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Horner: "6º y 8º puesto era lo máximo que podíamos conseguir"

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Charles Leclerc celebró y Franco Colapinto debutó en Monza (9:35)

El monegasco le dio una gran alegría a los tifosi al vencer con Ferrari en el 16ª fecha de F1. El argentino cerró una buena actuación en su estreno con Williams al ser 12º. (9:35)

El director de Red Bull destacó la carrera de Checo Pérez en el GP de Italia


El jefe de Red Bull, Christian Horner, es consciente del mal momento que vive la escudería en el campeonato, por lo que reconoció que el octavo puesto que logró Checo Pérez en el Gran Premio de Italia fue lo máximo a lo que podían aspirar.

Luego de la carrera en Monza, Horner señaló no pueden competir de tú a tú con McLaren, Ferrari y Mercedes.

"Checo también hizo una buena carrera hoy. Así que el sexto y el octavo puesto era lo máximo que podíamos conseguir"”, dijo a Viaplay.

Christian Horner fue claro al señalar que el RB20 no está para competir por la victoria y esto quedó claro con el sexto puesto que logró Max Vertappen.

“Normalmente Max es capaz de sortear este tipo de problemas. Creo que en un circuito con poca carga aerodinámica y en este tipo de circuito en particular, se ha puesto de relieve que incluso Max, con su talento, no era capaz. Así que pensé que Max hizo un buen trabajo, sacó todo lo que pudo para conseguir, el sexto puesto”, declaró.

Con McLaren a ocho puntos de distancia en el campeonato mundial de constructores y Lando Norris acercándose a Max Verstappen, Horner señaló que “ambos campeonatos estarán absolutamente bajo presión, seguro”.

“Así que tenemos que cambiar la situación muy rápidamente. Creo que este circuito ha expuesto las deficiencias que tenemos en el coche en comparación con el año pasado. Y creo que tenemos un problema muy claro que se ha puesto de manifiesto este fin de semana y que sabemos que tenemos que solucionar. De lo contrario, nos pondremos bajo una gran presión”, declaró.

“Quizás correr con más carga aerodinámica oculte algunos de los problemas de equilibrio que tenemos. Y se puede ver que tenemos una desconexión en el equilibrio que simplemente no está funcionando. Y tan pronto como terminas en esa situación entonces eres más agresivo con los neumáticos y tratas de compensar moviendo el balance, y solucionas un problema, pero creas otro”, analizó el directivo.


Cuándo y a qué hora es el GP de Azerbaiyán

La F1 viaja a el Cáucaso para otra carrera en un circuito callejero. Será en las calles de Bakú, capitán de Azerbaiyán, donde se dispute la 17ª fecha de la temporada.

Horarios para el centro de México y este de los Estados Unidos

Viernes

Práctica libre 1: 3:30 AM/ 5:30 AM
Práctica libre 2: 7:00 AM/ 9:00 AM

Sábado

Práctica libre 3: 2:30 AM/4:30 AM
Clasificación: 6 AM/8 AM

Domingo

Carrera: 5:00 AM/7 AM