?

Alonso se debe subir a un podio en 2021, lo ha hecho tan bien que pasará (eso fue una predicción sin clarividencia).

Esteban Ocon

¿En qué nos quedamos?

De una mala calificación, hizo una regular Sprint y en carrera rescató un punto.

¿Qué sigue?

Alpine podría darle un buen auto en Rusia.


ASTON MARTIN

Sebastian Vettel

¿En qué nos quedamos?

Un fin de semana malo para Seb.

¿Qué sigue?ç

Que deje de ser un imán para los problemas de otros en la pista.

Lance Stroll

¿En qué nos quedamos?

Lance cortó pista y nadie lo vio, excepto Alonso.

¿Qué sigue?

Que sostenga lo que dijo su padre, según él es uno de los pilotos más talentosos de la parrilla. Papá cuervo.


ALFA ROMEO

Kimi Raikkonen

¿En qué nos quedamos?

Larga cuarentena del finlandés que parece haberse retirado antes de lo previsto.

¿Qué sigue?

Que nos dé más motivos para extrañarlo.

Antonio Giovinazzi

¿En qué nos quedamos?

Antonio sacó la casta en su tierra, pero alguien tuvo a bien sacarlo de la pista.

¿Qué sigue?

Ahora que Haas confirmó a sus pilotos, no peligra su asiento.


WILLLIAMS

George Russell

¿En qué nos quedamos?

Ya le gustó cosechar puntos y quiere dejar a Williams en todo lo alto.

¿Qué sigue?

¿Nos regalará otra calificación portentosa? Es muy probable.

Nicholas Latifi

¿En qué nos quedamos?

Ni él esperaba tener 7 puntos a esta altura de la temporada.

¿Qué sigue?

Que logre reducir la diferencia de tiempos con George.


HAAS

Mick Schumacher

¿En qué nos quedamos?

Mazepin no dejar de hacerle bullying racing y parece que ya lo hartó.

¿Qué sigue?

¿Dónde sería un buen lugar para hacer quedar mal a Nikita? ¡En su casa!

NIkita Mazepin

¿En qué nos quedamos?

El rally de demolición del ruso no se detiene.

¿Qué sigue?

¡Cuidado con él que va a querer sobresalir en Rusia y no sabemos cómo lo logre!

PRONÓSTICO PARA EL GP DE MONZA

Pole position: Valtteri Bottas

Ganador: Lewis Hamilton
Segundo: Max Verstappen
Tercero: Fernando Alonso
Cuarto: Sergio Pérez


SIGUIENTE GP: TURQUÍA – Octubre 8 a 10